rotor2001 a écrit:

quel fou ce Buche!

Salut rotor

Avoir un savage hors du commun étais mon rêve et il va être réalisé
De plus Djbobnico avais pour objectif de faire un heureux en lui vendant un 6x6 BL et c'est maintenant fait aussi
Comme Ca tout le monde est heureux et en plus c'est Noël

J'ai vraiment hâte de recevoir ce colis et de montais ce second savage flux HP 6x6x2 de l'histoire du savage
Et il déviendra surement le premier flux HP 6x6x6

Comme Rico le disait je ne sait plus ou? HPI surf sur les forum et commercialise les bonnes idées trouver par des membres ( exa de baja sur savage) et je trouve bisard qu'ils n'ont pas commercialisé un kit pour monter sont savage en 6x6x2 Parce que beaucoup de gens aimerai avoir un 6 roues mais ils n'ont pas forcement les sous et le temps pour montais un tel projet
HPI pourrai sortir un kit avec tout dedans comme fessait patoch Mais je pense qu'ils serait bloquer par le prix d'un tel kit Parce que patoch vendais le sien 310€ et le HPI qui serait forcement de moin bonne qualité ( cardan Hpi origine , surement pas le diff de flux, et qualité de châssis d'origne ) pour un prix forcement plus élevé ( benef oblige )

@+

salut les amis

ca y est le savage a grandi il a donc 2 roues de plus
j'ai reçu le colis que Djbobnico m'a envoyer hier est j'ai commencé le montage de suite en rentrant hier soir et j'ai fini ce matin pour vite pouvoir le faire tourner
le savage est vraiment énorme en 6 roues et je le trouve vraiment trop beau :<3: :<3:

c'est donc le second 6x6x2 BL de l'histoire


dans ce colis il y avais:
le châssis avec le train central (mad in patoch) sur base flux
2roues
une boite avec plein de truc dedans (merci Djbobnico pour tout les extras )
la caro rallongée
les triangle est fusée de flux

voila les photos de la réception








voila pour le déballage maintenant place au photos en extérieur




il est pas magnifique :<3: :<3:





le comportement dans la neige bien tasser comme ca est génial il ne s'enfonce pas malgré sont bon poids
il adère nickel





le chien est toujours la pour faire la course


la photo avec moi, le chat, ma belle voiture et mon tremplin


et c'est repartit




ca grimpe bien dis donc






un vrai ratrac manque que les chenille ( on va bien trouver un truc )












aller on ce fait un petit franchissement en rafale

























et voila c'est monté meme avec de l'eau de partout
aller on redescend


et pour finir la photo du terrain de jeu


voila pour la présentation de ce 6x6x2 BL et que dire a part que c'est génial
ca envoi presque comme le 4x4, ca cabre toujours bon aussi je suis en 17/52 niveau transmission
le seul petit moins et la direction je pense qu'un plus gros servo s'impose
je dois recevoir 2 18kg je sait deja ou il vont aller

voila les amis dite moi ce que vous en pensez

HS ON
a tout les modo,
je vais déplacer ce sujet ne vous inquiétez pas
j'ai poster la juste pour faire une transition et je ferai un post dans les invention savagistique ou si je peut rester la et ba dite le moi

HS OFF

@+

Salut, il superbe ce 6x6x2
Tu n'as toujours pas peur pour ton électronique avec toute cette neige

En tout cas tu as vraiment dû bien t'amuser avec cette petite bosse

Tu me donne vraiment envie de continuer mes plans de savage 6x6 flux

a+

Salut Buche !

Super ton savage Flux 6x6 tu a dut bien t'amuser ! J'ai hâte de le voire en vrai

buche38 a écrit:

salut les amis

ca y est le savage a grandi il a donc 2 roues de plus
j'ai reçu le colis que Djbobnico m'a envoyer hier est j'ai commencé le montage de suite en rentrant hier soir et j'ai fini ce matin pour vite pouvoir le faire tourner
le savage est vraiment énorme en 6 roues et je le trouve vraiment trop beau :<3: :<3:

c'est donc le second 6x6x2 BL de l'histoire

dans ce colis il y avais:
le châssis avec le train central (mad in patoch) sur base flux
2roues
une boite avec plein de truc dedans (merci Djbobnico pour tout les extras )
la caro rallongée
les triangle est fusée de flux

Salut,

et bien on peut dire que tu n'as pas perdu de temps il est beau ton savage

buche38 a écrit:

le comportement dans la neige bien tasser comme ca est génial il ne s'enfonce pas malgré sont bon poids
il adère nickel

Malgrès son poids ?!?! il doit faire dans les 7,5kgs avec le TORK 2200, il est plus léger que mon Flux XL avec ses grosses roues

Par contre c'est chaud dans la poudreuse çà reste un électrique

Excellente tes photos tu devrais en poster quelques unes dans les "meilleurs photos"

En attendant la suite

Djbobnico

Eh ben il c'est bien amusé le coco dans la neige chez nous ya plus rien par contre, il va falloir changer tes autres jantes

Cool ton nouveau jouet Ta du bien t’amuser

Sinon tu avais mi quelle que chose sur le variateur

bonsoir

oui j'ai pas perdu de temps
en même temps c'etais tentant

pour répondre a hugo non il n'y avais rien sur le contro et c'est pour cela que je roulai doucement et en rentrant j'ai mis un grand coup de compresseur dedans et hop devants la cheminée
il y est toujours d'ailleurs

en tout cas merci a tous pour vos réponses

je referai des photos dans le fin de semaine

et je métrais des photos dans la rubrique les plus belles photos et videos

bonsoir tout le monde

en 6 roues bien-sure

salut,
pas mal le flux
ta pas eu de soucis enroulant dans la neige ??

tiagodu78200 a écrit:

salut,
pas mal le flux
ta pas eu de soucis enroulant dans la neige ??

si j'ai grillé le contro malgrais toutes les protection que j'avais mis deçus
je vais donc y mettre un prés filtre de baja dessu

Essaie peut être un contro étanche si tu en changes! Soit un cher (MGM) soit une chinoiserie (Xerun).

Quand je sors le savage dans la neige je met un sachet plastique sur le contro et les prises bien serrer et tous et tous .... Et j'evite d'aller trop dans la poudreuse et aucun probleme

Et apres je le laisse se reposer devant le feu bien au chaud (il le mérite bien )

rotor2001 a écrit:

Essaie peut être un contro étanche si tu en changes! Soit un cher (MGM) soit une chinoiserie (Xerun).

salut rotor

j'ai deja achetai un nouveau contro blur
je verai la prochaine foi

Hugo a écrit:

Quand je sors le savage dans la neige je met un sachet plastique sur le contro et les prises bien serrer et tous et tous .... Et j'evite d'aller trop dans la poudreuse et aucun probleme

oui c'est sure mais bon il faut que le contro respire un peut quand même c'est pour ca que je vais lui mettre un pré-filtre de baja

Ta pris un Blur ou un Mamba Monster ?

Hugo a écrit:

Ta pris un Blur ou un Mamba Monster ?

c'est la même chose

Oui je sais mais le Blur est plus chere que le Mamba Monster ...

Hugo a écrit:

Oui je sais mais le Blur est plus chere que le Mamba Monster ...

oui parce que c'est marqué HPI dessus

Ben oui c'est chaud dans la neige

Un autre conseil: évite la soufflette sur le controleur, à cause de l'humidité dans l'air du compresseur
J'ai cramé plusieurs contro à cause de çà ...

Djbobnico a écrit:

Ben oui c'est chaud dans la neige

Un autre conseil: évite la soufflette sur le controleur, à cause de l'humidité dans l'air du compresseur
J'ai cramé plusieurs contro à cause de çà ...

oui j'y est pensai mais je met juste un coup pour virer le plus gros et apré direction le radiateur ou la cheminé pour bien ce rechaufer et ce secher
le chat qui est bien etendu devan la cheminé tire un peut la gueule maintenant avec le gros joujou qui a pris ca place

salut a tous

bon j'ai fais un petit tour aujourd'hui et franchement ca de la pure bombe le 6x6


je fais des test de camera embarquer mais c'est pas encore ca

sinon niveau franchissement c'est parfais, juste les pneu qui sont pas top niveau adhérence
sur mon XL j'avais 4 big joe en S40 alors je pense en reprendre 2 et je vais monter ca sur le 6x6

par contre j'ai rencontrer un problème avec les noix de cardan qui sont percer en 3mm pour pouvoir monter les exa IRC en 23
le problème est que ces noix sont percer pour monter des cardan taille standard et sur le flux ce sont des cardans XL donc ca ne passe pas

photo comparative:


on vois bien la différence de taille

voila alors ma question est:
existe-t-il des noix percer en 3mm pour cardan de XL c'est a dire en 11mm
parce que j'ai déjà repercer les noix d'origine qui sont en 2.5mm en 3mm mais le problème est que ca ne passe pas parce que le trous n'est pas percer asser loin et du coup les exa en 23 ne rentre pas, on ne peut pas mettre les axes

alors ce que j'ai fais c'est que j'ai repercer les noix en 3mm ou on met le cardan c'est à dire que j'ai agrandi le trou qui est en 8mm d'origine en 11mm mais j'ai un peux peur parce que maintenant il y a moins de matière mais bon ca tenais

donc si vous avez une référence je suis preneur

@+

salut

youhou ya quelqu'un



personne a une autre solution a mon probleme

au passage, petite commande alors : les big joe, les noix de cardan en 3mm et deux trois autre bricole

je vous tien au courant

@+

Bonsoir,
désolé, j'ai pas tout compris à ton problème.
Tu peux faire un dessin avec les trou car je me perd un peu.

Attend, je tente:
- tu veux monter des Hexa de 23 sur des fusée de XL??
- et la je comprend plus pourquoi ça va pas

TheSavageur a écrit:

Bonsoir,
désolé, j'ai pas tout compris à ton problème.
Tu peux faire un dessin avec les trou car je me perd un peu.

Attend, je tente:
- tu veux monter des Hexa de 23 sur des fusée de XL??
- et la je comprend plus pourquoi ça va pas

salut

bon alors pour monter les 23 il faut des noix special deja percer en 3mm et non 2.5mm mais ce sont des noix pour cardan basic en 8mm et sur le flux ils sont en 11m

il me faudrai donc des noix en 11mm et 3mm et non 8mm 3mm

et les seul en 11mm sont en 2.5mm
ce sont: - les origine et les ralonger du kit XL

voila tu comprent mieux ??

Heuuu moyen.
Donc les 25/3mm tu parles du trou de la goupille
et 8/11mm du diamètre qui "s'emboite" dans les hexa, c'est ça?? ou du diamètre de la boule du cardan??

Moi j'ai des hexa 23 de chez proline, et pas de problème de montage (sur des fusées de 3.5)