Salut,

elle claque

et l'aileron

les gars
Bah l'aileron je suis bien embêté j'avais prévu de le faire ce matin mais plus moyen de le retrouver J'étais sûr et certain de l'avoir laissé sur mon établis mais je ne l'ai pas trouvé Je continue à chercher cet après-m' mais j'y crois plus trop, je vais quand même pousser mon établis pour voir...
Je vais tout essayer

Salut juju du 27!
Pour ta premiere caro, tu as déja pas mal réussi.
T'inquiete à force d'en faire tu verras ça ira mieux.
Et si tu l'utilise pour faire des sauts, c'est pas si grave.

Pour une première carro que tu fais elle est bien peinte,et belle couleur.

Bien joué pour une première carro ! surtout que ce orange fluo est loin d'être évident à passer !

Salut,

Carrosserie percée
Le trou de l'antenne légèrement en arrière par rapport à celle-ci pour qu'elle soit un peu pliée en arrière, un beau look

Je m'en vais faire un show photos dans mon post approprié Si c'est pas prêt ce soir ça le sera demain

Bonjour à tous

je vous présente ma seconde Carrosserie made by me

Avant la peinture, avec tout le matos:




Comme la peinture n'a pas (du tout) tenu sur la cox orange fluo , j'ai voulu faire le MAXIMUM pour qu'elle tienne bien cette fois-ci.

J'ai tout fait avec des gants en latex. Je l'ai dégraissée pendant 10 minutes au moins sous un filet d'eau mi-tiède/mi-chaude avec éponge neuve et produit vaisselle, puis j'ai bien bien bien rincé l'éponge neuve pour rayer la carro, sous un filet d'eau mi-tiède/mi-chaude toujours, j'ai rayé vraiment du mieux que j'ai pu en faisant gaffe aux vitres.

Ensuite, re-dégraissage car je veux être sûr de ne pas l'avoir sali entre deux, puis pour me débarrasser des "particules" de lexan qui sont parties pour faire les rayures.

Après ça ben... Nettoyage avec un chiffon propre (neuf aussi ) à l'alcool à brûler. (pas avec l'alcool ménager de la photo, avec de l'alcool à brûler)

Voilà la carro est on ne peut mieux préparée à la peinture

J'oubliais de préciser que j'avais fait les découpes, en premier lieu

une fois rayée:



masquage au scotch Tamiya et avec les caches fournis pour les vitres:




Couche de noir sur les bouches d'aération et couches d'orange principale.





La finition n'est pas la meilleure du monde mais c'était bien dur à masquer au scotch alors j'en suis pas mal content



(et perso la finition, ça ne me gène pas de trop... )

La couche de vert métal pour le toit.




Perçage des trous (foirés à l'avant ) et essai sur... le Savage




C'est maintenant que je m'aperçoit que les emplacements des roues ne sont pas au bon endroit.





Deux solutions s'offrent à moi:

Découper du mieux possible pour que ça passe
La vendre à un possesseur de SC.

Elle est tellement belle à mes yeux que je voulais pas l'abîmer.

Je me suis dit "non y a forcément moyen de l'adapter."

Alors je sors ma Dremel et mes ciseaux et je découpe.

je retiens mon souffle.

je le fais petit à petit en faisant régulièrement des essais sur le Savage pour voir où ça en est, pour pas couper de trop.


Je fais la finition à la Dremel.

....

Owh yeah Résultat Impec'




Quand j'appuie à fond sur les amortos, il y a 2cm d'espace entre la roue et l'aile. :excelent (sachant que les supports carros sont pas mal montés pour couper le moins possible. )


Avec stickers:







Pas trop de stickers, mais des gros. C'est comme ça que je préfère: pas beaucoup de gros stickers plutôt que plein de petits.


Et voilà...




Pour finir, un petit Show photos en extérieur















À vos commentaires

Salut,

super carro

Seul hic je trouve qu'elle est un peu mal centré, mais sinon niquel

Merci Raph'

Raphaps3 a écrit:

Seul hic je trouve qu'elle est un peu mal centré, mais sinon niquel

Comment tu peux le voir Y a aucune photo où on le voit en face ou de dos

Magnifique ju

Yop
Maintenant tu sais que le perçage des trous , c'est mieux de le faire AVANT de peindre

Belle carrosserie , même si elle n'est pas à mon goût

un adepte du orange et des peintures compliquées
je trouve que les carro SC passent mieux que celles de cox sur le SAV , mais bon c'est que mon point de vue

pour les trous moi je fait sa a la perceuse sa va très bien , faut y aller doucement c'est tout et je les fait après jamais eu de soucis de peinture qui se barre

Bonjour !
C'est pas parce que la peinture peut s'écailler , mais quand c'est transparent c'est plus simple de voir où on doit faire les trous

Salut

Merci pour vos commentaires

J'oubliais de préciser que le noir a été fait au pinceau.

Scorpio, c'est pas bête ça, faudrait que j'y pense la prochaine fois

salut juju,

superbe peinture et deco y a rien a redire.

mais je trouve qu'elle est fort petite cette carro c est une de 1/10eme?
j adore ce genre de carro mais celle que j ai vu sur le savage de Gab me paraissait beaucoup plus grande c'était une de 1/5 eme peut être?

avec scorpio

juju-du-27 a écrit:

Merci Raph'

Raphaps3 a écrit:

Seul hic je trouve qu'elle est un peu mal centré, mais sinon niquel

Comment tu peux le voir Y a aucune photo où on le voit en face ou de dos

Je parlai par rapport aux pare-chocs, la carro dépasse à l'arrière mais pas à l'avant...

scorpio354 a écrit:

Bonjour !
C'est pas parce que la peinture peut s'écailler , mais quand c'est transparent c'est plus simple de voir où on doit faire les trous

Salut,

C' est pour ça que je fait les repérages avec un feutre sur le film plastique


Superbe réa juju dommage que les ailes de la manta on disparue c' est que j'aimais le plus sur cette carro enfin il fallait bien pour que ça passe

Gar aux sauts avec la réception sur l' arrière la caro vas prendre cher

Saluté,

Jibi, crois-moi la carro est bien plus grande qu'une carro d'origine de X

Raph', j'ai fais comme ça parce que ça faisait plus moche quand c'était à effleurement du pare-choc avant...

Gicab, oui elle risque de plier vite, faudra pas faire le bourrin avec celle-là, quand je sortirai le tremplin je remettrai ma bonne vieille carro de X, que je garde juste pour le jump