Bonjour les amis,

Et bien aujourd'hui,j'ai craqué...
Je suis passé du coté obscur de la force..
Et bien,réglé a 50%,c'est wheeling a tout va...
Voici mon E-Revo BLS.

Combo:Mamba Monster 2200.
Options:Cardan alu renforcé.
Barre stabilisatrice alu anodisé rouge.
Pare-choc RPM.
Kit hexa alu pour jante.(Je vous en dirai plus après démontage ).
Servo Savox 20-22 kg pour la direction.
2 lipo's Trinity 5000 20c.

Place aux photos.(Sale,car je n'ai pu m'empèché de faire un run de suite en rentrant! ).











FRED'

salut,
YOUPI comme sa on est deux

Salut,

Moi je l'ai vu en vrai et en action c'est de la bombe
Super achat l'ami

salut
superbe machine, vivement un run pourvoir se qu'il a dans le ventre a++

Hello les amis..

Un peu de nouvelle...
En attende de pas mal d'options...
Je vous en dirai plus,quand elles seront arrivés.

Petite changement esthétique,roues de savage et stickers..


Oui,oui,j'ai osé ce stickers!

Re,

Il cartonne de trop avec les roues de Savage
Vite tes nouvelles options

salut
tout bon ça que les roues de savage se monte, je sais quoi mettre sur mon revo 3.3
maintenant des dirt bonz hpi a++

Hello Mitch,

Il te faut le kit hexa 17mm de ce type.


FRED'

salut
bah oui je sais mais sur le revo 3.3 c'est d'origine en 17 mm la preuve en image

et sur le tiens aussi tout comme le combo mamba
http://traxxas.com/products/models/electric/5608erevobrushless

Nop,

Le miens est un brushed brushlerisé,hexa de 14mm et cardan plastique a la base.

FRED'

Salut,

Bien sympas de ce petit E-Revo,

HS On : Tu les a eux ou les stickers pro-savage ?, HS Off

merci,

Hello!

HS ON:L'année passée quand on a fait l'opération de vente des Stickers!
HS OFF.

FRED'

FREDSCHEU a écrit:

Nop,

Le miens est un brushed brushlerisé,hexa de 14mm et cardan plastique a la base.

FRED'

salut
pour les cardant même la version brushless est livrer avec cardant plastique
ha oui drôle d'idée de prendre un brushed et de le monter en brushless
mis a part de lui monter un plus gros combo mamba,
c'est vrais qu'a la base un e-revo brushless ça coute bonbon
a++

Re,

Bien tu sais,quand c'est de l'occasion..
Il n'a pas tourné 5 minutes avec le Mamba et les cardans plastique on explosé!!
D'ou l'option cardan CVD qu'il l'a installé,en meme temps,il devait s'en douter.
Celui ci,avec achat du combo,lui revenait a 1080 euros...
D'ou comme toi je me suis posé la question,pourquoi ne pas avoir acheté le Brushless direct!
Je crois qu'il a grillé les moteurs "TITANS",d'ou la Brushlérisation.

FRED'

salut
oui je dirais comme toi, il a certainement eu le combo a un bon prix et il a du être
saisi au premier coup de gaz pour les cardant se sont les traxxas option apparemment
qui sont monté dessus, je pense prendre les même pour mon revo
on les trouve pas trop chère sur ebay, et comme cardant centraux tu a quoi ?
les options métal aussi car pas de photos,
tu a vu sur le site traxxas il sort des options en anodiser vert,
perso j'aime bien j'ai trouver un châssis vert sur ebay a++

Re,

Non,je n'ai pas vu,j'ai encore la couronne renforcé a commander,mais je dois regarder le nombre de dents de la mienne,car il y a tellement de possibilitée...

Pour les cardans centraux,je regarderai,si j'ai bien compris,ca lui a couté +- 90 euros pour l'équiper des cardans.
Et j'en ai des neufs de rechange!

FRED'

re,
si je vois bien tes soufflet sont bleu ? si ils sont bleu c'est très certainement des cardant
option traxxas, tout bon si tu en a de stock, je ne vais pas te proposer de les acheter car a mon avis avec le brushless tu en aura besoin, puis vu le prix sur ebay c'est pas la mer
a boire comme on dit vivement une tite vidéo ou mieux un run,
sur ebay tu tape traxxas revo et puis recherche dans le monde entier et la whaou
tout se qu'il y a, mais bon c'est pas a toi que je vais apprendre a faire des recherche
@++

C'est bien ceux la a soufflet bleu.
Par contre,hier ...Couronne bouffée...C'est une 54T.(Désolé pour la netteté des photos,L'APN est déchargé!).
Elle était déja loin,le garcon m'avait prévenu..Et bien maintenant,elle est décédée!



FRED'

re ,
tu m'étonne avec la puissance qui doit passer la dedans, tu va devoir en trouver
une en acier et bien caler l'entre dents @++

tiagodu78200 a écrit:

salut,
YOUPI comme sa on est deux

Salut à tous
Et non Tiagodu nous sommes 3
car, j'ai aussi un "E Revo Brushless Edition" mais un gris-noir et rouge,
le Revo 3.3 est celui que j'ai vendu à Mitch, il y a plus ou moins 1 mois.
Le voici:



@+

Guy le

Re,

Est-ce qu'il a déja roulé au moins le tiens Guy??

FRED'

salut
HSon
déjà un moi que j'ai acheter ton revo Guy, et ben je ne l'ai même pas encore
mis en marche j'ai acheter du carburant hier, je pense finir le rodage
se week end, en même temps que le maxim ninco re
tu vois Guy tu n'est pas le seul a ne pas rouler.
HS OFF
alors Fred cardant centraux acier ou toujours en plastique ? @++

Hello...

Je pense que c'est toujours en plastique.

PS:Pour tes rodages,faut dire que les températures étais basses il y a quelques semaines!
Direction Ingo aujourd'hui.

Hello

J'ai remplacée la couronne par une 58T,car en stock,j'ai 2 58T et une 69T!(En attente de la renforcée).


J'ai monté mes barres de direction avant aussi.


Ainsi que mon nouveau aileron Integy.


Quelques photos d'ensemble.




Encore merci pour vos conseils les amis!

FRED'

FREDSCHEU a écrit:

Re,

Est-ce qu'il a déja roulé au moins le tiens Guy??

FRED'

Salut Fred ainsi qu'aux autres potes
Et oui Fred, il a au moins roulé "5 grosses minutes"
dans la rue devant chez moi
@+

Guy le