AurelTT a écrit:

Yop
Hummmm.... Un joli savage tout crado

Les jantes sont déjà bien abimé
Pour limiter la casse, je conseil de baisser le punch control presque au mini
Vous gardez des 3S pour la pointe, l'accélération est moins franche mais suffisamment violente pour passer des Wheels et en plus, tu récupères de l'autonomie

salut ! j'ai suivi tes conseils et pasé le punch de 60% a 40% et c'est encore fort

Sinon montage des proline trencher avec l'aide des élargisseurs de e revo 1/16 un peu adapté pour le xs et résultat plutôt positif mais bon faut testé demain


plus de détails ici http://modelistes-aube.ze-forum.com/t23-mini-xs-et-autres-bestioles-killbuteur.htm?start=30#p751

@+

salut,

attention pour diminuer le punch contrôle il faut augmenter le pourcentage (90%)

Salut,


En effet. sur le mien, j'ai commencé à 70% puis diminué progressivement, mais pour avoir plus de pêche

salut !

j'ai rien compris ou quoi !!?? va falloir que je relise le mode d'emploi

les gars !

salut a tous ! quelques nouvelles du xs pour rire

mais bon j'ai pas trop le temps donc je vous met le lien

http://modelistes-aube.ze-forum.com/t23-mini-xs-et-autres-bestioles-killbuteur.htm?start=45#p1168

franchement il aime les pièces de rechange

@+

Salut,

je ne suis pas inscrit dans le fofo de l'Aube
Possible de faire un copier/coller

Salut,

Djbobnico a écrit:

Salut,

je ne suis pas inscrit dans le fofo de l'Aube

Vient c'est moi le CHEF

Si non voila son message,

KILLBUTEUR a écrit:

salut !


ça viens peut être du traitement qui lui es infligé par mon p'tit zak :lol: ; j'ai fait un jolie tremplin dans la court et il me fait des salto a répétition dessus du genre a 1m50 ou plus de haut et je sais pas combien de long mais je vous promet que c'est beau a voir

je suis toujours en 3 s mais j’essaye de réduire la puissance pour qu'il supporte mieux les chocs :roule:

je pense que pour le fiabilisé avec quelques pièces alu et les cardans cvd il va aimé !! mais bon le 6 roues sera d'origine en 2s ! pour les deux il me faut au moins un billet de 300 euros de pièces au states ; après il y aura l'entretien en plus et les batteries lipo et un autres chargeur et c'est pas fini

un bouffe tune quand même mais bon

@+

salut

merci Monster mais t'as oublié les photos












LA COURONNE DE 60 QUI SUPPORTE PAS LA VIOLENCE ( 3 packs en 3 s ) le pinion de 24 non plus



remontage couronne 56 neuve et pinion 30 neuf !!




l'interieur des diffs ne bouge pas trop a première vue

Salut!
Pour info, les CVD ne supportent pas le 3S... J'ai testé pour vous les gars.
Mag'

salut !

merci du renseignement Mag j'allais t'envoyé un MP pour les cvd justement bon ben alors du coup il est vraiment fait que pour le 2s ce petit xs


c'étais mon dernier espoir ces petit CVD je suis convaincu

@+ dam

Salut,

qu'est-ce qu'elle a mangé ta boite... pour perdre ces dents
à mon avis les dents ont pété à cause d'un intrus ou d'une première dent cassée puis la dent passe dans un engrenage et recasse une autre dent puis etc etc...

Mag', pour les cardans CVD, c'est les Hot Racing que tu a testé et cassé, peut-être que les HPI sont mieux

Salut les amis,

Oh la vache il prend cher ton Xs !
Beaucoup de personnes disent que le Xs fonctionne normalement avec le 2s (Hpi certifi que le Xs est fait pour le 3s),
mais la vu comment tu la equiper, il y a rien a dire le xs est belle et bien fait pour le 2s.

A voir pour les cardans Hpi, sa peut donner un espoir.

A toute
Adrien69

hi

c'est clair il a pas eu de cadeaux l'engin
la petite dents qui emmène les autres c'est pas beau a voir
je vais testé les cvd hpi mais en 2s et pourvu que ça dure

vu la finesse des cardans c'est pas trop étonnant qu'ils tiennent pas ; les pièces se vendent biens a mon avis hpi fait des affaires

merci pour votre suivi
@+

Salut Kill,

J'ai aussi commandé 2 cardans CVD HPI pour rouler en 2s, tu les auras quand ?

salut a tous ,


voila enfin mes cardans plus qu'as remettre en 4x4 et voir si c'est solide


a vu d’œil reste a voir

@+

Salut Kill,

j'espère que les GPM casseront moins

Les cardans CVD HPI de roues, bah un pack tranquil et un deuxiéme pack en 2s même pas fini

Les GPM c'est la ref pour XS ou des l'adaptable ? tu as un lien ?

Merci

Yop !

Ton pignon moteur, tu avais bien pris une version "renforcée" capable d'encaisser une transmission 100% métal ?

salut,
pour Savage_du_02
les cardans cvd gpm viennent de chez toyz rc
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160848243977&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

pour tranber
le pinion c'étais un robinson racing mais bon il c'est usé a vitesse grand V , j'ai remédié a çà

@+

Salut !

killbuteur a écrit:

pour tranber
le pinion c'étais un robinson racing mais bon il c'est usé a vitesse grand V , j'ai remédié a çà

Tu m'inquiètes : j'ai mis un Robinson sur le miens. Tu avais pris quel modèle : Absolute, Hard Nickel, Aluminium Pro ou un Starter Pack ?

hi,

tout ce que je peu te dire tranber c'est qu'ils étaient vendu en lot de 4 pinions ( 15 ,16,18,20)
mais j'ai pas bien du faire attention a la matière qui n'avais pas l'air d'alu

sinon j'ai pas encore monté les cvd mais mon zak a tout fais fumé dans les grandes herbes
cause du soucis


quand je me suis rendu compte que la fumée était bleu au loin je peu vous dire que j'ai couru tout débranché une foies arrivé et pas osé testé avant le lendemain

au final grosse chauffe mais tout redémarre nikel , le moteur a pas du aimé quand même
c'est le slipper qui a du prendre
le contro c'est une bête en tout cas

@+

hi hi hi ,

bon au final aujourd'hui il part pas le petiot le moulin a grillé et un léopard un
quand j'accélère que des saccades et çà veut pas avancé
par contre le contrôleur 150a est fonctionnel avec le 2000kv xerun mais il a eu chaud le gars

@+

Yop,

paix à ton âme petit Léopard

killbuteur a écrit:

tout ce que je peu te dire tranber c'est qu'ils étaient vendu en lot de 4 pinions ( 15 ,16,18,20)

Ils ne se montent pas ces pignons sur le XS, çà commence à 24

Djbobnico a écrit:

Yop,

paix à ton âme petit Léopard

y a pas moyen de le ressuscité

heu j'ai du me trompé dans les tailles il y avait bien un 24 dans le lot

salut ,

aller , y a une carro noir mat qui m'a donné a réfléchir et du coup hier peinture aussi   
elle dormait tranquil , j'avais fais une demande a Ciol aussi puis bon la f 100 de Gicab m'a donné envie de m'y collé   j'ai même testé pour la première foies l'aérographe ( le moins chère du marché   )
les produits utilisés

la première couche avec le spectral chrome


deuxième couche au chrome

j'ai du trop mettre de spectral   
troisième couche avec du bleu custom color car je n'avais pas de blanc   

obligatoire de tenir les premières couche de chrome et spectral sinon juste en frottant avec le bout du doigt elle s'en va   d'ou le bleu   
le bleu ne ressort pas a travers   



petit essais sur le xs   


l’effet est génial   mais faut vraiment pas de coup d'éponge dans la carro avant   


là,sur l'arrière gauche c'est un coup d'aéro en trop sur la première couche de spectral   


voila      Gicab pour l'envie de peindre que tu m'a donné hier  

Salut.

Joli effet de couleurs, une belle trouvaille ce "Chrome spectral"   

Maintenant il te faut nettoyer le chassis pour aller avec cette belle carro toute neuve   

Katcha