Salut,
Je suis passé du 20% au 25% ce weekend. Au 20% tout allait pour le mieux, à part le fait qu'il n'était pas super performant. Je suis passé au 25% et voila que je n'arrive plus à bien le régler. En général il va bien mais lorsque je suis à l'arrêt et que j'accélère à fond 2 ou 3 secondes et que je relache le moteur cale et parfois arrête. Ma bougie no8 a brulé 2 ou 3 réservoir de 20% et 2 de 25%. J'avoue que je suis un peu perdu.
Que faire ?