Comme indiqué dans le titre, le fil de mon récepteur à une coupure et comme il est beaucoup trop long, est-ce que je peux le couper un poil avant la coupure afin d'éviter des pertes radio??


petite précision:

il est coupé au niveau du haut de la carrosserie mais dans le boitier radio j'ai encore 3 fois au moins la longueur de la coupure au haut de l'antenne.

Edit Guix67 : Sujet fusionné

TU parle du fils d'antenne??
Je crois que c'est pas trop bon de le couper mais je n'y connais trop rien!!

oui le fil d'antenne

j'avais entendu aussi que ce n'était pas bon mais quand je vois le prix d'un récepteur neuf, ça me demange de tenter!!

Sinon, changer le fil d'antenne en entier ça pose des problèmes de réception ou pas???
Car j'ai trouvé ça:
http://store.savagess.com/product_info.php?products_id=461

Je crois que le mieux c'est que tu aille chez ton vendeur. C'est se qu'on m'avait conseillé une fois!(mais je n'ai jamais coupé mon fils d'antenne...pour le moment!! :lol: )
Je pense que tu peu le faire toi même à mon avis si tu sait te servir d'un fer à souder!!!

pour le fer à souder c'est pas trop un problème

alors fait le, mais ne jamais couper le fil!
Moi j'ai mit un bouchon d'entenne et je suis tranquil

Je ne crois aps non plus que ce soit une bonne idée de couper :lol:

Par contre je pense que couper le bout abimé et souder les 2 bouts, ça ne devrait pas avoir trop d'incidence sur les ondes radios

ne le coupe surtout pas moi je l ai fait une fois et bonjour les degat mauvaise reception radio et j en passe des pire et des meilleurs
donc mieux vaut le changer ou juste le proteger au niveau de ta coupure

salut,

sinon essai de te procuré de la gaine thermos rétractable,tu en trouve dans les magasins de bricolage

salut tout le monde
en achetant sur Ebay pour mon XSS un ensemble radio/recepteur HPI TF-4 d'occaz , je me suis rendu compte que le vendeur avait ressoudé puis protégé par de la gaine thermo le fil d'antenne 3 ou 4 cms aprés le recepteur...
je roule depuis 5 mois avec et je n'ai jamais eu de soucis sachant que roule souvent accompagné de 3/4 personnes en AM chaque week-end !
Pour vous donner une idée de portée, je me poste à un but du terrain de foot et ma voiture évolue sans problémes au niveau de l'autre but , je sais c'est risquer, mais bon!!! la peur n'évite pas l'danger !!!

bonjour tous le monde

Je me suis bien amusé ce week end avec mon savage mais j'ai constaté que sur le bitume, à chaque fois que la voiture ce retourne, ca frotte l'antenne et ca coupe le tube d'antenne

Je l'ai changer car j'en avais un de secours mais a pleine vitesse et après un beau saut, elle à glisser sur le toit et cela à couper le tube et le fils

Alors, ma question!

Quel est la longueur de fils d'origine qui dois dépassé ?

Quel est la solution pour ne pas que cela recommence ?

Je vous remercie d'avance pour vos réponse

Bonne jour

Salut,

Déjà, quelle est ta radio ?

Sinon la solution, si tu as les sous qui suivent, tu peux te payer une radio 2.4ghz, tu n'auras plus ce problème car le petit fils peut rester à l'intérieur du boitier radio, et puis niveau fiabilité d'émission la radio 2.4ghz est vraiment top, plus de problème de perte de signal etc....

Par exemple, pour 90€ + fdp tu as ça :

http://cgi.ebay.fr/Spektrum-DX3-0-DSM-3CH-Radio-with-SR3000-No-Servos_W0QQitemZ390136488116QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item5ad5f260b4#ht_2453wt_930

Fab

bonjour,

merci pour le conseil, pour la radio, c'est celle d'origine et je crois que c'est 27,095 ghz

pour la 2,4 ghz, j'ai lu sur le forum et je pense que c'est super, mais il faux changer aussi les servos?


edit

salut,

et j'ai mi un petit boitier sur la voiture qui la stop si perte de radio

Merci

fifi78 a écrit:

bonjour,

merci pour le conseil, pour la radio, c'est celle d'origine et je crois que c'est 27,095 ghz

pour la 2,4 ghz, j'ai lu sur le forum et je pense que c'est super, mais il faux changer aussi les servos?

Non pas besoin de changer les servos, il suffit de se mettre en mode PPM qui accepte les servos analogique et digitaux, sinon en mode HRS si tu as que des servos digitaux

Pour ton cable, tu en as la :

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=rx+ANTENNA++&search=Go

Pour la longueur je serais pas te dire... regarde déjà combien il te reste, tu rajoutes approximativement la taille de ton tube d'antenne.

Fab

fifi78 a écrit:

17h31 bonjour,

merci pour le conseil, pour la radio, c'est celle d'origine et je crois que c'est 27,095 ghz

pour la 2,4 ghz, j'ai lu sur le forum et je pense que c'est super, mais il faux changer aussi les servos?

fifi78 a écrit:

17h32 salut,

et j'ai mi un petit boitier sur la voiture qui la stop si perte de radio

Merci

STEP1: yop, joli double post, dommage s'est interdit sur le forum...aller jettes un oeil à la charte et penses à utiliser la fonction "editer"

Salut,

Autre solution, moins chère que de passer en 2.4 Ghz, même si c'est le top



Tu coupes ton tube d'antenne en deux au niveau de la caro, tu mets une durite au niveau de cette coupe par dessus, avec le petit bouchon de fin de tube qui va bien

Ton tube d'antenne va gagner en souplesse et le risque qu'il s'arrache est donc réduit

Babou

bonjour tous le monde,

Désolé pour le double post

Merci pour les explications

Je vous souhaite une bonne journée