Salut

J’ai un projet Race et j’aimerai avoir vos avis sur les différents modèle d’amortisseurs que j’ai retenu en parcourant le net.
A savoir que c’est pour une utilisation (passe partout), c’est à dire tout terrain, herbe, sable, gravier, bash, tout est envisageable… Le Meuhilleur comme le pire !!!

Voici ce que j’ai vu :

CEN
Team Losi 8ight Truggy
Hellfire
NEMESIS
Big Bore
LST


J'ai des LST2 je peux les monter avec un kit de conversion suspension Hpi 87245 ?
Ils sont pas trop gros ou trop long pour un race ?
Sinon j'ai des Big Bore...

Salut

CEN Cen c'est une marque de RC comme hpi, il faut préciser un modèle...
Team Losi 8ight Truggy Les amortisseurs arrières doivent passer, sans bricolage et kit.
Hellfire ca devrait passer, sans brilage et kit.
NEMESIS nemesis de la marque CEN : ça passe
Big Bore : même remarque que pour CEN, quel big bore? hpi? hpi ça passe sans bricolage et kit.
LST : ça passe mais avec le KIT I-RC ou avec un peu (beaucoup) de bricolage.

Les lst peuvent se monter avec le kit de conversion de suspension de hpi.
Il faut cependant le Kit I-RC pour installer le tout. (difficile a trouver en se moment)
Les lst sont trop long si tu veux un savage avec un garde au sol basse. Je pense que tu peux brider le débattement mais attend l'avis de ceux qui les ont.

J'èspère t'avoir bien répondu,

@pluche

Salut Rapha,

Ta réponse est complète merci, c'est ma question qui ne l'ai pas, pardonne moi, je suis un jeune Padawan

Donc pour les Big Bore, c'est des HPI et pour les LST2 le kit, justement chui sur le coup avec Robert

Quand tu parles du kit conversion de suspension HPI, c'est bien le 87245, il y en à qu'un ou pas ? Car j'ai vu ça en cherchant des prix et ça m'a mis le doute !!!

http://cgi.ebay.fr/Hpi-87245-Savage-Suspension-Conversion-Set-/390306293502?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae01166fe

http://cgi.ebay.fr/Hpi-Suspension-Conversion-Set-Savage-XL-25-SS-4-6-X-/390370911153?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae3eb63b1

Trop d'info, tueuh l'info, je bug là

C'est les même kit ?
C'est pas le même prix et à part la désignation du kit dans le titre, je vois pas la différence sur la photo surtout que c'est la même réf HPI 87245 dans les 2 annonces

Re,
je parler bien du kit ref 87245, et il y en a qu'un. Tu peux cependant prendre à part les pièces.
Il existe un tas de pièces dans d'autre marque, surement moins chère.
oui il s'agit du même kit, et le même vendeur, ça parait bisard, la je sais pas.
Quand tu vois le prix dispo dans une boutique HPI, c'est la que tu te dis que c'est pas trop chère sur internet
http://www.aviotiger.com/cherche.php?achercher=87245
Atention ça pique les yeux

Yes faut pas ce baisser !!! Vois la différence de prix en cherchant un peu sur le net, faut pas tourner le dos sinon oui tu un bon coup...
Surtout que Avio Tiger est un grossiste !!! J'imagine pas le prix public au magasin qui se fourni chez lui

Ben justement à propos d'autres pièces surement moins chère c'est l'idée si y à moyen, surtout que le kit HPI est dispo uniquement en Violet...

C'est possible avec ces pièces de créer un kit conversion de suspension et rabaisser le tout :

Alza Racing (Upper Arm RSC Cross Brace)



Puis avec des portes fusée genre Integy :

Re, le kit race ne sert pas a rabaisser ton savage, seul les suspension et leur configuration peuvent changer la hauteur du savage.
Le kit race hpi sert a donner plus de "directivité" au savage en modifiant l'inclinaison des roue avant et arrière
Si tu veux seulement rabaisser ton savage, le kit 87245 ne te sera d'aucun utilité...

salut

pour rabaisser ton savage tu peu aussi mettre un bout de durite en dessous du piston d'amorto

kryption, brider l'amortisseur

Raphaps3 a écrit:

Re, le kit race ne sert pas a rabaisser ton savage, seul les suspension et leur configuration peuvent changer la hauteur du savage.
Le kit race hpi sert a donner plus de "directivité" au savage en modifiant l'inclinaison des roue avant et arrière
Si tu veux seulement rabaisser ton savage, le kit 87245 ne te sera d'aucun utilité...

Oui on est bien d'accord, je veux poser un (kit HPI) pour gagner en stabilité et rayon de braquage et rabaisser avec la pièce Alza
Les porte fusée Integy ou HPI font bien gagner de l'angle ?

Joli kryption, Tu as quoi des big Bore bridé HPI ?

Edité juju-du-27: Salut, double post nettoyé.

EL-ToroRiste747 a écrit:

Surtout que Avio Tiger est un grossiste !!! J'imagine pas le prix public au magasin qui se fourni chez lui

Je fais parfois des commandes chez mon fournisseur qui viennent d'avio , c'est le même prix

Ben c'est très chèreuhhh

re

non ce sont les amorto d'origine du x 4.6

Ok

Je viens de trouver un réponse intéressante de dJbobnico sur le kit HPI et les porte fusée integy :

Djbobnico a écrit:

Salut

buche38 a écrit:

je vois que l'on parle du kit HPI 87245

y a t-il une grosse différence par rapport a l'origine?

Pour le circuit c'est redoutable, les hubs arrières ont les 3° de pincement (pour la stabilité de la voiture en accélération) et les hubs avant ont une inclinaison supplémentaire afin d'augmenter ton angle positif lors du braquage (pour une direction plus éfficace)
A+

Djbobnico

Djbobnico a écrit:

Petite précision, sur les hubs arrière, ce kit permet la suppression des biellettes de réglage du pincement. Et pour les tirants supérieur, mieux vaut garder ceux du Savage SS car ceux du kit sont fixé avec des visses de 3mm et elles se tordent...
pour info, les hub arrière Integy n'ont pas les 3° de pincement (ils sont à 0°, droit, pas cool).

J'arrète de pourrir ton post

Djbobnico

Salut,

tu trouveras des réponses intéressantes içi

Djbobnico a écrit:

Salut,

tu trouveras des réponses intéressantes içi

Merci Dj, j'ai déjà beaucoup parcouru cette rubrique très utileuhh
Mais c'est vrai que au bout d'un moment trop d'info... Et quand tu débutes, tu te poses vite beaucoup de question




Pour rabaisser le truck et brider des Big Bore HPI par exemple, il faut mettre des cales de combien dans l'amorto sans trop baisser la garde au sol non plus histoire de rester polyvalent ?

EL-ToroRiste747 a écrit:

Pour rabaisser le truck et brider des Big Bore HPI par exemple, il faut mettre des cales de combien dans l'amorto sans trop baisser la garde au sol non plus histoire de rester polyvalent ?

D'origine il y a déjà un tube caoutchouc de 10mm, commence par en rajouter un autre et vois si cela te convient, comme c'est vendu par 8, tu pourras éventuellement en remettre un 3ème.
Une boutique qui en vend: tubes caoutchoucs

Djbobnico a écrit:

EL-ToroRiste747 a écrit:

Pour rabaisser le truck et brider des Big Bore HPI par exemple, il faut mettre des cales de combien dans l'amorto sans trop baisser la garde au sol non plus histoire de rester polyvalent ?

D'origine il y a déjà un tube caoutchouc de 10mm, commence par en rajouter un autre et vois si cela te convient, comme c'est vendu par 8, tu pourras éventuellement en remettre un 3ème.
Une boutique qui en vend: tubes caoutchoucs

salut dj: moi aussi je suis a la recherche de ces fameux tube pour un futur race, mais le problème est toujours le meme sur un site etrangers les prix sont très attractive, mais le prix repose toujours aussi sur ces frais de port a moins de faire une grosse commande pour compensé

Là sur le coup pour 2.76€ de FDP c'est pas la mort...
Meuh sa fait quand même 5€ le caoutchouc
Ou faut trouver de la gaine au mètre !!!

Merci M'ssiou Dj

Salut,

sinon vous les avez en France chez Speed-RC, mais avec les frais de ports on arrive à quasi 10€

Yep

J'en ai vu hier soir sur un site Ebay à 2€ et les poussière et comme je vais avoir plusieurs pièces à commander, je vais surement faire un tire groupir

Kit Race commandé, et je pense partir sur des Big Bore Hpi alu.

Djbobnico a écrit:

EL-ToroRiste747 a écrit:

Pour rabaisser le truck et brider des Big Bore HPI par exemple, il faut mettre des cales de combien dans l'amorto sans trop baisser la garde au sol non plus histoire de rester polyvalent ?

D'origine il y a déjà un tube caoutchouc de 10mm, commence par en rajouter un autre et vois si cela te convient, comme c'est vendu par 8, tu pourras éventuellement en remettre un 3ème.
Une boutique qui en vend: tubes caoutchoucs

Salut Djbobnico,

ça fait long temps que je cherche ce que je peux placer comme caoutchoucs dans mes amortos. Merci pour le lien.

Super. A+