world-savage a écrit:

Je me demande comment HPI va faire pour atteindre les perf d'un moteur nitro Vont t-il augmenter le cylindré En tout cas si les ingénieur de chez HPI arrive a atteindre les meme perf qu'un 4,6 nitro sans changer le cylindré un bon packet de gens tomberais sur leurs fesses

Pour ma part respect HPI si il arrive a développer ca

Julien

Salut,
moi j'en doute pas, entre les prépa moteur et en jouent sur les rapports de diff et couronne sur qu'ils vont y arriver.
Tchuss!!!

world-savage a écrit:

un bon packet de gens tomberais sur leurs fesses

Salut,
surtout en voyant le prix...

salut,
en tout cas,
si cela fonctionne comme les moteur nitro,
hpi peut révolutionné le 1/8 avec de nouveau championnat, avec de nouvelle discipline etc etc...temps de course,réglage et prépa moteur plus facile,cela ouvre beaucoup de possibilité ,je pense...
Tchuss!!!

Salut,

On est en 2012 non

Elle est où cette voiture a essence sans permis

Salut,




je n'ai rien vue sur le site hpi

Salut,
a mon avis il faut être patient,commercialement parlant,hpi va la sortir vers les beaux jours.
Vers Mai, Juin,c'est la ou on ressort plus réguliérement nos RC.
Ce n'est que mon avis....
Tchuss!!

salut

JCLC a écrit:

Salut,
a mon avis il faut être patient,commercialement parlant,hpi va la sortir vers les beaux jours.
Vers Mai, Juin,c'est la ou on ressort plus réguliérement nos RC.
Ce n'est que mon avis....
Tchuss!!

si tu voie juste sa va être long d'attendre

Salut,

ça laisse le temps d'économiser pour l'acheter

perso ce qui m'intéresse le plus c'est le moteur

c est pas juste le moteur le savage change de configuration

[url][/url]

Salut Pat,

Au top





Rho !

http://www.bigsquidrc.com/

Il est beau, il me plait, allez futur achat pour moi

salut,
Magnifique c'est quoi comme cylindrée? et c'est pourquoi le fil noir qui part du volant moteur? un compte tour?

Re,

Pour le moment, pas grand chose, à moins que Pat en sache plus

The official HPI Racing does not have any details yet, but we will get what we can from Nuremberg show this week.

Pas de détails d'HPI, mais apparement une présentation lors du Nuremberg Show ...

Encore de peu de patience pfffffff

Salut,

en tout cas la tirette est énorme

Vivement la suite... de Hpi

Salut,

tu ma coupé l'herbe sur le pied , même pas de temps de rédiger mon petit article , bon je suis quand même déçu , j'attendais plus de ce news Savage , mais bon comme toujours il faut rationnaliser les dépenses






sinon le moteur monter dans de autres chassis de la marque , ça relancera certainement le thermique avec ce moteur économique , reste a voir si ça marche un peut

4 déclinaison Savage XL, Apache C1, Apache SC, et D8T

le fils noir c'est pour faire l’étincelle a la bougie...
Sur le moteur tout en haut il manque le volant magnétique et la bobine...


intéressent en tout cas

On dirait plutôt que c'est électronique avec une batterie, et le capteur sur le volant pour le PMH. Pas de volant magnétique.

Salut,
cool,je m'attendais pas à le voir si tôt en 2012.
Elle viens d'ou la photo.
Il me tarde de voir la première vidéo,à savoir si il aura autant de pêche que les micros moteurs.
Franchement,la capacité du réservoir à l'air pas mal,si le plein tiens 1/2 heure c'est du tout bon.
Je pense que cela va révolutionner le monde du rc auto,beaucoup plus accessible pour tout le monde,beaucoup on abandonner le modélisme suite aux difficulté à régler un micro moteur.

La concurence va être obliger de si mettre.
Peut être par la suite si plus de monde se met au modélisme,pourquoi pas plus de circuit en France(quoi c'est beau de rêver )
Trop bon....ma carte bleu a de grande chance de brûler,je vais aussi vendre un rein....
Tchuss!!!

Salut
Moi je me demande ou il est le servo de direction Visiblement, le réservoir a prit la place du boitier radio Le servo de gaz quand à lui est déporté dans un bac sur le coté.

Salut Patbinet
Tu n'as que cette photo
Sur quel site l'as-tu trouvée
@+ et

Guy le

sur facebook

patbinet77 a écrit:

sur facebook

Re
c'est cool

Guy le

AurelTT a écrit:

Salut
Moi je me demande ou il est le servo de direction Visiblement, le réservoir a prit la place du boitier radio Le servo de gaz quand à lui est déporté dans un bac sur le coté.

Salut,
je pense que le reservoir est moulé de façon à laisser la place au servo de direction,genre le reservoir mouler en forme de U.
Tchuss!!!

salut magnifique

il équipera surement mon proto xxl