Salut,

en voila une surprise mais pour ma part peut-êrte le Savage de trop , enfin je vous laisse juge

petite vidéo http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savage5t/movie2.html

Rico

c'est bel et bien le savage de trop, je pense qu' arrivé à un certain moment il faut savoir s' arréter et repartir sur de nouvelles bases. Dommage.

Mat

salut

ta news m'a bien fait rire..hpi arrange vraiment le savage a toutes les sauces, je pense qu'a un moment il ne faut pas tout confondre..je ne vois pas l'interet..soit on est dans le 1/8 soit dans le 1/5 mais a un moment il faut choisir et arreter de faire des modeles pour le fric..qui a mon sens n'apporte rien a la catégorie..

et un k5.9 ne serait - il pas trop juste par rapport au fuellie 23 cc ?


edit : a part mcd, il n'y a aucun 1/5è 4x4 ??? mais pourquoi? c'est quand meme un gage d'efficacité !



2è edit : oups désolé, je n'avais pas vu le cardan à l'avant

Greg a écrit:

et un k5.9 ne serait - il pas trop juste par rapport au fuellie 23 cc ?


edit : a part mcd, il n'y a aucun 1/5è 4x4 ??? mais pourquoi? c'est quand meme un gage d'efficacité !



2è edit : oups désolé, je n'avais pas vu le cardan à l'avant

Salut,

c'est tout simpelment un savage XL , avec roue et une carro de Baja 5T , en fait a part le chassis rien de neuf , quand aux 4X4 1/5 très peut sur le marché , c'est vrai que tout le monde rêve d'un vrai 1/5 4X4 avec le moteur qui va bien , mais qui pourra lacher 1600€ voir plus pour ce type de machine .

Rico

ça mérite au moins un twin là-dessus !!!! non j'rigole !!!

Je trouve vraiment idiot de faire un Savage 5T
Je sais pas s'ils vont en vendre beaucoup

JuJu

tient, une nouveauté made in HPI, comme d'hab, que de vieux...aucune réelle évolution.
Je pense que se modèle trouvera difficilement son public, je le trouve soit trop grand soit pas assez large .
Avec la place qu'il y a entre la BV et la boite radio, il aurait pu y mettre le réservoir

je ne vois pas beaucoup de nouveauté .

Et celui la levera t il ?

Bref je ne suis pas fan

Rico a écrit:

Salut,

en voila une surprise mais pour ma part peut-êrte le Savage de trop , enfin je vous laisse juge

petite vidéo http://www.hpiracing.co.jp/contents/kits/savage5t/movie2.html

Rico

Mat a écrit:

c'est bel et bien le savage de trop, je pense qu' arrivé à un certain moment il faut savoir s' arréter et repartir sur de nouvelles bases. Dommage.

Mat

Je pense que oui, la ça commence à faire beaucoup.

A part le Trophy 3.5, je n'ai jamais vu de nouveau VRAI modele, pas un Savage X4.6 ou un XL ou un 5T

JuJu a écrit:

Je trouve vraiment idiot de faire un Savage 5T
Je sais pas s'ils vont en vendre beaucoup

JuJu

A mon avis il y aura toujours des petits nouveaux dans le monde du modelisme qui craqueront pour ce joujou :<3:

Peut-etre pas beaucoup mais a mon avis suffisamment pour eux

En tous cas pour l'instant ça à l'air d'etre le cas => il recrée toujours le "meme" modèle

piXel a écrit:

tient, une nouveauté made in HPI, comme d'hab, que de vieux...aucune réelle évolution.
Je pense que se modèle trouvera difficilement son public, je le trouve soit trop grand soit pas assez large .
Avec la place qu'il y a entre la BV et la boite radio, il aurait pu y mettre le réservoir

Ca fait un mini Baja 5T, c'est bizarre

Et surtout, comme toi, ce qui m'as tout de suite choqué c'est le grand vide en plein milieu

Ils ont meme pas chercher à faire un nouveau reservoir ou quelques chose dans le genre. Juste un chassis rallongé, avec les meme points de fixations, des roues de 5T et une carro de 5T

salut,

c'est vraiment pas terrible,sur la vidéo je le trouve "pataud"

il aurai du essayé d'adapter le moteur du baja sur le châssis du savage

Salut,

Ils feraient mieux de nous sortir des carro à la taille du XL, plutot qu'un chassis à la taille des carro de Baja...

Bon ce savage trouvera surement ces possesseurs outre atlantique avec la grande mode des CORR en ce moment dans le domaine RC, mais ça risque d'etre moindre en Europe...

Imaginez en plus l'inefficacité d'une tringlerie aussi longue ! On voit déjà sur celle des XL que la tiges se tordent un peu lors de l'action du servo, alors imaginez celles ci...

Enfin bref, pour le moment, le seul avantage que j'y vois, c'est qu'on pourrait en faire un dragster

Fab

JuJu a écrit:

Je trouve vraiment idiot de faire un Savage 5T
Je sais pas s'ils vont en vendre beaucoup

JuJu

JuJu je suis daccord avec avec toi je trouve sa idiot en plus il y a plein de vide partout

Autant acheter un baja 5t sa vaux mieu

Je trouve que savage et baja se mélangent pas bien du tout

fabsavage a écrit:

Salut,

Ils feraient mieux de nous sortir des carro à la taille du XL, plutot qu'un chassis à la taille des carro de Baja...

Bon ce savage trouvera surement ces possesseurs outre atlantique avec la grande mode des CORR en ce moment dans le domaine RC, mais ça risque d'etre moindre en Europe...

Imaginez en plus l'inefficacité d'une tringlerie aussi longue ! On voit déjà sur celle des XL que la tiges se tordent un peu lors de l'action du servo, alors imaginez celles ci...

Enfin bref, pour le moment, le seul avantage que j'y vois, c'est qu'on pourrait en faire un dragster

Fab

Bien vu l' idée du dragster !!! :MDR:

Mat.

pas impressionnate la vidéo de ce tracteur !!!
je trouve beaucoup plus efficace (le moteur) sur un XL !!!
et je trouve que la carro (peut être le fait que ce soit quasi que des ralentis) branle un peu dans tous les sens !!! non ?

ça ressemble plus a rien!!

Citation :

Ils feraient mieux de nous sortir des carro à la taille du XL, plutot qu'un chassis à la taille des carro de Baja...

C'est sur !!

De toute façon c'est pareille à chaque fois un minimum de pièce différente alor que, c'est sur que, le reservoir dans le vide ça aurai été bien mieu mais bon ...

Ce qui est intéressant dans cet ersatz de Savage hybridé avec un Baja , c'est les hexagones de 24 mm. Donc la possibilité de monter des jante de Baja du nos Savages!

Un peu trop feignant les développeurs projets de chez HPI, il y un vide énorme ( la place pour un réservoir de 300ml et servo 1/5 pour la direction, ce serait à étudier??)

salut

Pour completer mon sentiment sur ce savage 5T, ( j'avais pas regardé la video ) et ben franchement il ne m'attire pas du tout, on dirait que la carrosserie va se barrer a chaque saut, la direction n'as pas l'air tes prècise et je pense que vu la longueur de l'engin il a un serieux problème d'équilibre...
c'est quand même dommage de sortir un modele et de ne pas innover un minimum, comme à son habitude hpi sort du RTR basique avec encore une fois je suppose une flopée d'options a venir...qui bien sur seront quasi obligatoire pour fiabiliser l'engin..

Alfayo74fr a écrit:

Ce qui est intéressant dans cet ersatz de Savage hybridé avec un Baja , c'est les hexagones de 24 mm. Donc la possibilité de monter des jante de Baja du nos Savages!

Un peu trop feignant les développeurs projets de chez HPI, il y un vide énorme ( la place pour un réservoir de 300ml et servo 1/5 pour la direction, ce serait à étudier??)

Pas bète, à étudier.

Mat

bonsoir

ouais c'est vrai c'est pas l'engin que j'achèterais .
et la vidéo n'est pas trop convaincante, il a pas l'air très vivace, ni très agile.
c'est très bizzare comme mélange et ça fait un peu comelote (carrosserie)
c'est dommage que HPI nous ait pondu ça là j'suis déçu ....
enfin bref y'en a bien qui aimer j'espère pour hpi

Beurk . C'est le Savage de trop , c'est clair . c'est vraiment moche . de plus ,je trouve que la video le met pas trop en valeur ...

Moi, je trouve aussi que c'est le savage de trop.En plus il est beaucoup moin maniable en l'air que le VRAIS savage!
Rico, ta vidéo prend trop de temps a afficher, je l'ai trouvé sur youtube su vous voulez c'est ici

NUL!!!!!!
Je crois que HPI a définitivement épuisé le filon "SAVAGE"!!!
Sa le fait pas du tout le mélange 1/5 et 1/8!!!Soit on fait un chassie 1/5 avec un moteur 1/5 soit on fait pas du nouveau!!(en croyant que s'en ait!!!)

bon dsl j'arrive après tous le monde mais je suis en parti d'accord avec certain il fo savoir s'arreté et la ba hpi ne s'est pas arrêté et pour moi oui c le sav' de trp !!!

Alfayo74fr a écrit:

Ce qui est intéressant dans cet ersatz de Savage hybridé avec un Baja , c'est les hexagones de 24 mm. Donc la possibilité de monter des jante de Baja du nos Savages!

Un peu trop feignant les développeurs projets de chez HPI, il y un vide énorme ( la place pour un réservoir de 300ml et servo 1/5 pour la direction, ce serait à étudier??)

sinon je suis entièrement d'accord avec toi !! et le boitier radio un peut plus long ! aussi mais la quand on regarde même la carrosseries à les trous pour le baja 5 T
après pour ceux qui n'ont pas le budget pour un vrai 1/5 sa peut être que bénéfique mais sur le forum j'ai l'impression qu'il ne plait à personne !

Edit piXel: double post interdit, fonction éditer quand tu veux modifier ton dernier message

Salut,

le comportement est vraiment bizarre,et ressemble plus au baja qu'au savage,a mon avis ils l'auraient mieux fait de l'appelé mini baja: on aurait été moins déçu!!!!!
La suite c'est quoi!?! ils vont nous faire une piste sur base du baja avec une carro savage!!pourquoi pas un hélicoptère savage.
définitivement pas un savage!!!!!!!!

Et faut voir a combien il vont nous le sortir en France celui la car après les 800 euros du XL qui pour moi est beaucoup trop chère!!ça va être la flambé des prix!!

Enfin,avec une carro beaucoup plus belle et mieux adapté,quelques petites innovations,la disposition des divers organes revu,un moteur beaucoup plus puissant.... on aurait tous applaudi


c'est portant pas difficile de faire une machine qu'on achètera tous!!(puissant,fiable,innovant,bien pensé...)

voilà a +

autre video: https://www.youtube.com/watch?v=6z2rq7EC5BU&hl=fr