Salut,

Vraiment sympathique ce petit D8

Est ce que les fusées arrière avec leur hexagone peuvent se monter sur le savage?

Toujours pareil,c'est pour mettre de vrais écrou en 17mm sur le savage?

Je serais curieux de savoir si cela passe.

Merci et à plus.

Yop!
Les fusées avant ou arrière, ce sont les mêmes sont bien trop fine pour un usage Savage à mon avis...
Je ne parle même pas des cardans de roues, car ce sont des cardans homocinétiques, bien trop fins...
Donc non, ce ne sera pas une bonne solution à mon avis...
Mag'

Yop,

OK,je me prend la tête sur ces hexagone c'est un truc de fou

J'avais l'impression que les fusées ARR était identique au HPI apache,pulse et autre...

D'où ma question

Merci quand même.

Salut gonzothi,

Tu peux monter des hexagones TT dans les savages S25 SS XSS et X avec ces axes hpi #86393

Pas compatible XL et flux du aux boules de 11mm

RC'

Yop!
Je ne crois pas que ça va aider notre ami!
Mag'

Bonsoir,

Je rejoins ce post moi qui vais m'attaquer à la conversion d'un chassis de D8T.
Tout d'abord pourquoi es tu passer d'un kit monster rc avec le chassis d'origine à un kit tekno rc ? Apparemment tu as eut une casse sur un cardan ? quel kit conseillerez tu pour du bash ?
Sinon je pensais partir sur du 2000 kv vu que j'ai des 4s en stock mais il semblerais qu'il vaille mieux partir sur du 1450 à 1600 kv avec des 6s sur le D8T ,
Enfin voilà pleins de points d'interrogation.

Hello!
Bienvenu!
Alors pour ce qui est du kit RC monster, la fixation du moteur en Nash n'est pas optimale, j'ai fusillé 3 pas de vis moteur suite a de beaux crash et donc le moteur ne tenait plus sur son Support...
Du coup, je suis passé chez TecknoRc, et je n'en suis pas déçu, le châssis est 1mm plus fin que celui d'origine, mais tient parfaitement le choc en bash Bourin!
Pour ce qui est du moteur, effectivement, je te conseille plutôt le faible KV genre 1450kv couplé au 6S, pour des raisons de chauffe, mais la combinaison 2000kv 4S fonctionne aussi, ça chauffe plus, c'est tout... Donc attention à bien choisir et dimensionner ses éléments!
Tu as un budget de combien pour ton électronique?
Mag´

Salut
Je vends deux voitures 1/10 éme ce week end donc ca n'est pas un soucis surtout que je suis pas presser et préfére avoir quelque chose qui tient la route.
C'est bizarre pour le chassis tekno je les ai contacter ils m'ont dis qu'il faisait 4mm d'épaisseur.
Donc même à la suite de la casse de ton cardan tekno tu le conseil plus ?

Yop!
Le cardan est un cardan d'origine!
Je n'ai pas mis les options TecknoRc sur les cardans de roues, et il est plié, pas cassé, du coup, il est déjà redressé et prêt à resservir!
Je passerais le pied a coulisse, mais il me semble l'avoir déjà fait et mesuré 3mm... Mais une chose est sûre, le châssis n'a pas bougé d'un poil!
Donc oui, énorme oui pour le châssis TecknoRc!
Mag´

Ha tu me rassure pour le chassis tekno RC ! Ha les cardans de roues, il faut donc que tu prennes ca :
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1458_952/products_id/181464/n/Tekno-RC-Stub-Axle-Set-w-Pin-Retainers-2

Hello!
Oui, c'est ce qu'il faut que je prenne, mais je n'ai pas encore cassé les pièces d'origines, donc j'ai pas encore acheté les pièces options...
ça doit être la seule option que j'ai pas sur le D8T d'ailleurs...
Moi j'ai juste plié le cardan, mais LCM94, lui il a cassé la fusée, je me demande si le fait d'avoir les portes fusées en alu ne protège pas les fusée, car lui il les avait en plastique, et il a tout pété, moi l'ai les alu, et j'ai jamais rien cassé, pourtant, j'y vais fort...
Mag'

Hello,
Dis moi tu as bien cette config : Léopard 4082 1450Kv Rapport 20/50 en 6S ??
Si oui aucune chauffe et une voiture bien vive ?
Quelle lipo utilises-tu ?

Yop!
Oui: Léopard 4082 1450Kv Rapport 20/48 en 6S
Aucune chauffe, je pense passer la couronne en 46 dents, et peut être augmenter la taille du pignon!
La voiture est bien vive, c'est peu de le dire!
Lipos Nanotech (hobbyking) en 3S/5000mA 90C
Mag'

Merci pour ta réponse. Mais pourquoi tu as pris des 90 C ??
le moteur consomme 110 A max, et ta lipo est capable d'en délivrer 450 !!!!!!
Sinon tu trouve ou tes couronnes ? chez amain y'en as pas
T'aurais pas un skype des fois ?

Yop!
Pour les 90C, c'est simple, c'est des Lipos chinoises, donc je prends de la marge! Et ça coute moins cher que de l'hypérion...
Pour les couronnes, tu en trouveras ICI
J'ai un skype, mais c'est un peu le bordel mon débit est moisi, et ça marche moyen...
En plus, en ce moment, je suis encore au taf, et quand je partirais ce sera pour 45min de route...

J'ai regarder le 4082 ne court pas les rues et les batteries 6s ca coute un certain budget de diou !!!!!

Yop!
Moteur: ICI
Les lipos: ça ou ça Fois 2 bien sur!
ça en 6S aussi...
Mag'

Out of stock pour le moteur, sinon pour les lipos je préfère prendre des KYPOMS en 4200 mah pour 79 Euros piéce. Dommage pour le moteur j'étais presque parti

Yop!
Tu peux très bien prendre du 1600kv, on est pas a 150kv près
Tu en as de vraiment pas cher: ICI
Mag'

PS: N'oublies pas tes salutation en début de post, tu va te faire tirer les bretelles

Justement je préfère pas, le 1600 kv consomme 140 A contre 110 A pour le 1450 kv et avec un control de 150 A ont peut lui en demander beaucoup. Je préfère préserver l'électronique.
Pour le post de présentation c'est ce que j'ai fait en premier :
http://www.pro-savage.fr/t9283-presentation-du-speedeur
Je sais que ca peut dégainer vite lol

Yop!
Le 1600Kv consomme 110 a 120A, 150kv ne font pas augmenter l’ampérage de 30A
spécifications:
Model: LBP4082/2Y
Max Amps: 120A
Lipo Cell:4-9s
Max Power: 3500W
KV(RPM/Volt): 1600
Resistance: 0.0075
No-load Current : 2.2A
Diameter×Length (mm): Φ39.8×82
Mounting hole depth: 7mm
Length of extend Shaft : 20mm
Shaft Diameter (mm): Φ5.0
Weight: 485g
Mag'

PS: En début de chacun de tes posts, tu doit mettre un petit "salut", "hello", moi je mets "Yop!" mais ce n'est pas ce qu'il se fait de mieux...
Donc tu devrais les ajouter sur tes posts en éditant

Bah ma source est le site de léopard : http://www.leopardhobby.com/proviewen.asp?id=1157&sid=1&gid=69&pt=3

Salut!
Ton lien donne une référence différente, surement une nouvelle version, car les plaques moteurs sont ajourées, et il y a un "B" dans la référence qui n'apparait pas dans les spécifications des moteurs en vente actuellement...
LBP4082-B/2Y alors que sur les sites actuels LBP4082/2Y...
Avec les anciens, personne n'a cramé de Xerun 150A, avec les nouveaux, ma fois, j'en sais rien...
Il y a du 1450Kv version B ICI
A voir si tu veux essayer, il m'en faut 2, je vais peut être me lancer...
Mag'

EDIT: A priori B veut dire Boat, donc pas forcément recommandé pour de la voiture tout terrain, les ouvertures vont bouffer de la poussière, et pulvériser le moteur...
La bonne section est celle là: ICI

Le 2Y c'est sur le lien de leopard hobby le 1500kv, celui que je veux c'est le 1450 kv comme toi qui as la réf LBP4082/4D :
http://www.leopardhobby.com/proviewen.asp?id=1157&sid=1&gid=69&pt=3
Je sais c'est subtile tout ca
Et quand tu rajoute un B c'est pour Boat : http://www.leopardhobby.com/proviewen.asp?id=1157&sid=1&gid=69&pt=3
Je commence à être un spécialiste des moteur leopard lol à force de chercher.
Bon aller sur ces bonnes paroles, la nuit portant conseil je vais au dodo.

Yop,
Sinon, le 4082 1450Kv est dispo ICI
Mais je connais pas Olerc, a priori pas d'avis négatif, et ils sont sponsor chez RCgroups...
Mag'