Salut,

un montage à nous montrer
Au fait, ces vis là

obligatoire de les monter au frein filet (Loctite)

Merci les gars! et non Louix, il va bien bouffer de la poussiere!
Et merci Dj' du conseil! j'ai lu dans pas mal d'endroit que ces vis avez une grosse tendance a se faire la malle, j'ai donc mis double ration de Loctite bleue!!
des photos devrais suivre j'ai reçu du matos!
A+

Hello!
j'ai reçu mon kit Alza Racing pour empecher le déboitementdes axes qui tiennent les bras inférieurs de direction/suspension!
L'ensemble est d'une excelente qualité, il est disponible ici: http://www.alza-racing.com/product.php?id_product=23
Petite photo:



Montage ce soir! ça avance!!

Salut,

Super rapide n'est il pas

YAPLUKA, tout casser

Bab'

Salut,
On ne se moque pas!
Les finances vont moins vite que mes idées sur ce projet, alors j'attends...
La poste me ralentie pas mal aussi...
Mais la, ça devrait le faire rapidement!

Djbobnico a écrit:

Salut,

un montage à nous montrer
Au fait, ces vis là

obligatoire de les monter au frein filet (Loctite)

Vive le purple...

salut,

je crois que ton savage va rester sur l’étagère

tu va vraiment faire du bash avec ça Je te traiterai "d’assassin"

non je déconne la il sera superbe une fois fini

a+

Salut a tous!
J'ai encore bossé un peu, et le bout du tunnel s'approche! j'attends encore les corps de LST en Alu, et les tiges traité au titane côté amortisseur, et bien sur je ne vais pas tarder a commander mon Mamba XL pour mouvoir tout ce beau monde!
Enfin histoire de coordoner tout ça une magnifique télécommande Futaba 4PL en 2.4Ghz, et son recepteur encaissant 8,4v pour le servo!
Voici les photos de la bête a poil!











La suite au prochain épisode!

salut,

Il est sublime ton savage

Tout plein d'alu comme j'aime

salut,

super ton savage et merci pour ces photos inattendues

Salut mag

Résister, tu te dois




Ne cliques surtout pas Ici

Bab'

Hello les gars!
Merci pour les compliments! j'avoue que par moment, je me dis "mais pourquoi j'ai fais comme ça!!!"
C'est long, on fait des conneries, et pendant ce temps là on ne roule pas... On en vient presque a vénérer le facteur tous les matins!
Mais la c'est le pied! Car je touche au but!
Pour tout dire Bab' j'ai déjà commandé toutes les pièces pour passer les LST en full alu depuis la semaine dernière...
Mag

Hello!
D'ailleur!
Il suffit d'en parler pour que ça arrive! J'ai reçu ce jour 4 chappes en alu pour LST, et 4 bas de corps d'amortisseurs LST en alu aussi, avec les "jambières" qui vont bien pour proteger les tiges d'amortisseurs Titane! Manque plus que les corps et chapeaux supérieurs, et les LST seront Full Alu!
Et enfin, le skid central GPM pour Savage XL en Alu ici Purple, mais d'autre coloris sont dispo!
Photo:

Bonjour!
Allez hop une photo de mes corps d'ammortisseurs LST/2 en ALU! il ne me manque plus que les tiges traité au titane, et je vais pouvoir les assembler!
Parfois l'attente est longue, et c'est sacrément frustrant!
L'éclaté des amortisseurs LST avec les références plastique, ça peut toujours servir, alors je le met ici:



La référence des corps Alu Losi, pour les gens que cela intérresse: LOSB2814

Hello All!
Le facteur est passé ce matin! et il avait les bras chargé d'un habituel petit colis rectangulaire avec marqué dessus Tower Hobbies en violet!
Mais la je savais ce qu'il contenais!, j'en bavais d'avance!



Et oui! mon Mamba XL V2 est arrivé!!!!! Qui plus est sans douanes, comme d'habitude avec mes frais de port réduits! ce qui nous a donné le controleur le plus puissant de chez Castle a 175€ tout frais compris!
Avis aux amateurs! Référence Castle : 010-0081-01
La photo du "petit"!

Salut,

Il arrache ce savage... =), j'ai hâte de voir ce que ça va donner, pourquoi avoir prit un Mamba XL? ça va pas vraiment te servir sur ce type d'échelle.

Salut!
J'ai pris un mamba XL, car mon moteur est un Léopard 4282 2000kv, et ce moteur a tendance a cramer tous les ESC pour 1/8! que ce soit Castle, Ezrun 150A, tous!
J'ai même burné un Ezrun 150A sur un truggy autrement plus léger! et la ça va me permettre de tourner sur le pignon de 25 sans problème de chauffe particulier!

Ah okidaki,

ça doit être un sacré monstre de puissance, j'ai vu une video sur un Baja en 8S :affadi:, c'est un truc de malade.

A quand une video pour voir ce que ça donne?

Re!
ça va pousser un poil, oui!
Les moteurs sur baja sont très coupleux, mais pas fantastique... j'aimerais bien voir ce que HPI va mettre dans son Baja Flux en 4x4... même si je pense connaitre le controleur!
sinon, sur le savage, il va pas falloir enfoncer la gachette a fond, sinon, je vais devoir mettre des roulettes sur le toi!

Re,

C'est clair, quand on voit la tronche du Castle 680KV par rapport à un 2200KV, on a l'impression que le 2200 est tout petit...

Quelles sont les retour concernant le Mamba XL, y'a pas mal de vidéos ou l'on peut voir l'Esc prendre feu!.

+1 pour les roulettes sur le toit ^^.

Salut,

tu pourrais nous mettre sur la même tof le Blur vs Mamba XL qu'on rigole un peu

Hello!
Alors pour ce qui est des 2 moteurs, disons qu'ils ne sont pas fait pour la même chose!
Pour les Retours sur le Mamba XL, c'est la version 1 qui a eu des soucis de fiabilité... en même temps, pour tirer un baja, il faut un peu de jus!
La V2 est plus fiable.
Pour toi Djbobnico!
La photo:

C'est assez simple, c'est du simple au double!
Ce soir je soude les causses!
Sinon, un peu de HS, Djbobnico, tu es vraiment aux USA?
A+ pour de nouvelles aventures!

C'est pour aller avec l'avatar

que dire hormis hâte de voir la suite

je soude, je soude!
J'espère pouvoir tourner ce week end!

Re,

Effectivement, il y a une belle différence de taille =).

J'ai hate de connaitre tes impressions sur cette ESC.