Bonjour à tous,

Voilà, je dois changer mon embrayage (celui d'origine commence à être un peu au bout de 5 ans )
Seulement je ne sais pas trop quoi choisir.
Enfin j'ai déjà choisi 1 critère, masselottes en alu. Mais après le modèle

J'ai retenu 3 produits après quelques recherches:

- masselottes alu HPI: ICI


- masselottes Answer en alu: LA


- masselottes Nova RC, en alu: ICI


Donc si des personnes on testé, j'aimerais avoir des avis
Ou même d'autres produits que vous avez testé

Cordialement

ps: la HPI me parais quand même un peu chère juste pour un jeu de ressort en plus

Salut

Moi je 'est jamais tester mais je prendrai les Nova ! Car il y a différent réglage de tarage des masselotte ! Et que c'est une très bonne marque j'ai une culasse alu et elle est super solide !

Salut,

Ben je suis pas un expert dans la matière, moi j'ai prit les masselottes alu HPI (une dizaine d'euros sur liquidrc.com) et je suis très content d'elles
Je ne me suis pas posé la question, voyant 2 jeux de ressorts... Bref mon savage remarche, avec plus de couple encore qu'avant.
Juju.

Salut tres bonne question je vais suivre ce sujet de très près

Salut,
Bah le truc avec les HPI, c'est le prix. Quand même le doubles des 2 autres.

Après les Answer, je sais pas si on peut les monter sur un Savage. Je crois que c'est pour TT. Mais toutes les masselottes ont la même taille non

Enfin, les Nova. A voir si il y a des ressorts avec, et si les retours sont positif Genre es-ce qu'elles tiennent bien, ou es-ce que ce sont des truc de courses qui durent 15 minutes, et qui se désintègrent après

Mais si quelqu'un a testé autre chose, j'attends juste des retours pour faire un choix. Y en a pas aussi en carbone, ou en composite


A oui j'allais oublier, j'ai une cloche HPI renforcée Si il y a des associations à ne pas faire, alu sur alu...


Merci

Salut,

La Nova me fait peur

Ok Nova c'est du lourd (Culasse / Support moteur ...) mais la, avec la force centrifuge et les vis ....

Sujet à suivre également

Babou

Tu crois
Même avec une bonne dose de frein filet

Tu as quoi toi déjà??

salut

Moi j'ai des hobytech que j'ai prise chez mon detaillant et je l'ai trouve bien

Salut,

HS ON : Masselotte Mugen Teflon ça bouge pas trop HS OFF

Babouo

Bah j'hésite vraiment entre prendre les Nova, ou les Answer.

Quel est le plus durable Alu ou carbone



Edit:
Bon j'ai lu 2-3 truc sur des fofo TT, et les Answer ont de bon retour, surtout au niveau qualité/prix.
Je pense que je vais prendre masselotte renforcées (qui sont d'ailleurs moins chère que les "normales" sur le même site )

Merci quand même

Je vous tiens au jus si j'ai du changement, et lorsque j'aurais test

++

Salut,
Pourquoi pas celles en Alu
Pour le prix, tu prend pas de grands risques...

j'aurai tendance a préférer des masselote teflon a de l'alu pour éviter d'abimer la cloche .
j'utilise les asselote hpi teflon , elle me vont trés bien .

idem pour la couronne plastique , a la difference de celle en alu elle n'abime pas la cloche.

la plus important est de faire gaffe a la surchauffe moteur pour ne pas fondre ces pièces.

voila mon avis après avoir brulé 10Lde nitro sans casse

Salut! Moi a ta place je prendrais celles en composite de Dynamite.
Celle en alu,si tu roule dans le sable, vont sabimer en un rien de temps,pas vraiment de probleme pour la cloche d'embrayage
puisqu'elle a un traitement termique pour la durcir.
Celle en teflon font l'affaire mais elles ont tendance a fondre assé facilement,mais leurs prix n'est pas tres élevées.
Et enfin ceux en compisite accroche bien,comme ceux en alu mais elles sont beaucoup plus dur et durable.

bye!

Ok, merci à vous

Heu pour le Integy.... je laisse ma place pour des pièces de ce type

Bah on va dire que j'ai les masselottes d'origine du 3.5 qui sont d'origine, et qui doivent pas être loin des 40L (au minimum)

J'aurais juste voulu changer, pour voir un peu le changement de comportement (car le 3.5 n'est pas un moteur très violent )

Bon alors l'alu, pas cool avec le sable (genre Plaisir ), donc mon choix serais plutôt masselotte carbone Answer avec un kit de ressort (compris)

Ok, merci bien

L'alu, pas bon ave le sable
Zut alors mais bon j'ai encore mes anciennes masselottes d'origine, (en carbone) qui étaient usées certes, mais qui ne présentaient aucuns symptômes d'usure pourtant Elles sont encore bien utilisables. Faudra penser à les changer avant Plaisir

Salut,

petit déterrage

Alors Juju, tu as acheté quoi comme masselottes ?

PS : Je recherche un embrayage robuste pour du bash

Savage_du_02 a écrit:

Salut,

petit déterrage

Alors Juju, tu as acheté quoi comme masselottes ?

PS : Je recherche un embrayage robuste pour du bash

Bonjour,

Concernant l'embrayage que tu recherche, il n'y a pas d'embrayage spécifique pour faire du bash, il y a plusieurs type de masselotte, alu, carbone, plastique, ainsi que plusieurs ressort avec des tensions différentes.

voilà, en espérant t'avoir aider.

NB : Il y a un très bon référentiel dans le sommaire pour faire ton choix

Gosraider a écrit:

Savage_du_02 a écrit:

Salut,

petit déterrage

Alors Juju, tu as acheté quoi comme masselottes ?

PS : Je recherche un embrayage robuste pour du bash

Bonjour,

Concernant l'embrayage que tu recherche, il n'y a pas d'embrayage spécifique pour faire du bash, il y a plusieurs type de masselotte, alu, carbone, plastique, ainsi que plusieurs ressort avec des tensions différentes.

voilà, en espérant t'avoir aider.

NB : Il y a un très bon référentiel dans le sommaire pour faire ton choix

Salut Gosraider,

oui et nan
Tu m'as dit ce qu'il existe, je veux savoir ce qui est le plus robuste

Il y a pas vraiment de robustesse d'une masselotte à une autre, cela dépend, je dirais de la configuration que tu as, si ton savage est très lourd avec de grosse roue, alors je te dirais un embrayage tout alu avec des ressorts dur, maintenant si, il est léger, avec des roues d'origine, du plastique ou du carbone

Salut Savage du 02,

J'ai essayé des masselottes alu HPI, et au final elles entament quand même beaucoup la cloche et s'usent plus vite que les masselottes en plastique, pour pas grand chose en plus en guise perf's comparé aux masselottes d'origine je trouve.

J'ai aussi essayé les mugen carbon et elles se sont usées prématurément à cause d'un souci de mousse dans les roues, ça centrifugeait de forme ovale et ça a tout abîmé... Mais pas de changement non plus avec celles d'origine.

verdict final, celles d'origine sont bien, pas très chères, et ne s'usent pas trop vite du moment qu'on ne fait pas de trial avec

par contre, masselottes alu et trial, s'abstenir je n'en ai pas fait avec et en 4L elles étaient archi usées

Elles ont aussi gratté dans la cloche pas mal.

Et je suis d'accord avec Gosraider, si ton Savage est lourd privilégie des ressorts assez durs

Pas trop, mais un peu plus durs que d'origine quand même

Tu auras plus de pêche

Voilà, bonne soirée

Salut Juju,

Merci pour ton retour d'expérience. Donc j'ai du avoir un probléme avec mon embrayage.
Je vais remonter un origine

Bonne journée