Salut a tous les experts du savage

Je debute totalement dans le monde du savage et j'avoue ne pas bien tout suivre.
mon futur savage vas etre un flux HP en version XL
je compte mettre un moteur 1900kv si je trouve un chassis nu d'occaz ou laisser le 2200kv si je tombe sur un complet.

je suis tombé sur plusieurs sujets traitent de transmission renforcée, que ce soit pignonerie interne des diffs ou couronne/pignon.

je precise que je roulerais en 4s et plutot "a la cool" je ne cherche pas specialement une vitesse de malade ni a faire des backflip a l'arret au contraire, je pense plutot calmer la bete.

je vais essencielement monter le savage pour faire de la video embarqué, suivre d'autres RC et du VTT freeride, d'ou mon choix pour cet engin passe partout et solide.

merci a tous

julien

Yop,

Heureusement qu'il y'a le titre qui pose la question...

On dira juste que les diff du flux en 9 / 29 sont les plus solide à ma connaissance.

Amuse toi bien.

salut gonzo,
je te remercie, je vais jetter un coup d'oeil sur ça, pas de differentes matieres disponible?

julien

Yop,

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Bab'