Depuis 20 minute , j'essaye de démonter ma culasse , mais je n'y arrive pas , quelqu'un aurait de l'aide ? parce que sa m’énerve la .

Qu'est ce qui cloche ? Vis foirées ?

Si c'est le cas, bon courage...

J'ai de la merde sur le piston , donc il faut que je démonte pour enlever .

Si je foire les vis , je vais pas me faire chier , je découpe .

Je pense qu'il parlait de se qui clochait pour que tu ne puisse pas enlever la culasse.

les vis sont trop serrée

Redémarre ton savage si tu peux et essai de déssérer les vis quand la culasse est encore chaude.

Mat.

Mat a écrit:

Redémarre ton savage si tu peux et essai de déssérer les vis quand la culasse est encore chaude.

Mat.

ou utilise le sèche cheveux ou une lampe à gaz (mais de très loin sa chauffe dur)

le probleme c'est que y'a des poussiere dans le moteur , et si je redemarre je le flingue , mais je vien de foirer 2 vis la ...

La solution de Diablos m'a l' air bonne mais si tu as déjà foirer 2 vis bein.....c'est pas gagné.
C'est bizard quand meme que les vis soient serrer à fond comme ça...

Mat.

Demain je coupe la culasse , sas vas aller vite , enfin , si Wickes a un insert bougie et une culasse de 3.5 en rabbe , pour que je puisse rouler a 14h H .

On est des malade

Et il n'y a pas un espace entre l'insert et la culasse ou on voit les vis?sinon avec un disque à tronconner tu coupe a cet endroit

Si tu as une perceuse, tu peux aussi détruire juste la tête de vis, et comme ça tu enléves la culasse, et tu enléves le reste de vis avec une pince.

Si tu coupes entre le carter et la culasse, tu n'auras surement pas assez de hauteur de vis dépassant pour la retirer et t'aura l'air encore plus c*n :lol:

Citation :

Si tu coupes entre le carter et la culasse, tu n'auras surement pas assez de hauteur de vis dépassant pour la retirer

C'est ce que je pensais aussi

wataaa je viens d'ésseiller de démonter la mienne et j'ai le même problème je suis en train de mettre du dégrippant la je tourne de droite a gauche pourtant c'est le bon sens nn?

laisse le dans de l'eau bouillante.

voila sa a marché met une bonne dose de dégrippant laisse le pendant 20 min tu en met en haut sur les têtes de vis et en dessous ou on les voie apparaitre et paf un bon coup de clef et sa sort!

salut j'ai un petit problème avec une visse de ma culasse qui comme par magie c'est bouffer tout seul et je n'arrive plus a la deviser

salut
post fusionné

salut a tous
deja lorsque une vis coince, avant de manger la tete de la vis verifier bien que votre clef n'ai pas elle aussi un peut abimer! si c'est le cas, n'hesiter pas a la recouper doucement pour ne pas la faire rougir! (sinon foutu! utiliser un vers d'eau par exemple et refroidisser des qu'elle chauffe) ou rachat d'une neuve si pas le choix!!
si cela resiste toujour, chauffer! (si possible controler la temperature avec une sonde) max 135 a 145 degre! cela suffi a rendre inactif le frein filet! donc une fois a temperature devisser et normalement ca viend (si les vis ou la clef ne sons pas trop manger)
voila si cela peut vous aider ...
ps:pour moi cela a toujour fonctionner mais, des que une vis me parait abimer, ou la clef, je remplace(pour les vis) ou je coupe!(pour les clefs)

Salut,

si tu as une tête de vis foirée tu n'as pas le choix, il faut que tu perces pour enlever la tête. Une fois que la culasse est enlevée normalement il te reste un bout de la vis qui dépasse. Tu pourras donc l'enlever avec une paire de pince multiple .


Furby.

salut,

je remonte le post car sa vien de m'arriver les 4 vis de la culasse foiré , j'ai pris un marteau et un petit tournevis plat en tapotant pas trop fort sa vien tous seul .

+1

tapez avec un chasse goupille sur la tete de la vis, sa la débloque .