Salut a tous

Donc voila une petite présentation de mon savage 3.5 que j'ai modifier en 4.6    
Alors la liste des options:

  protége réservoir alu 3 Racing .
  reso alu de chez HPI,
  embrayage 3 points alu du savage xl,
  couronne acier 47 dts,
  cloche ventilée hpi 16dts,
   moteur f4.6 du savage x 4.6,
  triangles réglables du savage xss,
  différentiel renforcée du savage xss,
  roto Start 2(super pratique),
  double frein a disque HPI,
  pneu badlands sur jante vellocity,
  wheelie bar HPI,
  boîtier radio du savage x,
  amortisseurs du lst1 avec le kit d'adaptation irc,
  arceau de protection du savage x,
  cardans homocinétiques renforcée héxagone 17mm,
  roulement made in savagiste74,
  chassis hpi savage x,
  servo direction pignons metal 13 Kg,
 radio spektrum DX3E 2,4GHZ.

voila pour la petite histoire sa fait déjà 2ans que j'ai mon savage, le châssis a + de 30 litres et les diffs et la couronne plastique sont d'origine et il sont encore en très bonne état    (même avec le 4.6)

Voila voila maintenant place aux photos:

Le voila avec les dirt bonz:








Quelques photos action :

























Et le voila maintenant avec les badlands:













Voila c’est tout pour la présentation de mon savage, maintenant a vous de me dire se que vous en pensez.


A+.

Wickes54540.

jolie tout sa

j' aime tes pneu :MDR:

effectivement, jolie avec les badlands...
Sa dit quoi niveau accroche et tenue de route

Salut,

Sympa ce savage

Ca donne une idée parfaite des choses à faire quand on a un "modeste" 3.5 et que l'on le passe en 4.6
Renforcement de la transmission

Citation :

cardans homocinétiques héxagone 17mm

et comment c'est du bling

A quand un châssis pour rapprocher la bête plus prêt du sol

En tout cas, pour ce savage tip top

Babou

oui jolie savage!j'adore son look

world-savage a écrit:

jolie tout sa  

j' aime tes pneu    :MDR:

merci  

piXel a écrit:

effectivement, jolie avec les badlands...
Sa dit quoi niveau accroche et tenue de route

j'ai tester les pneus hier après-midi et il sont super    sa accroche sur tout type de surface et j'ai une tenue de route excellente je ne suis pas déçu de mon achat , il sont beaucoup mieux que les dirt bonz.

babou_77 a écrit:

Salut,

Sympa ce savage  

Ca donne une idée parfaite des choses à faire quand on a un "modeste" 3.5 et que l'on le passe en 4.6  
Renforcement de la transmission

Citation:
cardans homocinétiques héxagone 17mm
et comment c'est du bling  

A quand un châssis pour rapprocher la bête plus prêt du sol  

En tout cas,  pour ce savage tip top  

Babou

merci

pour le châssis c'est prévu dans les options, je vais bientôt passer commande

luky62200 a écrit:

oui jolie savage!j'adore son look

oui c'est vrai que les jantes jaune donne un sacré look   


a+

wickes54540.

piXel a écrit:

effectivement, jolie avec les badlands...
Sa dit quoi niveau accroche et tenue de route

j'ai tester les pneus hier aprés-midi et il sont super 8) sa accroche sur tout type de surface et j'ai une tenue de route exelente je ne suis pas décu de mon achat , il sont beaucoup mieux que les dirt bonz.

Hello,

Tres beau savage j'aime beaucoup, le châssis bleu, excellent!
Perso je le préfère avec les Dirt Bonz...

que reproches-tu aux dirt bonz?

Pour les avoir et rouler dans les meme condition que lui(on habite a une 20 aine de kilometre) il reproche qu'il tienne pas assez la route ! j'approuve avec lui ! et plein d'autre chose,c'est sur que des pneu,se sera un de mes futur achat ! .

[quote="download666"]

piXel a écrit:

Hello,

Tres beau savage j'aime beaucoup, le châssis bleu, excellent!
Perso je le préfère avec les Dirt Bonz...

que reproches-tu aux dirt bonz?

merci

ben SiCKN3Ss a tous dit, je trouve que les dirt bonz ne tienne pas bien la route sur le gravier pareil sur le sable, sur les chemin de terre c'est vrai qu'il sont bien, mais aprés avoir tester les badlands je trouve qu'ils sont beaucoup plus polyvalent.
voila pour mon avis

wickes54540.

Salut,

Il est sympa ce savage, prêt à sauter partout :lol:

Tu verras les badlands c'est le pied !

Fab

fabsavage a écrit:

Salut,

Il est sympa ce savage, prêt à sauter partout :lol:

Tu verras les badlands c'est le pied !

Fab

merci  

ça c'est sur les badlands c'est vraiment la classe   

Magnifique ton sav', pour le bash je crois que les dirt bonz sont mieux car ils centrifugent plus et donc on peut controller le monster dans les air ..



Trés joli

moi je prefèrent ceux d'origines car ils sont idéales pour le bash aussi, j'ai testé!

Greg a écrit:

Magnifique ton sav', pour le bash je crois que les dirt bonz sont mieux car ils centrifugent plus et donc on peut controller le monster dans les air ..



Trés joli

Les badlands sont des pneus "passe partout" on peut les mettres sur nimporte quelle terrain et leur accroche est top !


Tres joli ton savage !

Ouaip belle machine, qui fait de l'effet !

salut

ton savage est sympa...tu me donne des idées pour mon 3.5...
très belles photos en action...

toniox a écrit:

Les badlands sont des pneus "passe partout" on peut les mettres sur nimporte quelle terrain et leur accroche est top !


Tres joli ton savage !

Salut,

Merci
Oui les badlands passe a peut prés partout il sont vraiment super je trouve

gegedu31 a écrit:

Ouaip belle machine, qui fait de l'effet !

lolodu81 a écrit:

salut

Ton savage est sympa...tu me donne des idées pour mon 3.5...
très belles photos en action...

Merci


Prochaine options pour mon savage :

chassis du savage x
un servo plus puissant a la direction ( je ne sais pas encore le quel )
une cloche hpi ventilée
volant moteur ventilée du mta4

Voila c'est tout pour le moment
A+.


wickes54540.

Salut

Si tu comptes mettre le volant moteur MTA4, tu risques d'avoir le cloche qui vient frotter sur la couronne

En fait, le volant moteur MTA4 est plus large que celui d'origine HPI Ceci explique cela :lol:

Donc, pour eviter ce risque, pourquoi pas un support moteur Nova (Ou autres ) qui est reglable pour palier à ce contact

Sinon, pour la direction, il te faut un servo d'environ 15 Kg avec un accu 6V et ça sera tout bon

En esperant t'avoir aidé

Babou

babou_77 a écrit:

Salut Wink

Si tu comptes mettre le volant moteur MTA4, tu risques d'avoir le cloche qui vient frotter sur la couronne Evil or Very Mad

En fait, le volant moteur MTA4 est plus large que celui d'origine HPI Wink Ceci explique cela Laughing

Donc, pour eviter ce risque, pourquoi pas un support moteur Nova (Ou autres nous voyons ) qui est reglable pour palier à ce contact Question

Salut,


sur mon Savage X, en reprenant mon cône d'origine j'ai réussit à monter mon volant moteur de MTA4 sans problèmes de frottements et même avec un kit Robinson .

Cela dépendrais t-il des moteurs



Furby.

j'ai réussi moi aussi à monter le volant ventilé de MTA4, mais pas si simple dans mon cas.
J'ai été confronté a 3 problèmes :

1) comme le dis Babou, sans le support Nova, la cloche serait venu buter sur la couronne

2) le volant de MTA4 n'est pas identique à celui d'origine au niveau de son callage : il faut rajouter une cale sous l'écrou central pour réhausser l'écrou, sinon impossible de faire tenir les ressorts des masselottes

3) les axes des masselottes sont plus éloignées du centre, du coup les ressorts sont plus mous et ramènent donc moins les masselottes vers le centre...

Pas évident a expliquer sans photo... la seule que j'ai prise, c'est une fois tout monté...

Lucas,pourquoi t'achète pas un chassis IRC ? sa seraix mieu qu'un de X.

SiCKN3Ss a écrit:

Lucas,pourquoi t'achète pas un chassis IRC ? sa seraix mieu qu'un de X.

le prix n'est pas le même non plus

salut salut  

c'est vrai que le prix du chassis IRC n'est pas le méme que celui du x enfin je vais réfléchir


pour le volant moteur du MTA4 je l'ai eu cette semaine, effectivement ça ne passe pas  :lol:
il faut donc que je vois pour acheter un support Nova

a+

wickes54540.

Salut a tous,

Alors, j'ai reçu hier mon chassis hpi racing low cg (merci mat )

Voila une petite photo du chassis pas encore monté sur le savage:



Au passage une petite photo de ma nouvelle caisse de terrain:



Qualité photo portable désoler

Je referait d'autres photos cette aprème avec le chassis monté sur le savage


wickes54540.