Salut

Je voulais savoir si il faut 4 ou 8 amortisseurs de genesis pour remplacer ceux d'origine de mon xl et si il y a des modif à faire

Je les trouvé à 18€ les 4 livrés (neuf)

Il n'y a aucune modif' a faire Et tu peut en prendre 8 ca passe sans problème

Je te conseillerais d'en prendre 8 directement comme ça après tu peut faire un mix (que 4, ou alors 2 devant, 4 derrières, ou alors 4 complets et 4 sans ressorts .... )

Si tu veut des conseils sur leur fiabilité, le montage, des astuces, .... demande a certains membres comme Babou_77 ou encore d'autres, ils sauront t'aider


Yannis

Salut,
alors tu as une modifs à faire, sur la rotule de l'amorto elle est à limé un peu, (dremel, disqueuse) et après sa passe, sa réduira la garde au sol, mais augmentera lâ tenue de route en virage.

Merci pour vos conseil

Sinon a 35€ les 8 c'est resonnable ou cher ??

alexandre_c71 a écrit:

Salut,
alors tu as une modifs à faire, sur la rotule de l'amorto elle est à limé un peu, (dremel, disqueuse) et après sa passe, sa réduira la garde au sol, mais augmentera lâ tenue de route en virage.

pour les prendre en sandwich sur les bras inf du X

Vérifies aussi le niveau d'huile et mets du téflon sur le pas du corps de l'amorto pour éviter leurs deboitages

Bon choix

Babou

Ps : Ton prix est correct je trouve

Le teflon c'est le ruban blanc qu'on met pour faire les joint de plomberie??

Tu aurai des photos du resultat monté ??

merci pour ton conseil

Yep,

http://pro-savage.fr/presentations-de-ton-tes-savages-f18/babou-s-savage-picco-028-diif-cen-en-beton-arme-vraiment-t46.htm

Babou

Nikel merci

Sa rend bien reste plus qu'a les commandé

cali34 a écrit:

Nikel merci

Sa rend bien reste plus qu'a les commandé

Prévoit aussi une fiole d'huile silicone de la graduation de ton choix

L'huile qui est dans les amortos CEN n'est pas top top. Enfin de toute maniére tu devras la changer quand tu auras déboiter comme tout le monde tes amortos :lol:

Enfin bon ce qui est bien avec le plastique c'est que quand ils se déboitent tupeux toujours les revisser après ils ne sont pas cassé.

Tu me conseil quoi comme huile

cali34 a écrit:

Tu me conseil quoi comme huile

Babou avait mi de la 400 avec 8 amortos, et je trouvais ça un peu trop dur...

Donc je dirais de la 300 si tu es en 8 amortos, sinon un peu plus si tu n'es qu'en 4 amortos !

Après la marque de l'huile silicone, peu importe, sauf si tu veux être chauvin tu prends dans la gamme labema

Ok merci

Je vais partir sur la 300, je compte en mettre 8 sa fait joli :lol!:

Dis Voir babou,

qu'entends tu par "mettre du téflon sur le pas du corps de l'amorto" ?

ou est le pas dont tu parles, y'en a quelques uns !!!

sinon sont extra ces amortisseurs, j'ai fait ta tech avec mon Dremel Lidl à limer le métal pour qu'il rentre dans le bras prévu à cet effet perfect

Yep yep,



Sur cette photo, tu as les corps en haut à gauche, avec le filletage en plastique, c'est à cet endroit que je mets le téflon

Afin d'éviter cela,



Babou

une image vaut 1000 mots

Bonjours a tous, j aimerai votre avis sur les ammortiseur nemesis? soliditer? amortisement? pieces de rechange?

photo pour vous donner l'idee des ammortiseur

Merci pour la reorientation super sa repond à plein de question. Parcontre moi je fais des saut plus dans 5 a 6 metre dans des rampes de skate parck

Penser vous qu il tien le choc

whoah les sauts j'aimerais pouvoir en faire autant.

je pense que les CEN tiendront parfaitement (je pense), prévois bien par contre de faire le coup de dremel sur les boules de support pour qu'ils rentrent bien dans les emplacements des suspensions prévus à cet effet, par contre attention à la viscosité de l'huile, et là malheureusement j'y connais rien, moi l'huile de mes CEN est trop dure, faut que j'en change...

Coucou!!!

Pour les gros sauts, normalement ça tient, le tout c'est de bien retomber à plats.....
(sinon Savage a mal, je parle par expérience......)

yoco51 a écrit:

Merci pour la reorientation super sa repond à plein de question. Parcontre moi je fais des saut plus dans 5 a 6 metre dans des rampes de skate parck

Penser vous qu il tien le choc

Salut,

Désolé, mais non, je pense pas

Déboitage ... Mais peut être avec l'option alu ... a voir

Sinon regardes les posts sur les LST

Babou

Edit :

babou_77 a écrit:

Salut le quebec !!!!

Quel utilisation désires tu en faire ? TT ou Bash ou ????

Je possède ses amortos et je tourne sur du sable pour une utilisation plutôt TT mais si je me tape du bash :lol:

L'avantage de ses amortos, c'est qu'ils reduisent de façon significative ta garde au sol par rapport aux HPI, donc tu y gagneras en stabilité surtout dans les virages

Par contre à force d'envoyer des gros sauts, il m'est arrivé plusieurs fois de les déboiter (le corps et le bouchon sont en plastique) , l'astuce (Merci HD Savage) est de mettre du ruban teflon (plomberie :lol2: ) pour éviter ce genre de chose

Mais bon quelques fois, ça se déboite quand même

L'autre avantage aussi de ses amortos, ba c'est que cela se monte sur le savage sans problème. Perso, j'ai poussé le truc jusqu'au bout en disquant une partie de la rotule au Dremel. Cela te permet de bien prendre la partie inferieure de l'amortisseur en Sandwich avec le triangle du X (Bien meilleur niveau cisallement de la vis)

Encore un avantage, c'est le prix sympa de ses amortos

L'inconvenient, je n'ai pas trouvé de kits alu dessus

Chose à savoir également, il te faudra de l'huile d'amortos car ils sont un peu light niveau remplissage

Les liens :

En enchère et

La aussi

Ses power seller mettent regulierement des annonces

Atilla, tu en penses quoi des cens ?

Babou

Salut

j'ais pas lu le post en entier, désolé, mais la difference de longueur se fait ressentir quand meme :

HPI : 175 mm
CEN : 145 mm

et pour l'option ALU il faut prendre les GSS09 qui sont un kit de paire d'amortos CEN de NEMESIS en ALU certe un peu cher mais rentable a mon gout.

...


J'ais tellement deboité d'amortos sur mon nemesis que j'ai fini par mettre des ALU

voila une vielle modif de mes debut :




++

Bon bah je viens d'en recevoir 4 moi

Y a plus qu'à monter ça ....

Par contre j'ai des rondelles en plus qui se monterait sur le corps pour comprimer le ressort un peu plus, ainsi qu'une petite rondelle que je ne sais pas ou ça va (photo taleure).

A quoi sert la bague de compression ? à durcir ?

Merci

salut
oui a précomprimer ton ressord

++

Et c'est utile la pré-conpression ? Car j'en ai déja une par amorto, ça en ferais deux du coup....


Voilà les pièces, je crois avoir trouvé que ça se met en haut de chaque côté de la vis....