Yop!
Non, pas de sens, la couleur du point, c'est pour reconnaitre la dureté de la gomme, il y en a plusieurs, donc c'est mieux pour les reconnaitre...
Moi j'ai mis les point sur l'interieur des pneus, ça fait moins moche...
Mag'

salut,c'est aussi à l’intérieur que je met les couleur de dureté de pneus,mais je ne peux que te recommander de le marquer sur ta jante à l’intérieur comme on le fait en touring car la couleur va disparaitre et si tu roule avec différente dureté de gomme
loic

Et voila ça change les pneus sont vraiment immense :

et ça ne risque pas de trop modifié le ratio de la voiture et d'entrainer une surchauffe?je demande car en thermique j'y connais rien
loic

Je n’espère pas en plus je suis en elec

Yop!
Il faut surveiller la température moteur avec une sonde pour être sur, et voilà!
Mag'

salut ! merci pour les photos !! c'est beaucoup mieux pour ce rendre compte de la taille !! du coup j'ai fini de craqué

salut,alors raison de plus pour vraiment faire attention a la température vario,car nos électrique supportent moins bien les grosses chaleurs,en tout ces gomme on l'air bien

Bon alors ce n'est pas le vario qui a cramé mais le câble d'une batterie

J'en ai profité pour tester une go pro sur le savage ... ça tremble quand même beaucoup trop.





Allez ce soir, soudure pour réparer.

Salut Landsat,

Wow, ça chauffe dans ton coin.

Pour ce qui est de la GoPro, il me semble qu'il y a une fonction de stabilisation. Il faut l'activer. Je sais bien que les instructions sont écrit en très petit mais c'est possible de la programmer pour obtenir une meilleur image.

A+

Yop!
Tu vois, maintenant tu sais pourquoi il faut limiter le nombre d'amperes qui passent dans les câbles, l'esc et le moteur!
Donc le léopard 2930kv, et le 3S powaaaa!
Mag'

sergeyboy a écrit:

Salut Landsat,

Wow, ça chauffe dans ton coin.

Pour ce qui est de la GoPro, il me semble qu'il y a une fonction de stabilisation. Il faut l'activer. Je sais bien que les instructions sont écrit en très petit mais c'est possible de la programmer pour obtenir une meilleur image.

A+

Pas d'option pour stabilisation sur celle là.
Je viens de monter la caméra sur l'arceau je ferais un test cet après midi :




Nouvelle vidéo rapide avant la pluie

Salut,

çà rend mieux, bien la gamelle

Salut ,


Ah oui ça rend beaucoup mieux Peut être que le terrain et aussi moin " défoncer "

Et la gamelle heu ...

Et hop nouvelle vidéo de ce jour



La caméra est quand même beaucoup plus stable fixé sur l’arceau.

Salut Landsat,

Super Video

Salut,

très bien le rendu vidéo, et avec les Badlands c'est mieux

Djbobnico a écrit:

Salut,

très bien le rendu vidéo, et avec les Badlands c'est mieux

Oui les Badlands sont vraiment mieux, ils accrochent bien

Un petit retour après presque 40 packs, très peu de casse juste un cardan au début et par 2 fois j'ai eu l'écrou d'une roue qui s'est barré

Hier petit run avec une vidéo

Et voila sur la fin la voiture commence à faire un bruit de grincement, je commence à regarder et je vois que ça fume au niveau de la boite de vitesse. Je pense à l'embrayage mais je n'ai pas encore démonter.

Salut Landsat,

Nerveux ton p'tit flux! En tout cas sympa la vidéo.

Bon l'embrayage a pris un coup .... impossible d’enlever la noix de cardan du coté ressort ... elle semble complètement bloquée.

salut ! j'ai le même problème pour cette noix de cardan du coup je l'ai laissé sur le mien c'étais juste le slipper qui étais desserré donc un bon resserrage et c'est reparti

sympa la caméra embarqué

Me plait bien ce petit savage surtout avec les badlands

Je voie que tu roules au parc du tremblay, tu as essayer un peu ailleurs dans le parc ?

killbuteur a écrit:

salut ! j'ai le même problème pour cette noix de cardan du coup je l'ai laissé sur le mien c'étais juste le slipper qui étais desserré donc un bon resserrage et c'est reparti

sympa la caméra embarqué

Ben moi le slipper il a fumé il existe plus je pense et impossible d'enlever la noix de cardan

@Metal-Geek => Pour Tremblay c'est pas mal quand il y a peu de monde

Oui c' est pas mal surtout la piste de bi-cross mais attention a certains gardien qui n' apprécie pas nos petits monstres.