Bonjour à tous,

voilà la réalisation d'un 6 roues avec chassis home-made que j'ai monté cette année sur base de Savage Flux (mon domaine de prédilection).

Mon projet:
- un 6x6 moteur BL, 6 roues motrices, 2 roues directrices
- prendre un maximum de pièces dans la banque d'organes du Savage HPI (du Flux et du XL), hormis quelques exceptions.
- la partie avant sera à l'identique du Flux (calque du chassis).
- les roues, des Goliath de HPI sur jantes Tremor HPI chromées.

Pour l'arrière, l'entre-axe des essieus a été déterminé par 3 points:
1: pouvoir mettre des roues Goliath avec suffisament d'espace pour éviter le contact des pneus en centrifuge.
2: Installer un cardan HPI, celui du XL qui fait 142mm.
3: pouvoir installer les accus lipos entre les tours centrale et arrière.

Toujours avec le moteur HPI Tork 2200kv et le controlleur HPI Blur utilisé en 6S

Bref un Flux qui envoi du lourd ......

Après inventaire du stock et commande des pièces manquantes nous y voilà.

Tout à commencer fin janvier 2010 par l'achat d'une cellule centrale modifiée à Patoch, un fervent adepte du Savage





1ère mise en situation, j'utilise les chassis du Flux et du Flux XL pour le "montage"



Et nous voilà avec mes 3 objectifs pour monter ce projet: roues Goliath, cardan du XL et les lipos



Comparaison avec le Flux XL:



Etape suivant, traitement de toutes les pièces alu violettes au Destop à la soude liquide (2,5 € le litre dans un supermarché) pour désanodiser et retrouvé la couleur de l'alu.



Le skid de la cellule centrale sera fabriqué à l'aide de 2 skids d'origine que j'ai redressé puis découpé de manière qu'ils se montent "tête bêches".





Mise en place de hub Integy, je les ai choisis car ils suppriment pour les hubs arrières l'utilisation des biellettes, en revanche je perds le réglage du pincement, il sera donc moins stable en accélération.





Dans les hubs, j'utilise les fusées du XL qui ont un déport supplémentaire de 14mm.

Pour la cellule arrière:

Afin que les roues tournent dans le bon sens il a fallut inverser la position du diff et supprimer l'ergot détrompeur dans la cellule pour que le diff s'installe correctement.







Pour la suspension, même configuration que la cellule avant, 2 amortisseurs big-bores avec 2 amortisseurs du XL.

Le skid plastique (ou glissière) a été légèrement meulé pour que la couronne du diff ne frotte pas (dû à l'inversion) et j'ai aussi créé une petite rainure pour que le skid s'aplatisse en se pliant à l'endroit de la rainure lors du montage.




Maintenant le chassis, la partie la plus délicate, pour donner une idée de sa taille, j'ai commencé par un dessin en utilisant le chassis du Flux et celui du Flux XL:



Puis découpage dans 2 plaques alu de 3mm, mes outils: une scie sauteuse, une perçeuse et une Dremel.











Montage de tous les éléments:







Quelques dimensions:

- longueur total: 765 mm
- largeur avec pneus Goliath : 460 mm
- entre-axe avant: 344 mm (normalement celui du Flux et des Savage X)
- entre-axe arrière: 236 mm (ce qui me laisse 58 mm d'espace les pneus Goliath, un test en centrifuge sera réalisé dès que possible)
- entre-axe av + ar = 580 mm (comme un Baja 1/5 à qq mm prêt)
- hauteur: 274 mm (point haut cabine, en ordre de fonctionnement)
- garde au sol: env 74 mm
- longueur de la carrosserie: 700 mm !!!

La bête fait dans les 9 kgs, merci les roues Goliath avec leur 500grs chacune, soit au total 3 kgs de roues

Pour finir, le voilà de sa robe vétu

Carrosserie réalisée à partir de 2 carrosserie de XL + une peinture maison unie bleu fluo











Le rack lipos arrière:









Le chassis a été modifié avec la création d'ouvertures pour l'alléger visuellement et un petit brossage pour essayer d'atténuer les rayures et les parties saillantes.







Je n'ai pas remonté les racks batteries avant, la répartition des masses n'en sera que meilleure.
Je glisse une paire de lipos dans le rack arrière et voilà ce que çà donne.





Un petit test avec des marches d'escalier



Le test des pneus Goliath en centrifuge, j'aurai largement pu faire toucher les pneus, pendant l'essai je suis monté à env 60% de la gâche de la télécommande.



Les photos de la nouvelle config', sans les racks avant:



Le skid de 40 cm, c'est pil-poil la distance entre le skid avant et arrière.



J'ai assoupli les suspensions pour qu'elles encaissent mieux..... , et voilà le résultat en vidéo.



C'est pas cadré, mais vaut mieux pas

Niveau franchissement çà donne çà





La transmission "mitraille", c'est le rapport de transmission qui est trop long, 18x45 il faut que je le change pour tirer plus court, passage en 12x52 soit le plus petit rapport pour un Flux selon le tableau dans la notice:



Le voilà laché en pleine nautre







En détail mon nouveau cablage avec les connecteurs bullets 5,5mm, suppression du cable de mise en série d'origine du controlleur HPI Blur, la mise en série ce fait directement entre les 2 lipos:





Et pour finir une petite scéance de sauts sur un petit terrain de bicross



A+

Djbobnico

Magnifique Djbobnico

Je ne savais pas que tu t'étais fabriqué ton châssis

Tiens pour la peine :

salut,
rien à dire sauf 100/100 TRIAL :<3:

Salut DJ!!!!
A ba tu nous le présente enfin ton 6 roues Flux XL!!!
Je vais donc me répéter:

Magnifique
Et en plus il se cabre....... vraiment démentiel la motorisation du Flux ....

En tout cas, c'est un magnifique post de présentation que tu nous a fait là!!!! Bravo......

Duff

Salut Duff,

Merci merci

Bah en fait je n'ai pas vraiment d'homologue en BL 6 roues, hormis mini-rider

J'ai demandé qu'on m'ouvre une nouvelle section là où tu sais, ton Duff 884 va bientôt avoir chaud aux fesses



Djbobnico

Salut,

Super savage !, super explications !!, super post !!!, pour les vidéos je vais attendre ce soir, ça roupille à la casa

Etampes n'est pas si loin de Plaisir Et cela sera avec Grand Plaisir

Babou

PS : Je déplace ton sujet

Salut,superbe 6 roues!!
Je sais que ca vient de moi,mais qu'est-ce que j'ai du mal a entendre un savage brushless!
Ca me rappel le bruit de ma nikko quand j'avais 4 ans!!

Non,je plaisante..
Superbe présentation!!!

Salut,

Babou a écrit:

Salut,

Super savage !, super explications !!, super post !!!, pour les vidéos je vais attendre ce soir, ça roupille à la casa

Etampes n'est pas si loin de Plaisir Et cela sera avec Grand Plaisir

Babou

PS : Je déplace ton sujet

Merci merci

Depuis il a été canibalisé pour faire d'autre Flux , je compte bien le remettre sur roues

A+

Djbobnico

salut:Excellent ton 6 roues vraiment du beau travail,il a fière allure je trouve

Salut, Djbobnico

Il est vraiment sublime ton 6x6 :<3:

Salut,

Pour comparer les tailles de Flux















A+

Djbobnico

Bonjour tout le monde,

un petit mot içi pour vous dire que mon Flux 6x6 XL a fait parlé de lui, j'ai envoyé une de mes vidéos chez HPI, celle-là



et elle est retenue sur une selection "mondiale" de 99 vidéos postées sur Youtube pour les "HPI Homemovies 2010!"

Vous allez me dire, les "HPI Homemovies 2010!" c'est quoi

C'est çà:



A gagner un HPI mini-Trophy 1/12

C'est mon fils qui va être content si je gagne
A suivre avant la fin de l'année

Djbobnico

Bonsoir!!Super nouvelle ca!!

Salut,

un peu d'actualité içi

Zébulon a écrit:

Petit Hs: D'ici la ton 6roues sera remonter Hs:off
Tchuss Dj

Oui mister Zébulon, je vais désabiller le Flux XL et remonter le Flux 6x6x2 pour la sortie du 18 septembre à Grisolles

les photos du remontage vont suivre prochainement

Salut Dj ,

JE viens de regarder ton savage 6x6 et j'en suis ,il est classe

Salut Dj.

Citation :

Oui mister Zébulon, je vais désabiller le Flux XL et remonter le Flux 6x6x2 pour la sortie du 18 septembre à Grisolles

Cool nickél éxéllent...

J'éspére qui y'aura moyen de l'essayer... j'ai encore jamais tester un 6roues..

Sur se au plaisir Dj et

salut Djbobnico c'est vraiment énorme se que tu fait tout tes projets sont magnifique !

domage que sur les forums rc sa ne bouge pas trop il y a très peu de méssage écrit ou de passe mais quand je voie des projets comme les tiens ou ceux de patoch, rico sa me donne envi de remétre des photos de mes projets


bon courage pour la suite




mouyou

Salut,

je vient de regarder toute tes vidéos et sa me donne envie de vendre tout mes savage pour passer au Flux

Salut,

mouyou76 a écrit:

c'est vraiment énorme se que tu fait tout tes projets sont magnifique !

Mouyou

J'ai juste le mérite d'avoir adapté en BL les créations de Patoch, en étant aussi largement inspiré par les versions de Rico et autres passionnés (Duff et Ridge )
Quand j'ai débarqué sur ProtosnackeRC, j'étais étonné que personne n'avait fait l'adaptation en BL, un membre de MMT avait essayé mais pas concrétisé, et là je me suis dit, ils vont voir ce que le Flux a dans le ventre. Début 2010 (1 an après la sortie du Flux), je fais rouler le 1er Savage Flux 6x6x2 avec chassis maison, il devient aussi le 1er 6 roues à câbrer, et la cerise sur le gateau, grâce à lui, j'ai une vidéo selectionnée par HPI
Dans l'élan j'ai sorti l'adapation des chassis Patoch version 6 et 8 roues
Un petit regret, c'est de n'avoir pas pu rassembler tous ces RC ensemble et niveau finance de ne pas pouvoir suivre. Clic sur les points d'exclamations dans ma signature

MonsterTruck10 a écrit:

je vient de regarder toute tes vidéos et sa me donne envie de vendre tout mes savage pour passer au Flux

Sûr qu'avec un moteur d'env 5ch et 50000tr/min en 6S, çà marche fort
Je te ferai essayer quand on se verra

Djbobnico a écrit:

MonsterTruck10 a écrit:

je vient de regarder toute tes vidéos et sa me donne envie de vendre tout mes savage pour passer au Flux

Je te ferai essayer quand on se verra

Salut,

Je te remercie de ta proposition mais perso je refuserait car pas envie de te casser ton joujou vu la chance que j'ai actuellement avec les savages

Salut, que dire de plus que ta création est une pure merveille, bravo a toi

Salut,

Frédo a écrit:

que dire de plus que ta création est une pure merveille, bravo a toi

MonsterTruck10 a écrit:

Djbobnico a écrit:

MonsterTruck10 a écrit:

je vient de regarder toute tes vidéos et sa me donne envie de vendre tout mes savage pour passer au Flux

Je te ferai essayer quand on se verra

Salut,

Je te remercie de ta proposition mais perso je refuserait car pas envie de te casser ton joujou vu la chance que j'ai actuellement avec les savages

Salut,

Arf t'as rien à craindre ce n'est pas un s.25

Salut il est super top ton 6x6 Savage.

Salut,

j'ai sorti le chassis pour le dépoussiérer un peu (pas pour le monter)
j'en ai profité pour faire une pesée pour info




= 1,254 kgs