Bonjour à tous  

Je me permets de faire remonter mon post après plusieurs années d'absence, j’espère que cela ne posera pas de problèmes aux modérateurs.

En effet après 4ans d'arrêt j'ai repris le modélisme il y a peu  

J'ai d'abord remonter mon savage 25SS que je vais utiliser pour le fun, sont F4.1 tourne comme une horloge.



Ensuite j'ai remonter mon savage 3.5 entièrement transformer en X4.6 au fil des années (voir le post depuis page 1)
Stocker à la cave dans une boite, en pièces depuis toutes ces années le pauvre  

Quelques photos après verif complète, nettoyage, graissage,  Toujours le même rien a changer dessus.
   








Apres 4 ans d'inactivité le F4.6 à démarrer au 2eme coup de rotostart (merci l'after run) quelques petits réglages moteur et il tourne à merveille.

Mais bon vu la mode actuelle et surtout après avoir vu un savage flux tourner en lipos 6S, je souhaiterais convertir mon savage X4.6 en brushless
J'ai déjà réceptionner un châssis de savage flux le reste des pièces pour la conversion arrive d'ici fin du mois  



Je vais ouvrir un nouveau post par la suite pour mon savage flux dans la catégorie adapté   

j'aimerais quelques conseils tout de meme sur l'achat d'un chargeur à lipos, pareil pour les accus lipos lesquels choisir  

à suivre donc,
Merci les amis a bientôt wickes54540.

Lut,

Ils sont bien beaux tes sav'
Encore un thermicien qui passe au Flux

Cold'

Très beau savage x, bonne chance pour la conversion. Tu vas garder la transmission du X? tu comptes rouler avec combien d'éléments? (tu as dit avoir vu en tourner un en 3s, ça m'étonnerai qu'un savage en 3s impressionne beaucoup ) Je suis mal placé pour te conseiller en chargeur vu que le mien date de l'époque où l'on a découvert l'électricité, mais j'attendrai aussi qu'un expert donne ces infos!

ColdFox a écrit:

Lut,

Ils sont bien beaux tes sav'
Encore un thermicien qui passe au Flux

Cold'

Merci cold  

En effet le thermique c'est bien mais bon je perd patience avec les réglages moteurs   plus de problèmes avec le brushless.

Tastyb a écrit:

Très beau savage x, bonne chance pour la conversion. Tu vas garder la transmission du X? tu comptes rouler avec combien d'éléments? (tu as dit avoir vu en tourner un en 3s, ça m'étonnerai qu'un savage en 3s impressionne beaucoup nous voyons) Je suis mal placé pour te conseiller en chargeur vu que le mien date de l'époque où l'on a découvert l'électricité, mais j'attendrai aussi qu'un expert donne ces infos!

Arf oui 2 X 3S donc en 6S   , niveau brushless lipos et chargeurs je suis un peu perdu pour le moment   

pour la transmission je vais garder celle du X4.6 pour le moment, il va tourner en 4S au début par la suite on verra.
j'ai des cardans bling renforcé, mais bon je ne sais pas si la transmission du X4.6 va tenir longtemps vu la puissance du machin   elle sera remplacée par la suite ou au fur est a mesure.

wickes54540.

ColdFox a écrit:

Lut,

Ils sont bien beaux tes sav'
Encore un thermicien qui passe au Flux

Cold'

Moi j'en connais qui font l'inverse     

Bonne chance dans l'univers du BL.

Salut.

wickes54540 a écrit:

pour la transmission je vais garder celle du X4.6 pour le moment, il va tourner en 4S au début par la suite on verra.
j'ai des cardans bling renforcé, mais bon je ne sais pas si la transmission du X4.6 va tenir longtemps vu la puissance du machin   elle sera remplacée par la suite ou au fur est a mesure.

Si tu commence par du 4S ça devrait aller, ça devrait résister sans trop de problème.
C'est en 6S qu'on fait des dégâts. Vécu.   

A+
Katcha

katcha a écrit:

Salut.

Si tu commence par du 4S ça devrait aller, ça devrait résister sans trop de problème.
C'est en 6S qu'on fait des dégâts. Vécu.   

A+
Katcha

Salut,

Oui je vais commencer en 4S, d'ailleurs j'ai repéré des batteries    Batterie LiPo 2s 7.4v 4400mAh en 35c ( X2 bien sur    )
C'est suffisant pour alimenter le savage flux avec variateur d'origine et moteur tork 2200KV non   un peu perdu avec tout ça   

Sinon le gros de ma commande devrait arriver fin de semaine prochaine ( combo variateur/moteur, support moteur, support plastiques pour les accus etc... )

Du coter thermique j'ai fait tourner mon X4.6 ce soir pas de problèmes il tourne comme une horloge   
Photos rapide a l'arrêt en extérieur ( photos qualités portable ) :











Je n'ai pas de carrosserie pour le moment, la prochaine étape sera de monter une radio en 2,4ghz.

une fois mon flux terminer je vais passer le chassis du X et le F4.6 sur mon savage 25Ss histoire de l'améliorer et d'avoir un brushless et un thermique performant   


Bonne soirée A+ wickes54540.

Salut les amis  

Petite sortie ce matin avec mon savage X4.6,

J’y ai monté ma télécommande spektrum DX3E c'est beaucoup mieux en 2,4ghz  
Quelques photos pas de vidéos j'étais seul  

Pour le moment je roule avec la carrosserie de mon savage SS ça rend bien avec les jantes jaune  










Apres le run :










Pas vraiment de soucis j’ai brûler environs 3 réservoirs, sauf un cardan homocinétique central qui c’est déboîter (enfin j’avais pas mis de frein filet sur la vis de maintient    )
J’ai donc fini le run en 4X2 propulsion c’était sympa   

A+ wickes54540

Salut, vraiment très beau ton savage, l'ensemble avec les jantes jaunes rend vraiment très bien!!! Ces badlands ont le format parfait pour lui! En flux il n'aura pas la même gueule, c'est bien dommage! Pas de video de ce 4.6 en action  

Il est tous simplement magnifique   cette carrosserie lui va à ravir aussi   

Salut
  pour l'ensemble carro / jantes, ça lui donne une belle allure à ton Savage

Par contre j'avais pas vu ta question:

wickes54540 a écrit:

Oui je vais commencer en 4S, d'ailleurs j'ai repéré des batteries    Batterie LiPo 2s 7.4v 4400mAh en 35c ( X2 bien sur    )
C'est suffisant pour alimenter le savage flux avec variateur d'origine et moteur tork 2200KV non   

Oui c'est suffisant. Tu n'auras peut être pas une très grande autonomie, mais les batteries donneront assez de jus pour alimenter dignement ton moteur.

Il va vraiment falloir que tu ouvres ton nouveau sujet en section électrique au plus tôt, on commence à en discuter de plus en plus de ce Savage electrique
De fait on est en train de faire du HS là, et c'est mal   

A+
Katcha

katcha a écrit:

De fait on est en train de faire du HS là, et c'est mal   

Katcha

         

Merci les amis   

Je vais essayer de faire une vidéo cette semaine.

J'ai des ressort jaune pour mes amortisseurs LST.
Je vais les monter ils sont plus durs que ceux d'origine, j'espère que ça ne fera pas trop de jaune   

katcha a écrit:

Salut
  pour l'ensemble carro / jantes, ça lui donne une belle allure à ton Savage

Par contre j'avais pas vu ta question:

wickes54540 a écrit:

Oui je vais commencer en 4S, d'ailleurs j'ai repéré des batteries    Batterie LiPo 2s 7.4v 4400mAh en 35c ( X2 bien sur    )
C'est suffisant pour alimenter le savage flux avec variateur d'origine et moteur tork 2200KV non   

Oui c'est suffisant. Tu n'auras peut être pas une très grande autonomie, mais les batteries donneront assez de jus pour alimenter dignement ton moteur.

Il va vraiment falloir que tu ouvres ton nouveau sujet en section électrique au plus tôt, on commence à en discuter de plus en plus de ce Savage electrique
De fait on est en train de faire du HS là, et c'est mal   

A+
Katcha

Pas de problèmes il n'y aura plus de HS sur ce post   j'ouvre le nouveau cette semaine dans la section appropriée  


A bientôt les amis,
Wickes54540

Yop

Gosraider a écrit:

         

Et voilà, c'est gagné, on a énervé le Gos'
Vu qu'il est allergique aux électrons...   
  
A++

hello les amis

J'ai monté les ressorts jaune dur sur mes amortisseurs lst
Par contre j'ai pas pu essayer car arriver sur mon spot impossible de démarrer le savage rotostart qui tourne dans le vide ! pourquoi Jai pas essayé avant de partir  

Quelques photos sur place tout de même










Pas pu faire de vidéos non plus ! En plus j'avais prépare mon caméscope
Apres démontage du moteur a la maison c'était simplement le onway qui était plein de graisse  

retour sur le spot demain, à voir selon la météo

au passage j'ai retrouvé une photo de mon savage 3.5 a l'origine elle date de 2007  



Il a bien changer depuis.

A+ wickes54540.