salut
suite au poste de MT sur ça moto, merci d'ailleurs a lui qui grâce a son post m'a fait franchir le pas, j'ai fait des recherche et suis tomber sur la moto anderson m5 cross en promo ici
elle est livrée RTR avec chargeur bas de gamme et un accus LRP 7,2 volts, 1600 MAH
attention l'accu et chargeur n'était pas dans la boite de la moto mais bien emballer a part dans
des sachet séparer , le vendeur de chez euromodel qui me l'a signaler après un mail pour demander ou ils était
je l'ai commandée en orange et l'ai eu en rouge, bah elle me plait mieux dans cette couleur
place ou photos, pas grand chose comme photo MT a déjà tout divulguer

la boite de la machine



la moto avec son pilote, qui est une chierie a monté, je lui ai d'ailleurs mis 4 rivets pop a la place des
vis pour le torse, les autocollants sont pas évident a mettre non plus mais bon pour faire du tt
on s'en fou



l'accu fourni avec , je sais on le vois pas bien c'est un LRP 1600 mah



la radio a volant 27 mhz am, ça ressemble fort a celle des première version de savage, pas grave elle
va pas rester sur la moto, car je ne roule pas a volant mais a stick, donc montage bientôt
d'un récepteur 2,4 ghz pour aller avec mon hitec éclipse pro car.



voila les quelques photos vite faite, j'en referais d'autre avec un action man pilote de f1 qui appartiens a mon fils

a MT, j'ai penser a une chose en voyant la moto, pour éviter l'effet de guidon-age
essaye de remplacer les ressorts de la tringlerie de direction par de la durite silicone de même longueur
c'est la première modif que je vais effectuer on verra se que ça donne @++

Salut,

Cool tu la reçu

mitch a écrit:

a MT, j'ai penser a une chose en voyant la moto, pour éviter l'effet de guidon-age
essaye de remplacer les ressorts de la tringlerie de direction par de la durite silicone de même longueur

J'ai carrément bloqué les ressorts mais je vais me commander l'option

Vivement tes 1er teste pour nous dire ce que tu en pence

Bien sur je demande vidéo et photo

salut
perso je vais essayé avec la durite il faut laisser une certaine flexibilité
pour ne pas cramer le servos, pas de soucis pour les tofs et vidéo @++

Salut,

Sympa en rouge aussi,qui sait avec le temps le rouge va déteindre en orange

Allez hop au boulot de pilote/photographe

salut
Hervé je pense que la carro sera morte avant que la couleur ne déteigne
et pour la vidéo il me faut absolument une personne avec moi,
je pilote avec une radio a stick donc j'ai besoin de mes 2 mains ,
mais je demanderais a ma femme de filmer, une première pour elle
ressort changer par de la durite silicone, essai demain si le temps le permet @++

Salut Mitch,

Alors ta fait les 1er teste

MonsterTruck10 a écrit:

Salut Mitch,

Alors ta fait les 1er teste

salut

non pas encore fait, pas eu le temps, si pas demain se week end @++

salut
voila premier test effectuer, que dire mis a part que c'est spéciale comme modèle,
pas facile a piloter de plus que je roule habituellement a stick, donc prise en mains asser
difficile pour moi, mais ou bout de 3 pack ça va déjà mieux, dosage sur la direction et
ça commence a aller, pas de vidéos ou de photo roulant seul et a stick
même pas possible de tenir d'une mains et filmer de l'autre, je n'en suis pas déçu
du tout, la vitesse de pointe n'est pas mal, on sent bien qui lui manque le coup de pieds
au cul pour la faire aller mieux, donc passage au brushless obliger @++

Salut,

mitch a écrit:

donc passage au brushless obliger @++

Obliger

C'est super fun a piloté comme joujou

salut
oui c'est fun mais il faut un terrain bien adapter, car l'herbe un peux haute ça passe
pas avec le moteur brushed, et l'herbe rase c'est weelhing a gogo
la carro a déjà bien morfler, mais bon au prix ou elle coute sur ebay c'est
pas un soucis @++

salut
petite photos de 2 options , l'amortisseur de direction, et la barre anti weelhing,
elles sont déjà montée, mais comme je doit faire des réglages, photos du tout
monté bientôt @++

salut
voila donc des photos des options montée,

l'amorto de direction, une merde a monté, j'espère que ça ira bien



la barre anti weelhing la tige est épaisse de 4 mm je pense, j'ai pas mesurer




et le système ou elle se fixe par 2 vis sans tête, la pièces qui la tiens est en alu
et sert aussi de support pour le récepteur, celle d'origine est en plastique, toute la visserie est fournie.



voila test dé qu'il fera un peux meilleur, car il n'arrête pas de pleuvoir, j'essayerais de faire une vidéo. @++

Salut,

super l'ami ses petites options bien nécessaire à améliorer à son utilisation

Hate de savoir ton retour quand il fera meilleur pour test

re,
hey salut Alba content de te lire, ça ne sera pas les seul options que je monterais,
mais petit a petit, je vais aussi lui mettre un brushless @++ mon ami

salut,

petite mise a jour avec l'achat de lipo



et passage en brushless, avec un combo léopard esc de 60 A et moteur de 3930 kv
photo du net car trop impatient de le monter, test dé que le temps le permet @++

Salut,

bon ça mitch, ca va être une petite fusée, " Ghost Rider" est de retour

Hâte de voir le montage et les vidéos tests

salut,

merci Alba, le moteur et esc sont déjà monter, test bientôt dé que le temps le permet
sinon ça sera pour la démo télévie du 14 avril a Liège @++

salut,

petit retour alors monter en brushless ça fonctionne très bien, autonomie de 20 a 25 minutes
avec les lipo HK, je n'en suis pas déçu du tout, même si j'ai encore du mal,
a la guidée, mais quelle pieds quand elle part en wheel ou tout en glisse lors du freinage
a la prochaine sortie j'essaie de faire une vidéo et voir même une embarquée si j'ai la possibilités de mettre mon action cam dessus @++