saluttttttttttttttttttt les potos y'avais longtempsssssssssssssssssssss

allez petite avance de la carro de mon reeper,de plus le moteur est poser,les option alu sont dessus,mais changement car j'ai degager les chaos,pour le la gpm d'ocase,ça me prenait trop la tete de defoncer de telle pieces ,du coups j'ai tout larguer

alors voila la cocotte realiser sans trucage ,sauf les phares et calandres pour avoir un vrai rendu

Yo mon lolo,

Il est magnifique

Très belle peinture, bravo.

Yop

Haaaaa Mister Lolo est de retour Ca fait plaisir

Encore une fois joli travail
Tu n'as pas perdu la main.

Petit détail marrant avec l'antenne de cellulaire sur la benne

A++

yop
yes les amis ,j'ai disparu un chouille de la planete ,et je reste confiné encore jusqu'a je sais pas quand puisque je ne peux pas reouvrir mon resto ,mais bon ,c'est comme ça
je repasse tres vite,avec un petit truc qui devrait vous interesser
hahahhahahaaha
seeya
lolo

Yop

lolo a écrit:

je repasse tres vite,avec un petit truc qui devrait vous interesser

Une vidéo d'un de tes modèles en action ?
Un de tes magnifiques 1/5 avec lesquels tu nous as souvent fait baver...

A pluche

yop alors pour le moment ben les videos c'est cuit ,mais la oui va y'en avoir quand je pourrais aller rouler a sens,avec un autre type d'engin ,pour lequelq je n'aurais jamsi mis un billet surtout chez moi
hahahahahah

Ouffffffffffffffffffffffffffff l'engin !!!!!!!!!!!!!!!!!

Une tuerie, que de la qualité

Il doit arracher le bitume cet engin, il doit faire un bruit d'enfer aussi

yep
alors remaniement total ,full carbone all,
je ne sais pas encore car je ne l'ai encore jamais utiliser comme ça,d'ailleurs je suis encore en mode feeling et je n'arrete pas de modifié mon set up de l'oeil

Hi

Encore du grand Lolo ce monster

eclate toi bien

@++

Yop

Encore un engin hors du commun, belle mécanique, ça claque

Y'a quand même un truc qui me rend un peu dubidatif, c'est le filtre à air
Un cornet aussi torturé avec surtout un embout filtrant aussi petit et présentant aussi peu de surface, est-ce que ça ne va pas limiter le débit d'air
Perso j'y verrais plutôt un filtre racing, genre filtre de moto

A++

yop
ben ecoute tout les moteur en sont equipe et ça turbine sec
bon sinon j'ai encore un autre truc a vous faire voir,enfin la on va plus parler de truc tellement c'est juste une pure beauté,
il y a quelques temps j'ai attquer la M1 de VR46 et on va arrivé au terme de cette splendeur,j'ai hesiter au depart car y'avais de tout sur le net alors je me suis lancer et je remet en place aujourd'hui les detracteurs de cette marque car franchement je n'ai jamais monté quelque chose d'aussi beau
je vous ferais un petit reportage si ça vous interesse car j'ai fait des photos de toute les phases
aller a vous de juger,pour info mon aero a été se promener sur mes pots d'echappement pour l'effet metal chauffé







un peti montage a blanc pour le rendu car on est pas encore arrive la

Yo,

Elle est magnifique lolo c'est quoi comme échelle

yopppppp c'est un 1/4,la brele une fois fini fait 60cm de long sur 18 de large et 30 de haut pour quasi 5kg

lolo a écrit:

yopppppp c'est un 1/4,la brele une fois fini fait 60cm de long sur 18 de large et 30 de haut pour quasi 5kg

A oui quand-même, j'arrive pas à imaginer sur les photos

Yop

Très belle maquette
Les niveaux de détail sont vraiment hallucinants.

Effectivement on peut se demander ce que les détracteurs avaient à reprocher à ce modèle

A++

katcha a écrit:

Yop

Très belle maquette
Les niveaux de détail sont vraiment hallucinants.

Effectivement on peut se demander ce que les détracteurs avaient à reprocher à ce modèle

A++

yop katcha
perso ,j'ai arreter de chercher,j'ai une copine qui roule en endurance et qui quand je lui envoie les photo de ma brele ,me redonne des photo de la sienne en echelle 1 ,et ben ce sont les même machine,y'a qu'une difference c'est l'amorto de direction qui est a la verticale sur l'echelle 1 et qui la sur celle ci eest a l'horizontale,mais visiblement c'est du a un test et il a du rester comme ça sur la maquette,mais franchement j'adore cette maquette,je me repete mais je n'ai jamais eu un modele reduit aussi detaillé que celle ci
lolo

yopppppppppppppppp
bon ben cette aprem petite cession de rodage du reeper,désolé pas de vidéo en stock ,alors déjà ça envoie du steak ,mais alors un souci ,je n'ai absolument pas de braquage et franchement c'est très chiant, a ma radio tout est ok ,je comprend rien avec mon savge j'ai jamais eu ça alors helppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp


pour detendre ,voila encore une petite photo de mon nouveau bébé en court de montage

Salut lolo,

Pas d'angle de braquage sur le Reeper c'est bien sa

Démonte le palonnier du servo et tourne les roues de droite à gauche librement, tu verrais bien ce qui cloche

Soit, le servo, ou alors ton sauve servo

Yop

lolo a écrit:

...y'a qu'une difference c'est l'amorto de direction qui est a la verticale  sur l'echelle 1 et qui la sur celle ci eest a l'horizontale

A la limite c'est sur la vraie que le coup de l'amorto de direction à la verticale m'intrique le plus, je serais curieux de voir la photo pour voir comment il a été fixé pour se retrouver dans cette position.
Car pour autant que je me rappelles, j'ai toujours vu cet amorto fixé à l'horizontale justement


Sinon pour ton histoire de braquage avec ton Reeper, il y a aussi une autre explication : Des différentiels bloqués ou montés avec une huile trop épaisse.

Il ne fait quand même pas oublier que les différentiels ça sert à permettre de tourner
Glissement limité ça passe encore.
Si tu bloques, il faut drifter

Sur certains petits karts 1:1 par chers on n'a qu'une roue motrice sur l'essieu arrière pour éviter de monter un diff justement.

A++

katcha a écrit:

Yop

lolo a écrit:

...y'a qu'une difference c'est l'amorto de direction qui est a la verticale  sur l'echelle 1 et qui la sur celle ci eest a l'horizontale

A la limite c'est sur la vraie que le coup de l'amorto de direction à la verticale m'intrique le plus, je serais curieux de voir la photo pour voir comment il a été fixé pour se retrouver dans cette position.
Car pour autant que je me rappelles, j'ai toujours vu cet amorto fixé à l'horizontale justement


Sinon pour ton histoire de braquage avec ton Reeper, il y a aussi une autre explication : Des différentiels bloqués ou montés avec une huile trop épaisse.

Il ne fait quand même pas oublier que les différentiels ça sert à permettre de tourner
Glissement limité ça passe encore.
Si tu bloques, il faut drifter

Sur certains petits karts 1:1 par chers on n'a qu'une roue motrice sur l'essieu arrière pour éviter de monter un diff justement.

A++

yop alors après renseignement au final il s'agissait d'un amorto d'antiplongé tester très peu de temps sur le fourreau de fourche,
ça y est tout est ope sur le reeper,alors tout était de traviol,déjà le punch et curve de ma radio a moitié,donc j'ai tout paramétrer et déjà ça c'est good , après j'ai virer la mélasse du diff,j'ai remplacer par de la 5000,je sais pas ce qu'il y avait dedans on aurait dis du chewing-gum et pour finir le sauve servo trop libre et le palonnier pas dans les bons crans enfin du n'importe quoi,bon j'avais qu'a pas travailler le soir,ça me réussi pas
mais bon tout est rentrer dans l'ordre

Moi je veux voir le Reeper en action

yoppppppppppp

ben oui mais je peux pas conduire et filmé,moi je suis blond