salut ,



j’essaie de faire de mon mieux je vais bien galéré pour mettre en place plus de rigidité sur les cotés et le recouvrement par le film va pas être simple non plus

pour l’instant j'attends quelques vis supplémentaire pour continuer et les cardans centraux de Patoch pour finir l'engin

coucou !

ces fameux cardans centraux sont attendu dis donc... au cas ou demande lui 2 ou 3 exemplaires au cas ou... tu me diras que t'as déjà pas de nouvelles du 1er ... mais bon, patoch a l'air sérieux dans son boulot (mais a du mal a trouver quelqu'un pour lui faire... il vas devoir trouver les machine pour l'usiné lui même je pense... patiente je pense qu'il galère la... donc si t'arrive a le joindre demande lui en en rab ! on sait jamais...

sinon je regarde souvent de prés vos avancement du kit patoch... trés jolie !

Cordialement ! Sonny

salut ,

bon et bien ma commande du 22 janvier chez dollar est pas arrivée (litige ouvert sinon je pouvais plus après ) donc me manque encore ma boite 2 pour transformation , mes back lipo , deux triangles

le contro et le récepteur sont déjà réglé

toujours mon problème de roues

un jour il roulera

salut ,

quelques changement pour le flux 666

les batteries seront a l'arrière dans le rack du vorza ( j'ai enfin trouvé une 6s qui rentre dedans )
les pneus et jantes sont en commande , des dirt claws hpi sur jantes warlock noir que je vais toilé comme il faut pour évité le centrifuge
et mes super cardan home made en attendant ceux de Patoch
première tentative trop de force en moi

deuxième tentative , un des deux est trop court

j'ai refais le plus court
reste a faire une jolie soudure sur le bout des tubes et çà va dépanné son homme

j'ai enclenché çà en force ! a deux bonhomme avec une pince a chaque bout pas moyen de faire tourné le cardan dans le tube en forçant comme des bourrins alors une foies soudé je ne m'en fait pas trop

Salut
nickel tes cardans bienvue

Salut, jolie le coup des cardans tu peux nous en dire un peu plus sur la technique utilisee pour les mettre en place avec la soudure? Merci!!

salut ,

sur la première photo c'est plutôt jolie mais la suite fait peur
le tube acier viens de chez brico truc du coin et les cardans sont ceux d'un savage avant et un de chez pas quoi plus long que le savage !
j'ai un peu meule la tige des cardans puis tapé au marteau pour que ca rentre en force
ensuite j'ai soudé avec le premier truc que j'ai eu sous la main un poste a soudé a l'arc avec des grosses baguettes et pas de masque donc le tout les yeux fermé du coup c'est pas jolie du tout la brasure aurais été beaucoup mieux mais bon pourvu qu'ca tienne en attendant ceux de Patoch

quelques photos de l'avancement




la super batterie 6s 4500mha 50-100c qui va bien dans le rack du vorza




pour elle je vais placé un peu de protection supplémentaire

Salut,

la technique de rallonger les cardans est prometteuse
Par contre un petit coup de meule pour effacer les crosses pincés de soudure ca leurs ferai du bien, parce que la, tu risques d'avoir des vibrations causées par le déséquilibre des cardans

RC'

salut,

tout a fait d'accord avec toi Rc mais trop dure a limé ces petiot cardans donc j'attends de monté le moteur et ensuite je viendrais posé ma lime contre le cardan
je me demande si ils vont pas vrillé avec le poids du 666 et la force du moteur

Bonjour Killbuteur,

Une petite combine pour limer tes cardans tu les fixes dans le mandrin d'une perceuse sur

colonne et tu vient appliquer ta lime dessus mais un brasage a l'argent aurais été beaucoup

mieux car quand tu chauffe avec ton chalumeau la brasure ce répartie tout autour du cardan

et la beaucoup moins de matière à limer,mais bon c'est fait alors bon courage pour les équilibrer

car la tu risque de détériorer tous les roulements avec les vibrations.

Bon ce que j'en dit c'est juste un avis.

220/230

salut ,

220/230 , tu as fini de me faire douté de mon travail de
pour le mandrin j'ai bien testé mais pas moyen dans celui que j'avais
du coup je crois que je vais refaire tout depuis le début
j'ai de quoi faire ma brasure maintenant des super baguettes vert fluo spécial acier et cuivre

petit colis sympa



j'ai essayé de toilé mais bof le résultat ne me plais pas du tout (mauvais skotch ) je me tâte pour essayé une bombe de plastifiant

sinon j'ai avancé un peu sur la caro
c'était pas du tout prévu comme çà au début mais j'arrive pas souvent a m'en tenir a c'que je prévois









dommage pour moi la deuxième caro ne va pas sur un xl c'est vraiment trop juste
manque quelques stikers sur la caro du 666 sur le capot et les portières

Salut

Joli engin ,

Kill

Salut Kill',

Joli l'idée pour les cardans Pour moi ce n'est pas une pièce fortement contrainte à la force centrifuge donc je pense que s'ils tournent rond une fois montés sans trop vriller, il n'y aura pas de vibration majeure.

Très belle carro et bon choix de roues sinon, j'aime bien l'ensemble

Bonne continuation Kill'

Salut,

très bien ta carro de 6 roues

Et la photos avec les roues montées

Hâtes de le voir évoluer

salut ,

merci pour vos compliments

je vais refaire les cardans mais du coup il faut les redémonté

je ne met plus les roues directrices a l'arrière , seulement les deux avant

Dj , il faut que je colle encore le skotch et les pneus et comme c'est quelques heures encore a passé dessus ,pis le skotch me plais pas , d'autre solutions me vienne en tête mais je vais flingué un pneu ou je sais pas quoi alors je les regardes pas près de roulé si je me motive pas un peu

Tu n'es pas obligé de les toilés, ce n'est pas de la vitesse que tu vas faire

Salut

J'adore ta carro Kill

Salut kill,

super boulot ta carrosserie C'est magnifique, bravo l'artiste

RC'

Bonjour Kill;

Superbe boulot, très jolie la carrosserie surtout quand ont voit les modifs que tu as effectué.

220/230

Salut,

Tout simplement SU-PER-BE ta carro!J'adore Avec les Trenchers ça va être encore mieux

Cold'

salut ,

merci les gars

alors là j'ai un peu arrangé mes cardans en les meulant un peu , finiolé la caro car il manquait encore quelques vis
me reste a collé mes roues avec ou sans toilage
Dj ,tu viens de jeté le doute en moi
le pinion du moteur que je n'arrive pas a démonté depuis une semaine que je ma bas avec va finir par prendre un coup de disqueuse

en gros c'est le combat final ! des que je m'en sort avec ce pinion le reste ira vite

Salut,

J'ai hâte que tu fasses tes essais voir si tes cardans tiennent!

Pour tes roues tu peux toujours les toiler comme ca pas de soucis, imagine si les pneus se touchent au premier test tu vas être dégouté!

Hi,

killbuteur a écrit:

le pinion du moteur que je n'arrive pas a démonté depuis une semaine que je ma bas avec va finir par prendre un coup de disqueuse

tu as chauffé la vis pour faire fondre le frein-filet

salut ,

YES Dj mais comme j'avais déjà foiré l'héxa de la vis après j'ai continué a la perceuse maintenant il n'y a presque plus de vis mais toujours pas moyen de le démonté en tout cas il se barre pas mes pinions c'est déjà çà de gagné

montage et entoilage des roues réussi reste le moteur et le contro a greffé








je vais quand même essayé de monté les 6 masher pour voir
d'ailleurs c'est fait

Joli
bon faut salir un peu les roues avant

pour le pignon, passes au foret taille au dessus