Oui peut être la taille n' est pas précisé à voir à la réception du moteur

Salut

Du news le flux est enfin habillé



Pour plus de photo ici

Si non le moteur arrive dans 2 semaines rupture de stock
Si non petite commande passé pour des élargisseurs de voie +1,5cm afin de bien être sur que les roues ne touche pas les suspensions car c' était un peu juste

Re ,

oui sur le mien j'ai aussi mis les élargisseurs, suivant les roues (surtout les grosses) çà touche les ressorts avant en braquage max.
Vu la taille des roues (180mm), je penses que tu devrais mettre un pignon de 18

A+

Djbobnico

Salut

Après 1 mois d' attente j' ai enfin reçu mon moteur les choses sérieuse vont enfin commencer. Donc bien sur les connectiques sont à revoir et les fils du moteur sont trop cours donc ce week ça vas souder





Et oui à voir pour le pignon en 18 merci

Salut,

çà clac en bleu

pas plus de 20 cm de fil entre le moteur et le contro

Dj'

Ah mince je voulais mettre 40m pour faire une filo guidé

Merci mais il manque 5cm environs donc nickel.

Salut

Après avoir bien jouer avec le fer à souder, bien repéré les fils pour les branchements (trois fils noir du moteur pas top) calage du pignon ect... Voici donc son premier tour de roue



En tout cas vraiment cool de pouvoir de nouveau rouler avec un petit monstre
Niveau chauffe le moteur nickel les lipos aussi par contre l' esc Qbase est vraiment chaud normal besoin d' avis pour ce qui on le flux 2350kv.

Salut,

il a la patate ton Savage normal c'est un Flux

Au bruit, je dirai que tu as peut-être ton engrènement trop serré



Djbobnico

Salut GICAB,

il est vraiment puissant ton sav
magnifique ce que tu a fait en camera lente
a+

Salut..

Ca envoi..Pas mal du tout!!

Salut

Merci à vous oui je trouve aussi qu' il a une bonne patte, reste plus qu' un bon terrain de jeux pour bien exploité tout ça

Djbobnico a écrit:

Salut,

il a la patate ton Savage normal c'est un Flux

Au bruit, je dirai que tu as peut-être ton engrènement trop serré



Djbobnico

Merci je vais donc revoir ça pour m' enlever le doute

Salut

J' ai enfin reçus mes élargisseurs de voie +1,2cm pour pas que les roues frottes sur les suspensions et puis gagner un peu du coup en stabilité.

Salut,

c'est le Blitz qui doit faire la tête

Dj'

Salut

Dans la série petite amélioration j' ai enfin eu le temps de faire la modif que Djbobnico m' a conseillé et merci pour la visserie fournie Au faite dj' c' est quoi comme traingle supérieur





Mise en place des rislans pour pas que ça bouge lors des sauts et en bleu



Elargissement des trous pour faire passer les prise dean car si non c' est plus que du sport pour les faire passer. D' ailleurs bizarre que ça ne passe pas



Et un peu de customisation mise en peinture du cache récepteur.

Salut,

GICAB a écrit:

Au faite dj' c' est quoi comme traingle supérieur

ils sont fabriqués à partir des tirants réglages

GICAB a écrit:

Mise en place des rislans pour pas que ça bouge lors des sauts et en bleu
Elargissement des trous pour faire passer les prise dean

Dj'

Djbobnico a écrit:

Salut,

GICAB a écrit:

Au faite dj' c' est quoi comme traingle supérieur

ils sont fabriqués à partir des tirants réglages

Merci

Salut Gicab.

Belle bête que tu as aquis...

Cool ta vidéo... sa marche fort... maintenant faut juste trouver un terrain a la Hauteur du monstre... je pense que tu dois bien avoir sa sous le coude...

Voila sur se au plaisir Gicab et a bientôt


(Hs: dit moi c'est quoi ces deux plantes ,dans les pots en terre )

Salut !

Citation :

Niveau chauffe le moteur nickel les lipos aussi par contre l' esc Qbase est vraiment chaud normal scratch besoin d' avis pour ce qui on le flux 2350kv.

J'ai un 2350 et je n'ai pas l'impression que mon QBase chauffe beaucoup : dès que je m'arrête, le temps que je retire la carrosserie, le ventilo est déjà éteint : donc le vario est redescendu sous son seuil de déclenchement

Tranber a écrit:

Salut !

Citation :

Niveau chauffe le moteur nickel les lipos aussi par contre l' esc Qbase est vraiment chaud normal scratch besoin d' avis pour ce qui on le flux 2350kv.

J'ai un 2350 et je n'ai pas l'impression que mon QBase chauffe beaucoup : dès que je m'arrête, le temps que je retire la carrosserie, le ventilo est déjà éteint : donc le vario est redescendu sous son seuil de déclenchement

Ok merci pour l' info il faut que je teste sur un terrain plus grand que j' ai sous le coude pour voir si il chauffe aussi

Zébulon a écrit:

(Hs: dit moi c'est quoi ces deux plantes ,dans les pots en terre )

HS on

Perso j' en sais rien c' est chez le voisin mais sûrement pas ce que tu crois

HS off

Salut

Petite news ce coup si j' ai pue ouvrir les gaz à fond ça trace la vache la puissance est la partout même à mis vitesse il cabre encore le bougre

Si non ben dans la série ça c' est fait premier back flip sur place et batéme de la protection centrale glissade sur le bitume

Une petite protection pour l' esc contre divers projection avoir si efficace car pas fermé sur le dessus.


Et pour ceux qui me suive un peu, Je me suis refait une skid plate central dans une feuille d' alu fine comme on dirait dans monster garage prix de reviens zéro nad.

Tu as fait une trés belle acquisition,Gicab.

GICAB a écrit:

Elargissement des trous pour faire passer les prise dean car si non c' est plus que du sport pour les faire passer. D' ailleurs bizarre que ça ne passe pas

salut GICAB

normal que les câbles ne passe pas par le trous ce n'est pas fais pour

si tu regarde bien le boiter a une ouverture a fond contre le châssis pour le passage des câbles

ici



regarde dans le manuel (si tu l'a bien sur) quand ils mettent les lipo ils font bien passer les cables par cette ouverture et non celle situer sur le capot que tu a agrandi

sinon nickel tes protection

espérons que ca tienne le coup surtout le skid

@+

Salut

Merci buche38 pour cette éclaircissement en effet j' ai bien la notice mais dans l' ordi Enfin c' est pas grave de toute manière vue comment je les place, j' ai la mousse qui gène, je préfère le contacte avec la mousse que contre le plastique dure

Pour le skide il tient bien pas autant qu' une biellette ar gauche qui c' est détaché côté roue suite à plusieurs tonneau et qui ne tient plus très bien maintenant

Et j' ai aussi les 2 pneus av qui ce sont décollés juste le côté extérieur

Ben si non j' avais bien mis ma cam sur ma tél pour filmer mais on voit plus le sol que la voiture donc la vid pour la prochaine fois

salut

ton chassis tcs bleu est terrible !!!

Salut,

as-tu le Castle Link ?
Si oui, sur le contro du 2350, le Q-base, on peut régler la tension du bec de 5 à 7v.
Cela te permettra d'exploiter ton servo à sa pleine puissance en réglant le bec à 6v, il doit être réglé de base à 5,5v.
Si tu n'as pas le Castle Link, je te le conseille

Dj'