salut super, il faudrait rouler en 6s c'est vraiment le top

Soir,

Va falloir nous montrer de la satellisation  

Très beau sujet  

 

Bab'

Lut,

Encore un beau Flux
Vu qu'il n'est pas XL le 3S c'est assez risqué Faut un grand terrain(Abbaretz )

Cold'

Yop

Moi je te dé conseil le 2s avec ces pneus et ta config actuel.
Tes pneus,ton châssis TCS, tes BigBores IRC et enfin tes deux accus,il va être vraiment lourd.
En restant en 2s je pense que tu risques de le trouver un peux trop "mou".

Ça reste mon avis pour avoir tester a peux prés la même config.

hello !

j'ai du 3s pour mon Xs je vais rester sur sa, sa serra très bien  

J'ai hâte de pouvoir rouler avec !!

sortie à Abbaretz obligatoire !!  

Nini

hello la compagnie !

Dites moi quel servo de direction vous auriez mit ? car perso je suis un peu perdu avec tout les sujets !  

J'aimerai de temps en temps poser mes big joe en 40 dessus aussi ! donc il faut du couple c'est bien sa ?  

Merci d'avance

Pour se qui est de la satellisation Babou , quand il roulera sa serra la première chose au quel il goutera   

Nini

Salut,
Prend un 15kg minimum.
J'ai des roues en séries 40 (bow tie sur jantes wabash) avec un Hitec de 12kg et c'est un peu juste parfois  

Super Savage en tout cas   
Belle construction. Je suis fan du châssis orange


HS: ça me fait pensé que le mien n'a toujours pas avancé...   

Salut!

Un conseil; évites Savox, ils font de très bon produits, mais parfois avec ils ont du mal à s'associer avec certains récepteurs et vario ( je pense à spektrum)

Hitec font de la bonne came, et comme TS minimum 15Kg, perso j'avais un 20kg avec un X ( trencher x) et bin ça tournait nickel!

Regarde aussi la dentition du servo ( ), pas de plastique hein !  
Et après t'as la vitesse de réaction/rotation mais franchement pour l'utilisation en loisirs ça n'a pas d’intérêt.

Voiloute!

J'ai hâte de le voir fini , et pourquoi pas en action!

Bon courage!

Matt'

hello !

Désolé pour cette réponse tardive je n'avais pas vu vos réponses   !

Je vais voir se que je peu me trouver comme servo alors merci pour les conseils les gars !

TheSavageur a écrit:

HS: ça me fait pensé que le mien n'a toujours pas avancé...colgate  je sors

hey Oui ! il va étre temps ( je rigole)   Non il faut prendre sont temps !

matthetalri a écrit:

J'ai hâte de le voir fini , et pourquoi pas en action!

yes, sa pourrai êtres sympas de rencontrer du monde !!  

Nini

hello la compagnie !

Sa y est il est vivant !!!

petite sortie cette aprem avec la rencontre de Zod29800 !

sa pousse fort très fort je ne suis pas habitué ! mais je penses que mon rapport pignon couronne n'est pas bon ! car a peine j'éffleur la gâchette le voila sur le dos !

je vous redit demain quel rapport j'ai et je posterai quelques photos !

Bonne nuit  

Nini

Salut Nini,

Super projet, déjà fini que j'ai pas eu le temps de le suivre

Le flux 1/8, et oui ça envoie très lourd

il te faut brider ton contrôleur via le castle link Perso, en châssis X, je l'ai bridé à 60% (le punch control), mais je suis en configuration d'origine avec un rapport pignon/couronne de 18/44 que je pense baisser un chouilla quand l'un des deux cassera... Mais ça fait 6 mois que c'est comme ça et pas une seule dent n'est ne serait-ce qu'un peu creusée


Avec tes grosses roues et ces pièces il doit être quand même assez lourd, quel est ton rapport pignon/couronne
Vaut mieux mettre un assez court, avec le poids c'est mieux Du genre 18/46, ou 17/44, dans ces eaux-là

hello !

alors j'ai pas réussi a voir le rapport que j'ai mais c'est le pignon qu'il y as dans le kit de transformation brushless de chez HPI !

Donc couronne de 44 et entre les deux pignion c'est le plus petit ... donc je sait plus le quel c'est !

petite photo de la bête complète !



et évidement première sortie, première casse .... mais totalement improbable .... 



Nini

Lut,

Mais c'est énorme ces amortos!!!!  
Ta tour d'amortos à plié

Cold'

Salut!!

Tiens je crois que tu peux poster ta casse ici !

Alors tes impressions à propose de ce savage!!??

T'as pu tester du Bash un peu?

Matt'

Salut
Jolie casse que tu nous a fait là Penses à jeter un œil à ton châssis je ne serai pas surpris que tu l'ai voilé

Lut,

Si t'as voilé un TCS aussi rapidement tu es un dieu!

Cold'

hello les gars !

Alors non j'ai ni plier ma tour, ni plier mon châssis ( heureusement  )

Pour ce qui est des impressions ba j'ai testé tout d’abord sur le bitume ! j'ai fait deux allé retour mais j'ai passé plus mon temps à allé le retourner car il été sur le dos a chaque fois  

ensuite sur une grande place en petits caillou et sable/poussière et la pour le coup les pneu accroche grave aussi et a tout les régimes ! même en pleine course un pti coup de gâchette et sa part en wheeling !  

ensuite pas de grosse bosse juste un pump track avec des bosses de 50 cm environ et sans prendre d’élan c'est backflip si trop lourd sur la gâchette et si bien énervée le double passe large et le triple est pas loin !   je me suis fait quelques frayeur et pourtant j'ai été calme !  

hâte au prochaines sorties !!

Nini

Salut Nini
Je viens enfin de parcourir ton topic
Et là je comprends mieux ta réalisation: Chapeau  
Je confirme que ton Flux est vraiment bien homogène (sauf ton servo)
Pour ta casse, ben on a pas trop été dur pourtant, 
Très sympa cette sortie découverte surtout pour moi  

Pour ma part ce WD démontage complet et surprise diverses et variées et quelques nouvelles pièces en commande (câblage HS,pas de joints dans les diff, manque de cales dans les diff ->jeu, triangles...) Bref un Flux d'ocas
 

A Bientôt!

hello zod !

j'avoue mon servo est trop light ! j'ai mit ça en attendant le nouveau  

d'un coté vu le poids du bestiau ! mais c'est vraiment pas pour faire de la race mais pour la bash je le trouve vraiment très très bien !

pour ce qui est de la casse je ne comprend vraiment pas comment j'ai fait .....

fait nous une petite présentation de ta machine avec quelque photos sa peu être sympas !

Nini
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hello la compagnie !

petite sortie improvisé en fin de journée après le boulot avec le flux !

tout se passe bien aucun souci je commence à métriser la bête
backflip : ok
double backflip : ok
frontflip : ok

tout sa sur de petites bosse, donc bon jme dit : " allé on va allé voir les grosse bosse la bas qui me font de l'œil ! "

Hum première bosse moué j'ai pas trop confiance, on va y allé molo ....

boooooaaaaaa sa passe de justesse mais sa passe !

on continue .... deux , trois, quatre saut tout va bien !

et la je sait pas se qui ma prit, une envie de satellisation surement, j’envoie du gras comme il faut peu être un peu trop mais c'est passé ! ( Double Table Américaine de 2.5 M de haut sur 5 M de large environ ) réception au top et la c'est le drame !!!!!

une roue qui vole un ou deux mètre juste après la réception !

Verdict :





je pense que cette casse est du au fait que le bébé est vraiment lourd !

je sait pas si sa existe en plus costaud .... c'est ceux du flux stock !

Nini

Lut,

Oh le bourrin!
Tu l'as pesé?

Cold'

Salut.

Le problème c'est les roues de baja.

A la réception,le savage veut rebondir,mais pas les roues,alors ça casse au plus fragile...

Si tu passe en 17mm je pense que tu n'auras "plus" cette casse.

A plus.

hello !

Non je ne l'ai pas encore pesé ! quand je pourrai je vous dirais !

hum à voir pour le 17 mais il est sympas comme sa ! je verrai bien si sa casse à chaque fois bah.... changement, je les passerai sur mon thermique qui est plus léger car je ne fait quasiment pas de saut avec ou des petits !

Nini

salut,
aie! déjà arriver a Aureli1 avec son tcs et roues de baja c'est le soucis des roues de baja elle sont vachements lourdes du coup sa casse les axes de roues et plus renforcer que celle du flux  
+1 avec Gonzothi pour le rebondissement et aussi pour les hexas  
++
Tiago

Hi,

Casser des fusées XL montées avec des héxa de Baja oui, mais jamais d'héxa de 24mm de cassé.
C'est une casse isolée, 1ère x que la voit, tu as peut-être trop serré ton bloquage de l'héxa.
Le poids des roues ne rentre pas en compte lors d'une réception de saut.

 

hello !

Merci pour les précisions les gars !

j'en recommande d'autres et on verra bien !

faut dire aussi que le saut été gros et haut donc bon c'est pas non plus fait pour voler 5 m ....

Nini