| [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? | |
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Auteur | Message |
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dim-RCLe rodage Messages postés : 25 Age : 33
| Sujet: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 15:15 | |
| Salut à tous ! Après avoir lu quelques posts et parcouru le site HPI, je cherche à rendre mon Savage Flux polyvalent c'est à dire qu'il roule aussi bien sur du bitume que sur terrain "vague' (jump). Je cherche donc à l'améliorer mais je ne sais pas quelles pièces prendre entre tous les différents pneu, barre antiroulis, barre stabilisatrice, et le jeu des 8 amortisseurs couleur violet. http://www.hpieurope.com/options.php?partNo=104242&lang=frLaquelle de ces options est elle indispensable ? Ou avez vous d'autres options à me suggérer ? Désolé d'être un peu novice Merci d'avance pour vos conseils |
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RCsotropFondateur Messages postés : 4018 Age : 53
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 15:26 | |
| Salut, C'est une configuration assez dure a choisir si tu veux faire du bash avec des pneus piste +barres antiroulis+ suspensions rabaissés, ca ne fera que des casses Perso,si tu veux faire un peu de tout, le mieux c'est de le laisser d'origine si possible avec des amortisseurs bigbore HPI Si non il te reste l'option d'avoir deux savages a configuration différente RC' |
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AurelTTL’optionnite aigue Messages postés : 5888 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 15:31 | |
| Salut Ou alors, juste un train de pneu pour le jump et l'autre pour le bitume et pareil pour les amorto Les bigbore pour les jumps et un autre jeu rabaissé pour le bitume. les barres anti-rouli ne genant pas pour les jumps, hormis une usure plus rapide suivant ton mode bourrin |
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dim-RCLe rodage Messages postés : 25 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 16:45 | |
| Merci de vos réponses ! Et pour fair du bash ça serait quelle config la mieux adaptée? (quelle amortisseur prendre? Etc...) |
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YoyoModo Messages postés : 934 Age : 24
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 17:25 | |
| Yop' - dim-RC a écrit:
- Merci de vos réponses !
Et pour fair du bash ça serait quelle config la mieux adaptée? (quelle amortisseur prendre? Etc...) Bah pour faire du bash, tu laisses ton savage comme il est Montes juste la wheely-bar qui est fournie avec Après, tu peux toujours prendre des amortos plus gros genre ceux-la ou encore ceux-ci Mais il te faudra le kit là pour pouvoir les monter |
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Pedro51L’optionnite aigue Messages postés : 1945 Age : 41
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 21 Juil 2012 - 17:39 | |
| Salut, pour le bitume il y a ceux là comme amortos qui sont très bien. Quatre suffisent et il sont moins long que ceux d'origine du savage, donc cela abaisse le centre de gravité du véhicule. Tu y met de l'huile silicone en 800cst et se sera parfait. |
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BabouFondateur Messages postés : 11525 Age : 47
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 22 Juil 2012 - 13:10 | |
| - dim-RC a écrit:
- Merci de vos réponses !
Et pour fair du bash ça serait quelle config la mieux adaptée? (quelle amortisseur prendre? Etc...) Yop, Châssis court, 6S, bon réglage du contrôleur pour maitriser la puissance avant l'envol 8 big bore plastique dont 4 sans ressorts (les intérieurs) Kit Rpm pour les triangles supérieurs et inférieurs Kit Alza pour brider ton axe de bras inf. Pneus terra Pins Pas de barre anti-roulis, ne garde que les pièces en plastiques qui brident les axes des triangles sup Du velcro pour les lipos Pas de petite roue à l'arrière Roulement céramique pour les corps de diffs Lot de cardans latéraux Lot de fusée Et lot de carrosserie La, tu commences à avoir un truc à back et front flip Bab' |
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dim-RCLe rodage Messages postés : 25 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Mar 24 Juil 2012 - 10:41 | |
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MagmaingerFondateur Messages postés : 4749 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Mar 24 Juil 2012 - 10:48 | |
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RCsotropFondateur Messages postés : 4018 Age : 53
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Mar 24 Juil 2012 - 17:17 | |
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dim-RCLe rodage Messages postés : 25 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Mer 25 Juil 2012 - 19:46 | |
| Salut Merci pour vos réponce! Donc voila je vais prendre les big bore HPI version alu. Mais a votre avis quelle "huile" prendre? |
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MagmaingerFondateur Messages postés : 4749 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Mer 25 Juil 2012 - 19:51 | |
| Yop! Tu peux prendre de la 35 ou 350, c'est un indice moyen, après tu te fera ton idée si tu veux plus dur ou plus mous... Mag' |
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TeamKL’optionnite aigue Messages postés : 1224 Age : 49
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Sam 11 Aoû 2012 - 22:31 | |
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BabouFondateur Messages postés : 11525 Age : 47
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 12 Aoû 2012 - 6:19 | |
| Salut Kill, Rien à signaler depuis que j'ai cette configuration A part quand un arbre vient "amortir" ta réception A noter : en détente (en l'air) le ressort vient se "détacher de la coupelle" et une fois sur deux, tu as un risque au moment de l'impact qu'il soit mal mis ... casse de tige ...du coup le truc : brider les ressorts sur la coupelle via des rislangs (de mémoire tu dois avoir trois encoches ou quatre) A force le ressort vient cisailler le rislang, il te faut un peu de stock Bab' |
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TequilL’optionnite aigue Messages postés : 634 Age : 42
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 12 Aoû 2012 - 7:03 | |
| Yep,
HS on: sur une config en 8 big bore hpi vous mettez quoi comme huile ? La même dans les 8?
Pour l'instant avec 4 big bore je suis avec de la 400 et je suis ravis, avec 8 amorto ça risque être raide non?
HS off
Tequil |
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DjbobnicoModo Messages postés : 5027 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 12 Aoû 2012 - 7:23 | |
| Hola, - Tequil a écrit:
- HS on: sur une config en 8 big bore hpi vous mettez quoi comme huile ? La même dans les 8?
Pour l'instant avec 4 big bore je suis avec de la 400 et je suis ravis, avec 8 amorto ça risque être raide non?
HS off Tu as fais le test avec les lipos embarqués Si c'est pour du bash, 8 big-bores avec ressorts roses d'origine et huile d'origine (env 300 ou 350) çà va bien. Sinon çà dépend de ton terrain (dur ou mou). |
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TequilL’optionnite aigue Messages postés : 634 Age : 42
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 12 Aoû 2012 - 8:11 | |
| - Djbobnico a écrit:
- Hola,
- Tequil a écrit:
- HS on: sur une config en 8 big bore hpi vous mettez quoi comme huile ? La même dans les 8?
Pour l'instant avec 4 big bore je suis avec de la 400 et je suis ravis, avec 8 amorto ça risque être raide non?
HS off Tu as fais le test avec les lipos embarqués Si c'est pour du bash, 8 big-bores avec ressorts roses d'origine et huile d'origine (env 300 ou 350) çà va bien. Sinon çà dépend de ton terrain (dur ou mou).
Salut DJ, J'ai pas encore reçu mes lipos donc pas encore testé la suspension de la bête. En effet c'est pour du bash sur terrain mou (sable) avec pas mal de gros saut. Tequil |
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DjbobnicoModo Messages postés : 5027 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande d'avis] Par quelles modifications peut on rendre un savage flux polyvalent? Dim 12 Aoû 2012 - 8:28 | |
| - Tequil a écrit:
- J'ai pas encore reçu mes lipos donc pas encore testé la suspension de la bête.
çà fait quasiment 1kg en + - Tequil a écrit:
- En effet c'est pour du bash sur terrain mou (sable) avec pas mal de gros saut.
Doubler à l'avant peut te brider le débattement de la direction. 4 amortisseurs suffisent, j'ai remplacé les ressorts indice rose par ceux indice rouge et je mets en temps normal 20mm de cale et pour le bash je rajoute une cale de 10mm. |
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