wolff091 a écrit:

et ba sa en fait du point pour un seul 5.9 sa ne lui fait pas trop de mal ?
en tout ca super réalisation il a déja tourné ou pas ?

Salut,

tu n'a peut-être pas tout suivie , mais pour rappelle j'utilise un rapport cloche , couronne de 12X53 , soit le plus court possible sur un savage , expérience déja vecu sur mon 6X6X6 V2 équipé du même rapport et avec un .28 , le tout avec des diff de CEN tirant donc un peut plus long , bref ça grimpe aux arbres , et je n'ais que peut de doutes au niveau du 5.9 , voila sinon moteur même pas encore rodé , a suivre donc ....

Rico

a ok mdr a ouai nan enfaite j'avais pas compri rapport cour donc moi si j'ai un rapport de transmition 13/49 j'ai un rapport assez court c'est sa ?

wolff091 a écrit:

a ok mdr a ouai nan enfaite j'avais pas compri rapport cour donc moi si j'ai un rapport de transmition 13/49 j'ai un rapport assez court c'est sa ?

Salut,

oui 13X49 est cour , a peut pret le même rapport que le tout premier des Savage le .21 équipé d'un 14X52 , ensuite il faut prend en compte le diamètre des pneus , régime et type de moteur , sans parler du ratio des diff .

Rico

salut eric

félicitation pour ton nouveau bébé...je viens seulement de voir que tu l'avé finis...bon amusement et encore chapeau bas l'artiste...

Salut Rico,

Sympa ces débattements, il semble avoir un super potentiel en trial

Au niveau répartition des masses, ça donne quoi ?

Tu n'aurais pas une petite photo avec deux balances ( ) pour voir la différence trains avants et trains arrières

Sinon encore un petit effort, bientôt la fin avec les beaux jours ça va le faire

Babou

Il te reste quoi a faire dessus à part le rodage moteur??
Un seul truc que je trouve que sa fait bof: les jantes vertes avec tout le reste "beige"


Désolé pour la critique maitre!!je recommencerait plus!!

Salut,

Les jantes ne sont pas vertes mon pote

Rico, c'est vraiment la classe là !!

J'adore les petits boîtier dans les quelles les servos sont logé.

Bientot les premiers tours de roues

Et au faite, je ne sais pas si tu la déjà dis mais qu'est ce que tu as mis comme boîte de vitesse dessus ? ( je vais refaire le tour du poste pour voir si tu ne la déjà pas dis ).

boubou57420.

TheSavageur a écrit:

Il te reste quoi a faire dessus à part le rodage moteur??
Un seul truc que je trouve que sa fait bof: les jantes vertes avec tout le reste "beige"


Désolé pour la critique maitre!!je recommencerait plus!!

Il reste à cabler tout l'electronique, et c'est pas chose faite
A mon avis en plus, il va surement tout mettre sous gaine thermo

Et pour les jantes, elle sont grises, j'avoue que sur la photo 1, 2 et 4 on les voit un peu Vert Kaki avec le soleil mais sinon elles sont Grises :lol:

Pour etre plus précis se sont les Hpi Q6 Gun métal.

Mat.

C'est bien ce que je pensai que cétait les Q6 mais comme je trouvai aucune photo que je voulais sur Gogole , j'ai donc rien mit

babou_77 a écrit:

Salut Rico,

Sympa ces débattements, il semble avoir un super potentiel en trial

Au niveau répartition des masses, ça donne quoi ?

Tu n'aurais pas une petite photo avec deux balances ( ) pour voir la différence trains avants et trains arrières

Sinon encore un petit effort, bientôt la fin avec les beaux jours ça va le faire

Babou

Salut,

moi qui croyais être fou , j'ai bien des photo avec le poids de chaque train , j'avais fait un montage spécifique
bon je vois que cela intéresse certains , donc je ferais un update ce soir .

Rico

Boubou57420 a écrit:

Salut,

Les jantes ne sont pas vertes mon pote

Rico, c'est vraiment la classe là !!

J'adore les petits boîtier dans les quelles les servos sont logé.

Bientot les premiers tours de roues

Et au faite, je ne sais pas si tu la déjà dis mais qu'est ce que tu as mis comme boîte de vitesse dessus ? ( je vais refaire le tour du poste pour voir si tu ne la déjà pas dis ).

boubou57420.

Salut,



voila pour la boite c'est mono vitesse

première étape petite modification de la boite avec suppression des pignons de la 2 , petit passage au tour

Super résultat
Je me trompe ou tu travaille sur des servites Rb ?
Sa t'apporte quoi d'enlever la deuxième c'est pour enlever un peut de poids ?

A mon avis c'est pas pour gagner du poids....

Vu à quoi est destiné l' engin, une deuxieme vitesse serait inutile.

Mat.

Salut,
Alors la boite mono apporte un légers gains de poids , mais c’est pas le but premier , limite aussi les frottement inutile du pignon de 2 donc un petit plus sur le rendement , mais c’est pas non plus le but , en fait il m’est arrivé avec mon 6X6X6 dans certaines situation comme une perte d’adhérence par exemple, donc une augmentation du régime monteur me faisait passé la 2 , résultat immédiat lors de la reprise d’adhérence le moteur s’écroule car plus dans la plus de couple , donc au vue de la vocation de l’engin qui n’est pas la vitesse , je privilégie la fiabilité mécanique de la boite et l’efficacité en franchissement , surtout que le but est de passer le plus tranquille possible et non en force moins crédible pour ce genre de machine ,et voila ma petite simulation de poids entre le train avant et arrière, attention ce n’est pas un test de précision mais cela donne une idée.

Avant


Arrière


Rico

Merci Rico

Donc 52% sur l'avant et 48 % sur l'arrière, c'est nickel pour du trial

Bon courage pour la suite

Babou

Salut,

Encore quelques heures de boulot pour cette partie radio, et c’est vraiment rentré au chausse pied, tous les câbles ont été gainés avec de la thermo, pour moi le seul moyen d’avoir un résultat niveau look, mais aussi de protéger les câbles et cintrer ces derniers , donc c’est pas moins de 6 prises qu’il aura fallu renter dans le minuscule boitier radio , l’accus reste a l’extérieur , la télémétrie elle aussi a été installée , dans mon cas température et régime moteur , et après de multiples montage et démontage , et plusieurs essais et vérification la radio est ok.

Rico

Moteur hors châssis pour la sonde de température et le capteur RPM.



Capteur RPM avec ça pastille sur le volant.



Ici j’ai simplement affiné la patte de fixation du capteur , ça rentre sans modifier le châssis malgré mon rapport 53X12.



Câblage servo pratiquement invisible.



Vue de dessus , avec un accès et démontage rapide du servo .



Caractéristique du 2.4Ghz la petite antenne , noté le petit interrupteur sur le coté , avec juste en dessous du couvercle le régulateur 7.4V – 6V.



Ce 8X8X8 est une usine à gaz , avec pas moins de 4 servo et deux sondes pour la télémétrie , au totale 6 prises sont connectées sur le récepteur



Ici l’accu lithium-ion , conçu anti choc par Richard , 7.4V et 1200mha avec 48gr contre 111gr pour sont homologue Nimh , plusieurs seront dispo sur le terrain pour assurer une bonne autonomie.



Voila ce que je ne voulais pas de câblage de couleur visible , ma base couleur sable et noir sont préservé.



Télémétrie ok , avec température moteur a 19° ici du a la température ambiante de ma maison , j’ai réglé une plage de 90° a 120° max, le max 5760 RPM c’est la vitesse en essais de mon roto star, reste le RX avec l’accu de réception a 6.2V , me voila paré

Presque fini non??
Pourquoi certain disent que la radio donne la vitesse???c'est impossible, sa dépend des rapports de vitesse!!ou alors il y a un 3ème capteur??
Tu n'as pas peur que le fil du capteur placé sur le volant ne chauffe si il est trop près de
l'échappement??

Magnifique et bien pensé, tout ton câblage passe inaperçu et rien ne choque le visuel.. , c'est beau, c'est propre, c'est du pur RICO et ça déchire.

TheSavageur a écrit:

Presque fini non??
Pourquoi certain disent que la radio donne la vitesse???c'est impossible, sa dépend des rapports de vitesse!!ou alors il y a un 3ème capteur??
Tu n'as pas peur que le fil du capteur placé sur le volant ne chauffe si il est trop près de
l'échappement??

Oui presque terminé , me manque les deux skid du centre , quand a la vitesse bien évidement que la DX3S gère , simplement une question de paramètres , ayant la notice entre les mains je te confirme que c'est possible , quand au capteur il ne risque rien car c'est l'emplacement prévue par spektrum , la aussi c'est dans la notice , bref conçu pour , même la chaleur du réso c'est prévue

Rico

il y a malgré tout une circulation d'air suffisante au niveau du réso , la gaine thermo fera aussi office de protection



voila ce qu'il me maque , la réalisation des deux protections de difs.

Duff a écrit:

Magnifique et bien pensé, tout ton câblage passe inaperçu et rien ne choque le visuel.. , c'est beau, c'est propre, c'est du pur RICO et ça déchire.

Rico

magnifique joli tout plein mdr ...
franchement super j'adore la télémétrie spektrum reste a voir le résultat et la vidéo qui sait lol
bravo !!

Salut

Quel travail de finition encore une fois ! Tu progresses de plus en plus, mais quelques détails sont à améliorer quand même...


... tu oses laisser les cage de différentiel en alu purple, c'est inacceptable !!!!

En tout cas bien joué, tu as réussi à obtenir ce que tu voulais et je pense que c'est la plus grande satisfaction quand on finalise un projet !

Sinon j'ai vu que tu as coupé les tours du X au niveau des fixation supérieur, dans quel but à part enlever un peu de poids ?

Bref comme d'habitude, vivement les premiers essais !!

Fab

Si je me souviens bien, il les as coupées juste parce qu'il n'en avait pas l'utilité

Encore du travail de Pro Rico !!!
Le cablage est invisible sous gaine

que du beau travail
tu nous en mais plein la vue
bravo rico continue a nous faire rever

fabsavage a écrit:

Salut
Quel travail de finition encore une fois ! Tu progresses de plus en plus, mais quelques détails sont à améliorer quand même...
... tu oses laisser les cage de différentiel en alu purple, c'est inacceptable !!!!
En tout cas bien joué, tu as réussi à obtenir ce que tu voulais et je pense que c'est la plus grande satisfaction quand on finalise un projet !
Sinon j'ai vu que tu as coupé les tours du X au niveau des fixation supérieur, dans quel but à part enlever un peu de poids ?
Bref comme d'habitude, vivement les premiers essais !!
Fab

Salut,

Oui la finition c’est un peut mon dada , et quand tu parle de satisfaction tu ne peut pas savoir a quelle point , exactement ce que j’avais imaginé il y a plus d’un an , me restera la remorque pour tracter le monstre .

Rico

yannis25 a écrit:

Si je me souviens bien, il les as coupées juste parce qu'il n'en avait pas l'utilité
Encore du travail de Pro Rico !!!
Le cablage est invisible sous gaine

Salut,

Oui exacte , pas l’utilité et surtout me permet d’abaisser le roll cage au maximum

Rico

savage paddle a écrit:

que du beau travail
tu nous en mais plein la vue
bravo rico continue a nous faire rever

Salut,

Vous faire rêver ,et bien c’est bientôt la fin , reste le Twin OS.30 et ensuite je me fait une pose.

Rico

Rico a écrit:

Salut,
Vous faire rêver ,et bien c’est bientôt la fin , reste le Twin OS.30 et ensuite je me fait une pose.
Rico

Bientôt la fin!!!!!
Et un 10 roues avec châssis articulé, , je pense que c'est réalisable... .... surtout par toi...