Yop,

Beau travail Dam, elle est chouette! Et merci pour les expliquations.


Run'

Salut

Et bien merci a vous les copains et ça fait plaisir de savoir que ça vous sera utile.

@ Clement : Bah oui je sais Faced'bouk il faut que j' y aille mais je traine les pieds.

@ Maniaxx : Oui car elle aussi va roulé vers son destin funeste.

Bon run

Salut,

Je trouve ça très réussi, motifs et choix des coulerus. félicitations

Salut

Merci TastyB

Bon run

Yep.

Bon travail dam', ta nouvelle carro est cool

Et merci pour les explications et démos sur le film de masquage, nos pauvres tuto ont morflé à cause d'un hébergeur d'image qui n'existe plus manifestement

Tu pourrais re-poster ce message à la suite d'ailleurs

A+

Salut

Merci Katcha et oui les hébergeurs sont rageant quelques fois , j' ai eu une grosse frayeur avec hostingpics il y a quelques temps.

Je vais modifié quelques trucs et je vous claque çà des que j' ai le temps dans la rubrique carrosserie.

Bon

Lipo Kershaw disigns reçue  

Leurs taille est impressionnante , je n' avais jamais vu d' aussi gros accu . Elles rentrent au chausse pied dans le châssis il faut retiré la mousse a l' avant.




Attention ça va barder !!!!    



Heureusement j' ai pris soins de renforcé la transmission .... heu sauf le pignon moteur j' avoue que je ne m' y attendais pas .



Je suis donc parti sur une petite route déserte pour mes test de T° et d' autonomie.

J' ai roulé une demi heure et soudain , un vieux bruit de ferraille et arrêt de la voiture.


Je l' ai retrouvé comme çà en enlevant le carter , il a littéralement explosé  
Je l' ai remplacé par un HPI 18t toujours mais en acier usiné cette fois.

Pas de vidéo désolé mais je peu vous dire que la puissance est absolument incontrôlable . A 60 Km/h les pneus ballonnent grave et la tenue de route est franchement aléatoire . A cette vitesse le moindre a coup sur la gâchette de la radio et il se cabre direct.  

Absolument monstrueux et a ne pas mettre entre toutes les mains .

Salut
ah oui tous juste la batterie

pas cool pour le pignon moteur , maintenant à voir si celui de hpi tiendra avec se que tu nous dit avec la puissance ,me tarde de voir ça
à suivre

Salut

Des nouvelles de mon gros bleu et pas forcément des bonnes

J' ai monté les protections de triangles AR T-bone racing et je n' ai pas trouvé çà très pratique , lors d' une casse de triangle le temps de son remplacement sera multiplié par x2 minimum.

De plus on perds l' accès a l' axe d' amortisseur mais je compte percé les protections a cet endroit pour remédié au problème.





Comme je suis passé en 8S en qu' il déjà quelques pack d' accu au compteur j' ai préféré faire un contrôle de la transmission et j' ai remplacé de façon préventive les roulements du pignon d' entrainement du diff AR et de l' arbre de transmission toujours sur l' AR. Mais ces derniers étaient encore en bon état.





Çà c' est pour Gos :





Là ou les choses se sont bien gâté c' est lors du tout petit run qui a suivi  j' ai voulu allumé la télémétrie pour contrôlé la T° du moteur .....    

Le Traxxas Link m' a imposé une mise a jour et plutôt que de coupé le téléphone j' ai bêtement accepté. L' application a planté et j' ai perdu le contrôle de la direction.

J' avais les gaz/freins et le "sub trim" de direction et le TSM fonctionnait ce qui indiquait que le servo était OK.

J' ai essayé de la réinitialisé , d' effacé l' appli du téléphone et de la téléchargé.

Puis comme j' ai la chance d' avoir un autre X-maxx a la maison j' ai appairé ça radio sur le miens et tout a fonctionné parfaitement.

C' est donc bien un problème de radio et j' ai passé le weekend a me prendre la tète sans trouvé de solution.

Le X-maxx et la radio seront chez mon petit revendeur local cette semaine pour une prise sous garantie ( je l' espère) C' est là que je vais voir si ça vaut plus le coup que d' acheté les voitures a distance sur internet.

Voila   je sais bien qu' il ne faut pas faire ces mise a jour de m..de mais je l' ai fait quand mème et je n' ai plus de voiture.

Juste avant que j' allume la télémétrie et c' est filmé avec un portable donc de mauvaise qualité.


Je vous tiens au jus pour la suite.

Bon run  

Salut
pas cool pour la mise à jour ,pas mal le système de transmission
puis la vidéo ça montre bien la puissance

Yep.

Bizarre cette affaire de mise à jour. En principe c'est fait pour corriger les bugs et les failles, en principe il y a un avantage

Donc si je comprends bien c'était sensé mettre à jour le firmware de la radio elle-même ?
Et depuis elle est en carafe ?

Tu as essayé après avoir retiré les piles de la radio un bon moment ?
Tu as essayé de re-utiliser la radio sans le Traxxas link ?

A++

Bizarre cette affaire d'update de la radio, concernant l'axe que tu montre sur la photo, c'est quoi il est cassé on dirait

Salut

+1 avec les copains, c'est étrange ce bug suite à mise à jour  

Gosraider a écrit:

concernant l'axe que tu montre sur la photo, c'est quoi  il est cassé on dirait

Ça ne serait pas un axe de transmission? Je crois reconnaître l'empreinte femelle du pignon d'attaque différentiel  
Par contre il est très long, c'est une fabrication "maison"  

Salut.

C'est l'arbre central de transmission, qui transmet la rotation vers le pont avant.
Les cannelures à l'intérieur c'est pour l'entraînement, belle pièce soit dit au passage

Par contre je ne vois pas pourquoi dam' il dit "Ca c'est pour Gos'"

A++

katcha a écrit:

Par contre je ne vois pas pourquoi dam' il dit "Ca c'est pour Gos'"

C'est un défi pour voir si même avec ça il peut réduire les dents en poussières

Cold'

Salut



Oui c' est l' arbre de transmission centrale , il me semble que Gos voulait le voir en photo et pas en image de synthèse mais je ne sais plus ou il a dit çà , il y a longtemps ..... ptète qu' il l' a mème pas dit .... ptète que je délire ....

@Katcha : j' ai débranché toute la télémétrie , retiré le module Bluetooth de la radio , changé les piles , changé de phone en rechargeant l' appli , réinitialisé le tout plusieurs fois ( au moins dix) , j' ai mis un ancien récépteur Traxxas sans TSM et toujour pas de direction , puis  quand j' ai changé de radio il a fonctionné .
J' ai fait cette mise a jour avec mon vieux Galaxy note "basheur" sur le wifi de la maison et la connexion a du se coupé.



Le fait est que dans l' avenir on va pouvoir difficilement faire sans toutes ces conneries connectés , aujourd’hui les voitures et les frigo le deviennent et on l' a vu récemment Spektrum avec ça nouvelle radio se mets a Android aussi.

A moins de gardé les vielles télécommandes qui un jour ne suivront plus les récepteurs je penses qu' il vaut mieux se tourné vers l' avenir tout de suite de toutes façon on aura pas le choix.

HS off

Mon petit magasin local a fait le nécessaire.  L' importateur MRC envois un kit Radio et récepteur neuf , si j' ai de la chance samedi il est a la maison.

Bon run

Salut damSP,

oui effectivement, je voulais le voir l'arbre de transmission

Salut
cool ,bon vendeur ,en espérant que ça fonctionne

Yop.

Avec un ensemble radio / récepteur complet neuf ça serait malheureux que ça ne fonctionne pas
Et en plus ce n'est que la radio qui est en cause...

Cool pour toi Dam', ton revendeur a le sens du service
Ce n'est pas le cas partout malheureusement...

A++

Salut


Une autre carro mais celle là peinte en deux heures , C' est quand mème bien les Prographix , un vrai truc de faignant c' est génial  







Bon run

Yop,

Bravo Dam, elle est j'adore le rendu!

T'es un artiste faignant!!!


Run'

Yep.

Je plussoie, elle est superbe
Ces filets jaunes / or rendent très bien

Et tu n'as eu besoin que de 2 heures pour boucler ça

A++

Tout a fait d'accord !!!
C'est super chouette

Salut

Merci les gars Ouai Run je deviens une vrai feignasse

La preuve , j' ai inversés deux roues

@Katcha : je suis arrivé chez moi hier a 11h300 avec la carro , j' ai chopé tout le matos peinture , liquide vaisselle , épongé et surtout le sèche cheveux de Madame et vers 14h00 je prenais les photos .

Tellement vite qu'il y a des bulles dans les autocollants du pare brise et des vitres.

elle est top ta carro