Et ben bravo !  

Quand on s'imagine le boulot qu'il y a derrière pour imaginer, concevoir, usiner, ajuster et monter toutes les pièces...  

Impressionnant...

Yop!

killbuteur a écrit:

je me fais une idée ou çà chauffe un peu !?:
 

La chauffe est très raisonnable!
Le rapport est sympas, 14/47, avec un poid de presque 10kg et un tel grip, je me dis que le combo esc/moteur fait très bien son taf! Si j'étais toi je testerai même le 15/47 histoire de voir les températures....  
Mag'

Hi,

faut surtout que tu sois progressif avec la gachette si tu ne veux pas exploser ta boite.
Mon 1er était équipé du combo TORK/BLUR   j'ai explosé la boite  
Et un 8 roues n'est pas trop destiné à faire de la vitesse  
Mais je suis d'accord qu'il doit envoyer comme il se doit  

 

chouetttttttte

encore un Monster digne de ce nom !

tu as fait du très bon boulot sur ce kit. BRAVO !
la transformation du NITRO en FLUX est parfaite

et pour les sauts tu verras vite de par toi meme , c'est du délire avec ce chassis 8 roues.
perso j'ai pas encore Petter le mien et sa fait quelque années qu'il est en service.

et tout comme mon amis Djbobnico, doucement avec les watt car les pièces d'origine et même d'option pour Savage 4 roues ont des limites rapidement atteinte avec les 8 roues . . .

sur mon twin j'ai du faire tailler des pignons de boite sur mesure . . .

vivement la suite

encore bravo

Salut Doumé,

Encore un 8 roues monstrueux qui sort de terre

Très beau travail, félicitations !

Je suis avec grand plaisir ton post.

Au passage je me rend compte que l'électrique peut, du moins Est vraiment puissant !

Bonne continuation, hâte de voir la suite;

Raptor