Bonjour à tous,

Vous en pensez quoi de cette petite cross

Merci à vous d’avance

salut alors perso je me suis amuser comme un petit fou avec ça ,apres faut pas que le gyro tombe en panne,moi ça m'est arrivé et du coup c'est juste incontrolable car la stabilité est justement faite par ce gyro
voili voilou
lolo

Salut merci de ta réponse,

Mais le gyro sa s’achète autrement si il tombe en panne,

Par contre ça fonctionne à batteries ?

salut oui tu as des pieces detachees sur le net ,apres oui ça fonctionne sous batteries,le logement est sous le bas chassis l'a plaque noire,ce qui lui donne la stabilitée une fois lancée

Salut,

Ok et niveau batteries il faudrait quel genre de batteries ?
Niveau portée c’est assez bon car si faut suivre la moto c’est un peu chiants,

yop
alors perso j'ai des lipo normaux et 2S et pour la radio moi j'ai la mienne sur ma brele,mais je n'ai plus cette brele la ,maintenant j'ai celle la

lolo a écrit:

yop
alors perso j'ai des lipo normaux et 2S et pour la radio moi j'ai la mienne sur ma brele,mais je n'ai plus cette brele la ,maintenant j'ai celle la

Pas mal aussi c’est aussi une anderson ?

Ce genre de Lipo et bien.
Mais il y a pas un manip à faire sur le chargeur pour la stabilise je sais pas trop quoi

yop
alors oui ce type de lipo est bien aussi perso j'utilise les coque rectangulaire car ils srentre bien dans le bac a lipo,pour l'equilibre tu a s juste a brancher la petite fiche blanche en plus des connetion normal et ça s'equilibre tout seul

D’accord,

Donc une fiche pour la charge, et l’autre fiche sur le socle que j’ai eu avec mon chargeur suivant le nombre de broches c’est ca

yop tout a fait ça

Yop

Et surtout ne pas confondre les modes du chargeur, entre LiPo, LiIon, LiFe et autres, sinon risque de combustion à l'horizon

De même ne pas causer de décharge trop profonde sous peine d'endommager les éléments, il faut programmer correctement le contrôleur pour qu'il coupe avant de trop les décharger.

Contrairement aux NiMH, les tolérances sont très serrés pour les LiPo.
Mais les LiPo sont bien plus performantes et légères.

A++

Hello, pourquoi les décharger

Sur mon chargeur j’aurait juste à rentre lipo le nombre d’ampère puis branché sur le petit socle, et j’attend que tout ce charge,

,hello,il ne faut pas que la lipo descende sous les 3.4v par cellule sous peine de flinguer la batterie

Ha oui c’est pas si simple que ça l'électrique

Hi


moi persdo j'ai jamais eu de moto mais j'en connais 3 dans mon entourage de potes qui s'y sont essayé, le premier fait de la competition de course de ligue comme lolo, moto piste chassis carbone la totale belle machine mais il m'expliquait le pilotage et ca n'a pas l'air aussi evident en gros tu tourne un coup pour que la brele se baisse tu relache elle garde sa trajectoire, et pour la remettre droite hop un autre coup de volant dans l'autre sens, et vice et versa suivant les trajectoires desiré, lolo tu confirme si j'ai bien compris en gros quelques difference avec une voiture rc



les deux autres que je connais avait des anderson (copie plastique chinoises) cross, les deux les on revendu, entre le pilotage delicat (surtout sur la terre) l'electronique bas de gamme (faut un bon gyro en moto il fait tout) et la fiabilité aleatoire elle passait plus de temps dans les sacs que dans la poussiere

Hello

Effectivement niveau pilotage ça a l’air d’être chaud je pense patienter sagement ai déjà réussi à faire quelque chose avec le sauvage puis je verrai par la suite

Biggie95 a écrit:

Hello

Effectivement niveau pilotage ça a l’air d’être chaud je pense patienter sagement ai déjà réussi à faire quelque chose avec le sauvage puis je verrai par la suite

perso je dirais que tu fais bien ,la moto est vraiment un monde a part alors pour le pilotage effectivement il faut etre en  double temps ,et de plus en inversion au niveau cerveau comme sur une vrai tu pousse a droite pour coucher a gaucheperso des motos j'en suis a 10 et je galere presque autant ,mais je persiste et je signe c'est tellement beau,tiens un echantillonage des model que j'ai eu



















et voila ma derniere

Yop

Biggie95 a écrit:

Hello, pourquoi les décharger

lolo a écrit:

,hello,il ne faut pas que la lipo descende sous les 3.4v par cellule sous peine de flinguer la batterie

Evidemment que je parlais de la décharge des batteries lors de leur utilisation en roulant
Heureusement que Lolo était là

Décharger une LiPo avec un chargeur ça n'a quasiment aucune utilité.

A++

Hello wuoaaah toute les motos elle son magnifique j’aime bien la jaune en course
Mais bon si j’en prend une c’est cross pour rouler dans les champs