oui c'est pas fau mais moi j'ai changé les frein habituel des SS par ceux du xl et les front je les passe tranquil ! lol

Justement fais gaffe avec ça
Sur que c'est bien marrant au début de faire des stoppies mais tu vas bousiller ta transmission

C'est peut-etre ça aussi qui casse tes diffs

Il faut regler ton frein pour que le Sav' s'arrete mais pas que ça bloque tout, tu vas tout péter après :lol!:

moi je fais des fronts sans rien péter et mes diffs on 15L bon d'accord c'est des bling aussi ... :lol:

yannis25 a écrit:

Justement fais gaffe avec ça
Sur que c'est bien marrant au début de faire des stoppies mais tu vas bousiller ta transmission

C'est peut-etre ça aussi qui casse tes diffs

Il faut regler ton frein pour que le Sav' s'arrete mais pas que ça bloque tout, tu vas tout péter après :lol!:

oui c'est fait j'ai arrêté car j'ai une plaque qui a bouffé chez pas quoi et du coup sa a fait un accroc dans le disc et maintenant il est tout usé enfin pour revenir au sujet moi j'ai tout essayer pour l'ouvrir plus en jouant sur la rotule qui part du renvoie jusqu'au carbu et maintenant sa me semble d'être mieux enfin je pense.

Bonjours,

A ce sujet j'ai trouvé ce site, il montre le matériel a utiliser aussi comment le monter.

Assez instructif, je dois dire, c'est en anglais.

http://www.rcbasher.com/savthmod1.html

hello ,
vous savez ou je peux trouver le kit ofna ?
Y'a bien l'étranger mais ça met 6 semaines à arriver que j'ai vu.
C'est con le magasin de modélisme près de chez moi n'a pas ce truc ....
ChacalRC rupture .....

Bonjour a tous , je suis a la recherche d'un kit tringlerie ofna pour mon savage xl , je voudrais egalement des palonier alu j'ai les servos savox 1256tg et 1258tg .

Pourriez vous m'aider a commander tout le necessaire pour remplacer l'intergralité de ma tringlerie , merci a bientot clem