toujour au top rico
vivement une bonne video de ce monstre

trop cool

Ouch sa éblouie!!
Ta les pleins phares, feu de croisement, position

Comme d'hab rien a redire!
a+

tres beau boulot!!par contre moi je n'aime pas la carro!!mais c'est un avis personnel!!!le boulot est top!!!

Salut Rico,

Superbe, la finition au top, un travail de pro, chapeau

Il faut que l'on se voit, j'en ai marre de saliver devant mon écran, il commence a y avoir des courts circuits

A bientôt en vrai j'espère !!!

Babou

savage paddle a écrit:

toujour au top rico
vivement une bonne video de ce monstre

oui ça serait sympa , d'ailleur je pense prendre un GO pro HD prochaiment , cela sera l'occassion de tester

brante a écrit:

trop cool

mini_rider67 a écrit:

Comme d'hab rien a redire!
a+

FREDSCHEU a écrit:

tres beau boulot!!par contre moi je n'aime pas la carro!!mais c'est un avis personnel!!!le boulot est top!!!

TheSavageur a écrit:

Ouch sa éblouie!!
Ta les pleins phares, feu de croisement, position

en pleins phares , en fait pas de chagement d'intensité sur les projo , par la suite des feux de position av et ar seront installés

babou_77 a écrit:

Salut Rico,
Superbe, la finition au top, un travail de pro, chapeau
Il faut que l'on se voit, j'en ai marre de saliver devant mon écran, il commence a y avoir des courts circuits
A bientôt en vrai j'espère !!!
Babou

tu passe quand tu veut , ça sera avec plaisir

Rico

Super sympa ton 8X8 , rien à redire .

Citation :

TheSavageur a écrit:
Ouch sa éblouie!!
Ta les pleins phares, feu de croisement, position Question


en pleins phares , en fait pas de chagement d'intensité sur les projo , par la suite des feux de position av et ar seront installés

Au mince je pensais pas qu'il allait le prendre au pied de la lettre!!je disais sa pour rigoler!!

TheSavageur a écrit:

Citation :

TheSavageur a écrit:
Ouch sa éblouie!!
Ta les pleins phares, feu de croisement, position Question


en pleins phares , en fait pas de chagement d'intensité sur les projo , par la suite des feux de position av et ar seront installés

Au mince je pensais pas qu'il allait le prendre au pied de la lettre!!je disais sa pour rigoler!!

:lol: en fait j'ai deux solutions pour répondre a ce genre de question , mais comme toujours je préfère répondre sur le technique , surtout qu'il est possible de faire varier l'intensité des leds pour simuler code ou phare par exemple

Rico

C'est clairement impressionnant de travail et de minutie.

Suggestion (quoi que je ne sais pas si c'est faisable) : réorienter les gaz d'échappement pour les faire sortir par le haut (échappements verticaux).

Je vois bien deux sorties verticales très courtes qui sortent un peu juste derrière la "cabine".

Avec ton soucis du détail (maniac ?) tu trouveras bien un moyen de faire un "collecteur" qui pète !

gibbon a écrit:

C'est clairement impressionnant de travail et de minutie.

Suggestion (quoi que je ne sais pas si c'est faisable) : réorienter les gaz d'échappement pour les faire sortir par le haut (échappements verticaux).

Je vois bien deux sorties verticales très courtes qui sortent un peu juste derrière la "cabine".

Avec ton soucis du détail (maniac ?) tu trouveras bien un moyen de faire un "collecteur" qui pète !

Salut,

en fait le point bloquant pour les sortie verticale sur les moteurs Nitro c'est les rejets d'huiles , la machines serait complétement immaculée d'huile sur la carro , de plus le réso ferait office de resevoir d'huile pour les imbrulés , immagine lors du démarrage les projections , voila en fait pourquoi j'ai jamais passé le cap , même si l'idée ma traversé l'esprit depuis longtemp , bref ce genre sortie est adapté au 4 temps .

Rico

Rico a écrit:

en fait le point bloquant pour les sortie verticale sur les moteurs Nitro c'est les rejets d'huiles , la machines serait complétement immaculée d'huile sur la carro , de plus le réso ferait office de resevoir d'huile pour les imbrulés , immagine lors du démarrage les projections , voila en fait pourquoi j'ai jamais passé le cap , même si l'idée ma traversé l'esprit depuis longtemp , bref ce genre sortie est adapté au 4 temps .

Rico

Damned, J'y avais pas pensé...

Rico, AKA Tefal (Tu penses à tout).

gibbon a écrit:

Rico a écrit:

en fait le point bloquant pour les sortie verticale sur les moteurs Nitro c'est les rejets d'huiles , la machines serait complétement immaculée d'huile sur la carro , de plus le réso ferait office de resevoir d'huile pour les imbrulés , immagine lors du démarrage les projections , voila en fait pourquoi j'ai jamais passé le cap , même si l'idée ma traversé l'esprit depuis longtemp , bref ce genre sortie est adapté au 4 temps .

Rico

Damned, J'y avais pas pensé...

Rico, AKA Tefal (Tu penses à tout).

Salut,

oui j'essaie de penser a tout , mais je te rassure sur certains projet je me retrouve aussi au pieds du mur , obliger de changer de fusil d'épaules au dernier moment , mais une chose est sur étudier avant un projet et prendre point par point tous les sujets techniques c'est 90% de réalisé un sans fautes , ensuite il y a toujours un part d'inconnue , mais avec le temps tu limite la casse quand même , d'ailleurs en ce moment j'étudie déja le prochains délire , histoire d'être sur que mon cahier des charges aboutisse.

Rico

Petit HS:
C'est pas un Sav' chenille dont tu pense???
Petit HS Off

Rico a écrit:

en fait le point bloquant pour les sortie verticale sur les moteurs Nitro c'est les rejets d'huiles , la machines serait complétement immaculée d'huile sur la carro , de plus le réso ferait office de resevoir d'huile pour les imbrulés , immagine lors du démarrage les projections , voila en fait pourquoi j'ai jamais passé le cap , même si l'idée ma traversé l'esprit depuis longtemp , bref ce genre sortie est adapté au 4 temps .

Rico

Salut, Rico

Je m'avance peut être, mais pourquoi pas mettre une système de purge.
Cela permettrai de retirer l'huile stocké dans le pot, à mon époque :lol: il y avait une vis de purge sur le pot de ma mob

Diablos.

TheSavageur a écrit:

Petit HS:
C'est pas un Sav' chenille dont tu pense???
Petit HS Off

Non par encore les chenilles , un simple 4X4 enfin un 4roues , car la simple ne sera pas vraiment le therme exacte pour le prochain delire , enfin j'ai du boulot avant tout je doit tout terminer

Rico

diablos a écrit:

Rico a écrit:

en fait le point bloquant pour les sortie verticale sur les moteurs Nitro c'est les rejets d'huiles , la machines serait complétement immaculée d'huile sur la carro , de plus le réso ferait office de resevoir d'huile pour les imbrulés , immagine lors du démarrage les projections , voila en fait pourquoi j'ai jamais passé le cap , même si l'idée ma traversé l'esprit depuis longtemp , bref ce genre sortie est adapté au 4 temps .

Rico

Salut, Rico

Je m'avance peut être, mais pourquoi pas mettre une système de purge.
Cela permettrai de retirer l'huile stocké dans le pot, à mon époque :lol: il y avait une vis de purge sur le pot de ma mob

Diablos.

Oui c'est une solution la visse de purge , mais tu aura toujours les projections d'huile en hauteur , déja quand tu vois ce que cela rejet sur les chassis , imagine la gueule des carro plein d'huile , ensuite en cas de tonneau

Rico

bonjour

je vien de lire le post et frenchement chapeau super l engin quel travail et des heures de patience félicitation belle réusite

titoo35 a écrit:

bonjour

je vien de lire le post et frenchement chapeau super l engin quel travail et des heures de patience félicitation belle réusite

Salut,

sympa d'avoir pris le temps de le lire en entier , et vrai que les heures passées dessus commence a s'accumuler , mais c'est que du plaisir , aller la suite avec la pose des charnières sur le capo supérieure , dans la foulée une couche de vernis , et mise en place du régulateur de tension pour les leds , le potar pour le ventilo , sur les 3 inter , un reste libre au cas ou :lol:

Rico

Magnifique.
Sa va être alimenté en Li-po vu le régulateur en plus!!

Salut Rico,

Ta remorque est elle toujours d'actualité ?

Babou

TheSavageur a écrit:

Magnifique.
Sa va être alimenté en Li-po vu le régulateur en plus!!

non plus de Lipo trop instable , mais du lithium-ion , avec deux possibliblées soit par un de 11,2 V pour l'ensemble , ou un 7,4V regulé a 5V pour les leds , et le 11,2V en directe pour le ventilo variable via le potar , en tout cas j'ai de la place pour faire un truc fiable avec une bonne autonomie

Rico

babou_77 a écrit:

Salut Rico,
Ta remorque est elle toujours d'actualité ?
Babou

Oui plus que jamais , d'ailleur j'ai quelques pièces en commande pour les roues arrières , je veux délirer un peut sur ce sujet d'ailleurs , avec les 6 roues arrières de la remorque directionnelles en plus de l'essieu avant mobiles , histoire de braquer cour , surtout que je vais tracter avec le 6X6X6 qui lui braque ultra cour , donc voila le tripe une fois terminé le 8X8X8 , le 6X6 Twin Axial (caro commandée) et le Twin 0S30 , ensuite a fond sur la remorque avant d'attaquer mon prochain proto , bref cette fin d'années et 2010 sont déja bouclées .

Rico

vivement la fin vite vite

Salut,

voila je peux enfin cloturer ce projet , avec cette petite séance photo sur un de mes spots habituels , c'était court , mais suffisant pour me dire que j'ai fait le bon choix , 4X4 c'est bien 6X6X6 c'est super mais 8X8X8 c'est vraiment terrible , enfin terrible par rapport a ma vision et l'utilisation que j'ai de mes MT , aller le prochain projet sera encore plus fou :mdr:

Rico

1 mot!!!magnifique....je comprends le choix de cette euuuhh...carro!!