re salut,alors je vais encore signalé un truc,pour ceux qui voudrais utilisez du chrome,surtout ne passez pas le coté vert de l'éponge ,comme signalé dans le début du tuto,j'en suis à plus de 200 carros de tout types peintes et aujourd'hui je ne raye plus l'intérieur des carro et la peinture tient sans le moindre souci,si vous rayez et que vous chromez vos carro toutes les rayures se verront sur le chrome,pour le backing du chrome il se fait au noir,et surtout pas au blanc comme les autres couleurs.
merci de votre lecture

Salut ciol77
Comment tu assures la tenue de la peinture sur la carro si tu ne la raye pas En principe, la rayure serre à ça non
Pour ma part, j'en ai peint 4 seulement J'ai donc beaucoup à apprendre

salut aurel, en fait la peinture a lexan est bourrée de solvant et au contact de celui ci une chimie fait que ça prends dessus sans même rayé la carro,si la peinture s'en va ,c'est que bien souvent il y en a trop,il faut la passer par petit voile et pas en continue,je t'assure que mes peinture ne se détache jamais

Salut à tous.
Effectivement il ne faut pas rayer la carroisserie pour le chrome.
J'utilise du chrom Spazstix et il y a une bombe de prepa incolore chez Spaz pour l'accroche du chrome

++Toro

idem pour moi spazstix,fascolor et aussi pactra

salut ! je ferais bien de suivre vos conseils les gars car ma nouvelle peinture sur le xs et ben elle tien pas un peu vert sur ce coup surtout qu'au final le rendu étais pas trop mal
investir dans un aérographe et de bonne peinture voila mon futur

salut killbuteur,qu'est ce que tu as pris comme peinture,pour peindre??

ciol77 a écrit:

salut killbuteur,qu'est ce que tu as pris comme peinture,pour peindre??

salut ciol77 ! de la grosse m---- de chez cultura a ne pas faire
une photo pour exprimé mieux l'affaire j'ai de la chance car elle tien pas ! mais le reste va être galère



@+

salut, super tuto, mais j'ai un question, comment faire quand on veut mettre les vitre noir? car je vois que la plupart utilise les stickers d'origine mais une fois enlever c'est transparent...

sinon pour la fin quand ont met une couche de blanc ou noir, c'est une peinture spécial pour protégé ou c'est une peinture "normale" comme les autres couleurs?

merci

Hello,

un petit UP car question restée sans réponse pour les pros de la carro.

Hopla !

Alors, pour teinter les vitres, on utilise une bombe de "smoke" (PS31 chez Tamiya par exemple).

Pour passer après les couleurs principale, on utilise une bombe normale et, en générale, il vaut mieux toujours finir par rajouter une couche de noir à l'intérieur (même après du blanc ou argent) : ça se remarque moins à travers les vitres.

Salut
Ou alors !!
Perso je fini par une sous couche blanche pour ne pas assombrir les couleurs claires et en dernier j'enlève les caches des vitres et je les teinte

Salut,

la meilleur couleur pour protéger les peintures claires c'est la couleur argent

RC'

Salut

A la demande de Katcha je complète ce Tutoriel .

Du haut de ma grande expérience puisque c' est ma troisième carrosserie j' invite tous les gars qui maitrisent le sujet a rajouté ce qu' il manque.

Pour ma part

Base Traxxas modèle 7711

Il vous faudra les mèmes outils qu' en page 1 a savoir .

Bombe peinture Lexan , produit vaisselle ,éponge neuve , scalpel , feutre a l' eau et de la patience.


Il y a un film de protection a l' extérieur de la carrosserie a retiré a la fin avant de posé les autocollants. Cela vous permet de la manipulé et de la peindre sans risqué d' abimé l' extérieur et son aspect brillant.


Il faut systématiquement les dégraissé pour que la peinture adhère car il reste des agent de démoulage sur la surface a peindre. Vous utiliserez donc du liquide vaisselle et une éponge neuve et non pas celle qui viens de nettoyé le plat de lasagne.


[Note] Si vous voulez laissé les vitre transparente soyez particulièrement délicat avec celles ci voir , ne les touchez mème pas.

D' abord avec la face douce et a la fin avec le coté abrasif pour que la peinture adhère aux micro rayures mais soyez toujours très délicat et n' appuyez pas. Certains n' utilises mème pas le cotés abrasif , a vous de voir.

Séchez au sèche cheveux et pas de chiffon pour éviter de déposé des impureté sur la surface a peindre.

Résultat ...

Maintenant viens l' étape du masquage qui va permettre de protégé votre surface a peindre pour les prochaine étape et par la suite lors des découpe , fera apparaitre les motifs que vous aurez choisi.

J' utilise ce produit , il conserve bien et vous pouvez faire une quantité industriel de carro avec une bouteille. Voici un lien sur un produit équivalent : ICI

Pinceau de qualité et propre évidement et de façon uniforme.

Laissez séché vous obtenez çà.

Répétez cette étape au moins trois fois pour avoir une épaisseur suffisante, ce sera plus facile a décollé.

Viens l' étape artistique . moi j' ai utilisé des feutres enfants qui peuvent s' effacé au besoin. Allez y Van Gohg ou Piccaso c' est vous qui voyez.

Mais tenez compte du fait qu' il faut essayé de peindre les couleurs foncé en premier sinon elles risquent de ternir vos couleurs plus vive en les recouvrant.


Munissez vous d' un scalpel

Vous allez tracé les contour de vos motif en les suivant par transparence a travers le lexan. Essayez de faire les lignes d' une traite et et sans retiré la lame. Pas facile ... Et quand tout est tracé , retirez vos masques.

Première couche de peinture. Allez y par très faible couche , laissez lui le temps de sèché entre chaque nouvelle couche bref .... ne soyez pas préssé (comme moi).

Première puis quatrième couche de bleu.

C' est le moment que j' ai choisi pour faire le contour des vitres . Pour les carro Traxxas les autocollants sont fournis donc le loupé n' est pas si grave.

Maintenant retirez tout le reste du masque et c' est maintenant que votre minutie a ne laissé aucune bavure et aucune impureté sur la dernière surface a peindre déterminera le résultat final.

Si vous avez débordé quelque part avec la couleur précédente vous pouvez essayé de le gratté avec le plat du scalpel.
Des griffes seront moins visible qu' une tache puisque vous peigniez de l' intérieur.

La couche de couleur finale .

Et terminez toujours par une couche de blanc simple pour faire ressortir les couleurs. On vois difficilement la différence dans mon cas car la couleur finale est un blanc nacré.


Retirez les masques des vitres.

Retirez le film protecteur extérieur.

Et quelques autocollants plus tard ....

En espérant que ce tuto aide l' un d' entre vous je vous souhaite un bon run .

yopppppppppp

très sympa comme tuto et très bonne explication concernant l'utilisation du liquide de masquage ,mais je vais juste mettre mon bémol car pour ce type de déco ,autant utiliser des tireau 3M ou du scotch car vu le tarif d'un pot de liquide de masquage ,ne l'utiliser que sur des déco vraiment pointu,attention dam's encore une fois,ta carro est tres sympa,donc la pour le coup découper les scotch en guise de pochoir ainsi que pour les protection de fenêtre qui sont fournis avec la carro,
une fois après avoir poser le tout le coup de bombe blanche !!!!!!!!!!!!!!
je sais je vous entend deja ahhhhhhhhhhhhhhhh mais pas le blanc en premier et bien si !!!!!!!!!!!!
pour ne pas que les autre couleur passe ,il suffit de backer le blanc au silver,une bombe de silver 8€ un pot de masquage 20€ y'a pas photo,ensuite on peut appliquer le rouge et le bleu
non pas taper !!!!!!!
lolo

Yep.

En premier merci dam' d'avoir posté ton expérience avec le liquide de masquage

Bon lolo si j'ai bien compris ce que tu propose c'est le masque inverse de dam' en justifiant que ça serait meilleur marché pour celui qui n'aurait pas le bidon de masque liquide sous la main.

Cela étant aussi à considérer au vu de la relative simplicité des motifs de l'exemple de dam'
Un peu comme les flammes toutes prêtes que l'on trouve dans certains magasins de modélisme.

J'ai bon

A+

yop
alors oui effectivement la pour le coup pas besoin de toute cette preparation,qui je le rappelle est vraiment exemplaire,donc ce n'est pas dans le but de critiquer quoi que ce soit,c'est juste pour un souci d'économie et de rapidité de mise en oeuvre
donc pochoir direct ,peinture blanche en premier ensuite backing au silver et en dernier on decache les pochoir et rouge ,bleu et hop basta
lolo

Yep, très bon tuto, cela donne de bonnes idées à réaliser sur sa carrosserie, c'est vrai que le produit n'est pas donné.

Salut

T'inquiet Lolo je suis tes conseils , je sais ce que tu fais et tu sais de quoi tu parles .


Un lien pour le Backing Silver ?

damSP a écrit:

Salut

T'inquiet Lolo je suis tes conseils , je sais ce que tu fais et tu sais de quoi tu parles .


Un lien pour le Backing Silver ?

merci dam's je sais bien ,c'est sympa ,alors pour le backing silver ,tu fais juste une passe 'argenter sur le blanc en guise de protection,exactement comme on fait avec le blanc sur les autre couleurs

d'ailleurs j'en profite pour soulever une chose qui est fausse,donc sur le noir que l'on met en premier,ne pas oublier de passer un coup de bombe blanche ou argent pour le proteger car bien souvent les couleur passe aussi a travers le noir,comme le rouge ,etc du coup tu n'a plus un beau noir soutenu
voila qui est dis
lolo