Salut,

c'est nouveau et hors norme comme les réalisations présentes sur ce forum , alors c'est un "simple" RTR , mais un RTR 6X6 et ça c'est déjà énormes   ,

bon perso j'accroche vraiment pas sur la carro , mais c'est perso , sinon je trouve que l'empattement entre le pont avant et premier pont arrière est un peut long , avec une garde au ventre un peut courte dans certain passages délicat , mais sinon j'aime bien la démarche et concept .

Oui concept sympa avec 3 moteurs , un par pont et donc aucuns cardans sous la machine , un plus, quoi qu'il en soit un vrai news , qui à priori passe vraiment bien avec des croisements de ponts énormes.





petite présentation



en action

Hello,

En effet énorme comme news   

Merci pour le partage  

Yop!
Pour les fan'z:

Mag'

Yop,

J'avais vu la vidéo de chez nitrorcx et ça à l'air sympa
Pas fan non plus de body, mais ça c'est pas un problème

Cold'

Bien le Bonjour à tous!
   Rico pour ce New crawler
il est vrai que cette carro n'est pas terrible, mais je suis sur l'un de nos collègues saura en faire une du tonner   
  

Salut,

aller une des premières livraison , ça apporte pas grand chose mais bon , pour la carro on est d'accord réaliser autre chose de plus sympa sera pas très difficile tellement je la trouve affreuse ( perso   ) un truc pas mal c'est de pourvoir installer un servo sur l'essieu arrière , judicieux au vue de l'empattement   

Bref me plait bien même si je suis un Pro Savage   et pro HPI , et surtout pro Nitro    , qui sait dans un futur proche pour les vacances   

salut , enfin des news pas mal quand même, un jolie truck en perspective âpres quelque modifs on dois pouvoir luis faire un belle carro de camion , en styréne pourquoi pas . alors qui craque la cb   

rc10 a écrit:

salut , enfin des news pas mal quand même, un jolie truck en perspective âpres quelque modifs on dois pouvoir luis faire un belle carro de camion , en styréne pourquoi pas . alors qui craque la cb   

Salut,

oui il y a un certain potentiel , aller ça commence à être livré , et même si cette vidéo est un peut longue , il est clair que cette machine à vraiment un bon potentiel   

pour la CB c'est fait       

Salut,

bon pour moi c'est fait    , il est à la maison , déballage vite fait pour ce rendre compte que c'est un beau produit au vue du prix .

Dans la foulée j'ai branché l'accus (vide)   , enfin presque vide , et deux trois rond dans la maison , ba c'est un Crawler Vmax = 5 klm/h    , mais à première vue ça va gripper aux arbres   


en directe des US , mais du vrai made-in-china , qui peut y échapper



emballage sérieux



c'est bien un vrai Crawler , dépouillé à souhait , et comme d'habitude sur les nucléaires , un gros borde....... niveau câblages  



voilà pour la première approche , qui globalement est bonne au regarde des critiques émises lors de sa présentation , car tout compte fait il ne doit pas être comparer à autre chose que des Crawler , et quand ce point est assimilé ça va de suite beaucoup mieux , a dernier point exa de 17 mm  

Hi,

il a craqué le Rico   

Elle est où la photo avec un Savage 6 roues   

  

Yop

Pour ceux qui veulent voir l'unboxing de la bête:




Bye

Yop,

Joli bête
La photo à coté d'un savage   
J'ai survolé la video de djmedic, il faut monter les amortos avants?

Cold'

Salut,

vite fait pour le comparo , donc non comment   



Rico

Salut,

pas terrible l'espace entre les 2 premiers ponts   

Bon bah c'est fait, tu rentres enfin dans la catégorie 6 roues électrique   

  

Ola.

Le savage est mieux proportionné à mes yeux...

Il montre de bonne aptitude pour la grimpette cet outil.

A plus pour les essais.

Djbobnico a écrit:

Salut,
pas terrible l'espace entre les 2 premiers ponts
Bon bah c'est fait, tu rentres enfin dans la catégorie 6 roues électrique

Salut,

oui c'est ce que je mentionnais lors de l'intro de ce nouveau modèle , mais on ça va permettre de monter des roues de plus grands diamètres sans contraintes , quand à la catégorie 6 roues électrique oui et certainement pas le dernier   , en tout cas ce "jouet" est surtout prévue pour les vacances , ou rouler sur les rochers m'a vraiment plus l'année dernière , c'est pour cela aussi qu'il restera certainement RTR stock un bon moment .

Rico

gonzothi a écrit:

Ola.
Le savage est mieux proportionné à mes yeux...
Il montre de bonne aptitude pour la grimpette cet outil.
A plus pour les essais.

Salut,

normal que le Savage soit mieux proportionné , car c'est ma vision de la chose et des 2007   , blague à part ce RTR 6X6 est réaliser avec de la "récupe" ou plutôt avec la banque d'organe de la marque et surtout extrapolé du 4X4 de la marque , comment faire rapide et sans trop investir , et dans ce petit monde industriel c'est non négligeable .

tiens il est ou notre Savage Octane   , dur dur de partir d'une feuille blanche non ?

Rico

Ola les gens.

Rico a écrit:

il restera certainement RTR stock un bon moment .

Rico

T'es sérieux RICO   

Trêve de plaisanterie,les roues sont comment?souple ou peut mieux faire?

Le vario il a 3 sorties pour les 3 moteurs ou c'est une sortie pour les 3 moteurs?

Je me pose plein de question sur cette machine qui me plaît bien...

A plus.

gonzothi a écrit:

Ola les gens.

Rico a écrit:

il restera certainement RTR stock un bon moment .
Rico

T'es sérieux RICO   
Trêve de plaisanterie,les roues sont comment?souple ou peut mieux faire?
Le vario il a 3 sorties pour les 3 moteurs ou c'est une sortie pour les 3 moteurs?
Je me pose plein de question sur cette machine qui me plaît bien...
A plus.  

Salut,

pour les pneus je dirais pas trop mal , même si je ferais bien un test sans mousses , car cette machine est comme même légère et avec 6 roues la portance est moindre , mais bon je reste un bleu dans ce domaine du Crawler

sinon un peut de statique en attendant le premier vrai run






pour le reste niveau électrique , voilà   




Rico

Salut

Grosso modo 2 contrôleurs double sortie dont une non utilisée sur un des deux   

Peut être que les sorties sont simplement câblées en parallèle ou réellement séparées... Ca me rappelle le contro de l'E-Savage.
Mais même si on n'a pas le fin mot de l'histoire ça va pas nous empêcher de dormir   

Le truc intéressant si les sorties sont séparées c'est que si y en a une qui grille on peux toujours utiliser l'autre ou permuter les contrôleurs pour se sortir d'un mauvais pas   

Mais je ne souhaite cela à personne

On attends avec impatience ta première sortie   

A+
Katcha

Yop.

Merci pour le scan de l'électronique   

Il te reste une sortie pour un 4eme ponts   

Vivement les premiers test en vrai.

A plus.

Salut
Ce que je trouve dommage sur cette machine, c'est que les roues arrières ne soit pas directrices

Salut Rico,

C'est du pur crawler en effet et il est à la vue de tes photos submersible  

Doumé.

Salut,

alors pour répondre , oui un vrai Crawler , une première pour moi , et bien ça rame sévère ce truc   , par contre même devant un mur aucune impression de forcer , ça arrache , mais parfois une faut passer en force avec un peut plus de vitesse , donc une éléments de plus niveau accus ça fera pas de mal.

Bon dans l'immédiat deux trois runs dans le jardin , sans grand intérêt niveau photos ou vidéo , mais ça permet de le prend en main , et clair que le potentiel est la , par contre je vais enlever les mousses des pneus que je trouve un peut trop dur , et oui le poids est divisé par 6 avec un poids proche d'un 4X4 au final .

la seul preuve qu'il au rouler c'est cette photo , un petit nettoyage avec suppression des mousses   



Rico