Yop,

ça c est pas du ressort de fillette, monsieur!!!!
Hâte de voir ça monté

Pffffffff, du lourd, ça c'est du ressort

Salut!

Bon sang mais c'est quoi ça ??? Il est énorme

Dis moi, tu n'as pas peur que ça soit trop ferme pour le coup C'est les tours d'amortos et les bras de suspension qui vont morfler je pense...

Hâte de voir le résultat

A+
Maniaxx

ah oui ,il est gros se ressort ,on dirais un ressort de soupape de voiture

Exact sa ressemble bien a un ressort de soupape si c'est sa , sa risque d'etre raide

Salut,

Pas possible de monter ce genre de ressort,il est beaucoup trop gros,même toi tu pourrais t'en servir pour faire le kangourou

En fait je viens de me rappeler qu'on est les 1er Avril... Tu essaiera quand même des les monter?

Yep





Quand même il y en a qui ont mordu à l’hameçon, je me suis bien marré
Comme quoi un bon poisson bien préparé ça fonctionne bien

En fait ça fait environ 6 mois que je l'ai en réserve pour vous celui-là

Et non ce n'est pas un ressort de soupape mais un ressort d'inclinaison de fauteuil de bureau, encore plus gros
En fait j'ai changé le fauteuil de mon bureau, et en démontant l'ancien je suis tombé sur ce monstre
Et d'un coup j'ai remarqué qu'il avait à peu près la même longueur qu'un ressort de suspension et l'idée m'est venue.

Quand à monter ça sur une suspate, même si je pourrait le faire, il est tellement dur que je ne peux même pas le comprimer à la main, et pour le caser sur le Savage, il fait 40 mm de diamètre
Et bien entendu je n'en ai qu'un

Allez sans rancune pour ceux qui mordu la ligne

A++

Yop,

J'arrive après la bataille mais j'étais déjà septique quand j'ai vu l'épaisseur de ce ressort et en enchaînant ça après l'arrêt du modelisme de Hervé, c'était grillé pour toi.

Run'

Yep.

"Grillé pour moi" ça s'applique très bien pour un poisson

A++

Salut les gars.

Lors de notre dernière sortie du 5 (Oui je sais on n'a pas fait de tofs) j'ai eu quelques problèmes de slipper qui patinait, principalement l'écrou qui s'était desserré.

Le soir j'ai démonté le slipper pour voir, surprise (Enfin pas trop en fait)



Ca c'est du patin qui a bien servi

J'ai nettoyé tout ça et remonté avec un patin et un écrou neufs

A++

Ben dit donc, sa à du chauffer la dedans !!!!!!!

Tu les uses à mort toi les pièces hein Kat

Salut
pour le coup jusqu a la fin

Salut

Beau boulot Katcha

C' est pas possible , tu as du sentir qu' il patinait et tu as envoyé les watts comme un barbare pour le finir a ce point !?

Bon run

Yep.

Oui oui, les pièces jusqu'à leur dernier souffle
Le changement préventif connais pas

Presque ça dam'
En fait je n'ai pas eu besoin d'accélérer "comme un barbare" comme tu l'as si bien dit. En accélérant assez normalement je me suis rendu compte qu'il manquait quelque chose:
"Ben ou elle est ma patate ?"

Le coupable a été vite détecté: Ca prenais des tours et ça n’accélérait pas, et le slipper était bouillant

A++

Salut tout le monde.

J'avais les roues arrières très fatiguées (Plus de centrifugation, gros balan sur une des roues) aussi j'ai décidé de me lancer dans le décollement de pneus pour voir avant de passer une commande pour quelques pièces, foutu pour foutu...

En plus j'avais des mousses que m'avais données Gos', donc...

Allez c'est parti, à table


95°C c'est juste avant que ça bouille donc que ça verse...


Après 20 bonnes minutes de cuisson le collage craque lorsqu'on le travaille. Et on se crame les doigts dans la foulée...

Je vous passe la tonne de boue, de sable et de petits graviers trouvés dans les roues, dans une bien plus que l'autre Désolé pas pris de tof.

Les deux roues décollées :


Les talons des pneus ont un peu morflé


Mais je ne les ai pas coupés, on verra bien si ça tiens.

Les mousses d'origine. Celle de gauche a bien vécu, celle de droite a l'air pas mal encore


Au début je me suis fais la main avec deux roues déchirées, j'ai au moins récupéré les jantes.
Elles ne sont pas de toute première fraîcheur mais les hex sont encore en bon état


Par contre la vieille casserole n'a pas aimé la blague :

Même au tampon à gratter ça ne part pas

Le logo Hpiracing s'est imprimé au fond C'est plus évident à voir après inversion de l'image


Bon que dire de plus ? J'ai changé les mousses, maintenant elles sont neuves
J'ai recollé les roues et les ai montées sur le Savage, on verra bien ce que ça donne

A++

Jolie travail, tu as même réussi à graver une casserole HPI Racing

Attention, la rénovation du flux est en marche

Salut , c'est du collector cette casserole

Carbonik80 a écrit:

Salut , c'est du collector cette casserole

De la balle

Yop,

Je dirais que les roues de Kat' sont collector!!!

Ca fait très fiche cuisine ce petit reportage, je verrais bien une nouvelle rublique dans le bar:
"Les Délices de Kat''' Huuummm Miam miam!


Je file..

Non sans rire, super rénovateur notre admin!

Run'

Yep.

Oui, avec une bonne odeur de caoutchouc dans l'air, vrai régal

Le piège: Au début les roues flottent, puis au fur et à mesure les mousses finissent par se gorger d'eau, donc après quand on les prends pour
les
dé-
coller
ouille
c'est
chaud



Après faudra voir si les roues ne partent pas en lambeaux dès qu'on tourne un peu fort, après tout le talon a un peu morflé... On verra à l'usage.
Au pire j'ai les roues précédentes dans ma caisse

Je ne crois pas que les pneus supporteraient un autre décollage.
A moins que le four à... mettons 150°C ça soit plus efficace
Mais si ça ne me fait rien de foutre en l'air une vieille casserole, le four c'est moins évident

A++

Kat, as tu refait tes diffs, tu as trouvé tes roulements

Yep.

Naon j'ai pas encore refait mes diffs (L'arrière et celui de réserve).
Je n'ai pas pris le temps pour ça cette semaine  

Mais j'ai les roulements (2x B032 HPI, tant pis, je les ai pris avec d'autres pièces).
J'ai aussi un squid neuf pour l'arrière, l'actuel est très raboté et fendu entre la plaque support et la partie recourbée.
Vu qu'on ne vois plus du tout la bosse du logement de la couronne du diff, je ne serais pas étonné que le squid appuie sur celle-ci lors des chocs et que ça soit à l'origine de la série de casses que j'ai eue à l'arrière.

J'ai même trouvé des rotules Pas des HPI mais j'ai pris du Kyosho et du XRay.
Les XRay vont très bien pour les biellettes arrière, sur les bulks
Faudrait que je voie pour celles sur les porte fusées, lesquelles je met

Tiens pendant qu'on y est un porte fusée neuf pour en avoir un de spare, tu te rappelles que la dernière fois j'en ai cassé un

Petit scoop: Mes biellettes arrière avaient du jeu même avec des chapes neuves, ben c'est à cause des rotules.
Celles d'origine qui étaient sensé faire 6,8 mm font maintenant 6,5 mm, c'est de là que ça viens

Dans la foulée un jeu de roulement Ultimate 8x16 pas chers pour refaire certains assemblages quand ça me prendra.
Marrant il ont une face flasquée en métallique, une autre flasquée en caoutchouc

Et comme un c... j'ai oublié de commander les barres anti-roulis. J'avais dit que c'était un truc que je voulais tester, ça m'est sorti de la tête quand j'ai fait la commande  

A++

Salut

Bah moi je te félicite Katcha .  J' ai essayé la casserole , la cocote minute et j' ai juste réussi a me brulé et a détruire les pneus.

Chapeau !

Un gars m' a consseillé le four a chaleur tournante 180° pendant 15 min. Je n' ose mème pas imaginé la tète de ma femme si elle me surprend.

Bon run

Citation :

Un gars m' a consseillé le four a chaleur tournante 180° pendant 15 min. Je n' ose mème pas imaginé la tète de ma femme si elle me surprend.