Bonjour à tous,

J'espère ne pas me tromper de section en postant ici...

Apres avoir fait le tour de mon savage XL j'ai regardé le moteur de plus près et j'ai constaté avec déception que le moteur n'était vraiment pas neuf comme le vendeur me l'avait dit... J'ai constaté que la compression n'était pas celle d'un moteur neuf et donc qu'il a deja pas mal tourné ou a été mal traité.

Je me suis mis a rechercher des pieces détachés pour ce moteur plutot que d'en racheter un autre complet! J'ai réussi a trouver ce que je cherchais sur le site LRP mais je ne vois pas de prix et je ne comprends pas comment commander... Quelqu'un pourrez m'aider dans ma recherche?

J'ai trouvé ça:

http://www.lrp.cc/en/products/nitro-engines/18-offroad-engines/produkt/zr32-spec2-5-1-kanal-laufgarnitur/details/

Je cherche donc a commander piston chemise pour repartir sur une bonne base! Mais une autre question me vient a l'esprit: dans ce cas de figure, est-il necessaire de changer la bielle?

Merci de vos réponses

Bonjour Tak,

Alors, pour répondre à ta question, oui quand tu refais un moteur, il est bon de changer, chemise, piston et bielle et normalement le vilo, c'est 4 pièces mécanique constitue le moteur est travail au couple, à la température, aux régimes etc .....

Pour info, tu peux trouver toutes tes pièces sur Ebay Mais fait la comparaison avec un moteur neuf aussi

Je vais t'aider dans ta recherche

Merci Gos, tu cartonnes!

- Je n'arrive pas à trouver mieux que le lien que tu as mis

- Sur le site, il y a plusieurs notices, mais pour les avoirs toutes consultés, il y en n'a aucune avec la vue éclaté du moteur et la réf des pièces.

- Ce qui me chagrine, c'est une marque comme LRP, de n'avoir pas plus de service pour avoir des pièces

Salut,

On parle de zr32 ici????

Je vous mets une photo de la vue éclaté, j'essaierai de la scanner au propre.
Pas beaucoup de pièces sur le net ou a des prix


Dom.

On trouve de la piece pour le zr 28, le zr 30 ou le zr 30x mais pour le zr 32 c'est pas encore ça... Il va falloir prendre son mal en patience je sens!

Salut les amoureux du ZR32,

Voici la vue éclatée:


Dom.

Yop,

Chemise piston:
http://www.hobbydirekt.de/advanced_search_result.php?keywords=LRP+38579&x=0&y=0

Bielle:
http://www.hobbydirekt.de/advanced_search_result.php?keywords=LRP+38573&x=0&y=0
même réf que pour le 30

Vilo:
http://www.hobbydirekt.de/advanced_search_result.php?keywords=LRP+38575&x=0&y=0
pareil,même réf que le 30

Les prix font bien mal aussi

En neuf sur le même site:
http://www.hobbydirekt.de/LRP-HPI-Racing/Verbrenner-Motoren/Nitro-Motor-ZR32-Spec2-Pullstart-LRP-32820::215959.html

A plus.

Encore moi,

Gonzothi, on ouvre une boutique tous les deux

Sinon, un poil moins chères, faut voir les frais de port.
Chemise piston
Bielle
Vilo

Les pièces pour le ZR32 sont très difficile à trouver et à des prix de
Vu les prix, autant acheter un moteur complet
Ce moteur n'est pas encore très courant et ne doit pas à ma connaissance équiper de modèles de série
Contrairement au K5.9 HPI, vu qu'un tas de revendeur achète du XL pour les revendre en pièces, ça fait une bonne offre

Finalité, il faut espèrer que certain achète des moteurs complets et les vendent en pièces

Dom.

Eh les gars, sérieux, vous cartonnez!!!

Salut Takumi,

Takumi 64 a écrit:

Eh les gars, sérieux, vous cartonnez!!!

Ca me fait plaisir et ça me ferait encore plus plaisir avec un petit bonjour ou salut
Tu as normalement reçu un MP comme tous les membres...

Dom.

Salut Dom,

Euh oui en effet j'avais reçu un mail a ce sujet mais boulet inside...

Salut Tak,

Quand tu additionne le tous, ben, heu, vaut mieux acheter le même moteur neuf

Salut Gos,

Oui c'est ce que je me suis dit quand j'ai fait le total aussi!

Biensur je n'en ai rien dit a madame sous peine de me retrouver SDF...