Bonjour,
Je me suis toujours demandé comment vous nettoyez vos savages, et donc je me suis dis que ce serrais chouette de faire une mise en commun, surtout pour les nouveaux possesseurs de savages qui sont dans le desh pour le nettoyer (comme moi il y a 6 mois).

Donc je vous propose de mettre votre méthode pour nettoyer votre savage!

Pour moi:
-J'enlève le moteur;
-J'enlève le boiter radio;
-Je le nettoie aux grandes eaux, avec un tuyaux d'arrosage;
-Quand il est bien propre, je le souffle au compresseur pour enlever un maximum d'eau;
-Quand il est sec, je passe au WD-40 sur TOUTE la voiture, comme ça le plastique brille et les pièces ne rouillent pas.
-Le boîtier radio, je le nettoie à la main, avec un bout de papier et de l'eau;
-Le moteur, je le souffle au compresseur.

Voilà, si vous avez d'autres manières de faire, partagez les!

Bonne journée à tous!

Salut !!

Pour ma part en premier je passe un gros coup de soufflete puissance maxiiiiii de partout et surtout dans les petit recoint
Ensuite démontage du moteur, et je le brosse avec une brosse à dent.
Démontage du train arrière, même chose que pour le moteur, pas besoin pour le train avant car il n'est jamais sale bizard !!
Nettoyage des pneus dans une bassine d'eau, bon c'est la galère après pour qu'ils sèchent !!

Et puis ces tout !! Je vais peux être me mettre à passer un petit coup de wd 40 car je vois de plus en plus de personne qui l'utilise.

Aurais tu une photo après le passage du wd 40 pour voir ce que sa donne ?

Tu nettoie ton moteur à l'eau !!

Yop!

Je n'ai pas de photo avec du WD-40... Prochaine fois que je le nettoie je ferrais une photo!
Mais avec du WD-40, tu peut être sur que rien ne vas rouiller, et ça vas redonner une nouvelle vie à t'es plastiques

Pour le moteur, je le souffle, c'est tout! on m'a conseillé de ne pas le mettre en contact avec de l'eau (quand il ne tourne pas )

Et quand tu vas dans la boue ou quoi, tu ne nettoie comment?

salut,
pour ma part je démonte le moteur, la boite de vitesse et le boîtier radio puis je le nettoie au tuyaux d'arrosage avec un gros pinceau dure et du savon, je rince et pe passe un coupo de wD40 partout et puis j'essuie .
mais une fois sur 2 je démonte tout, nettoie, et remonte tout. car il n'y a pas mieux que de tout démonter pour voir si tout va bien et tout regraisser.
a plus et

Salut,

Moi j'utilise une méthode un peu barbare,mais très efficace et rapide :

Salut,
Moi pour le nettoyage c'est un bon coup de soufflete comme Vthollot pour la poussière , ensuite je passe un bon coup de pinceau dans tout les recoins, un coup de chiffon pour tout l'huile qui est sortie du pot, pendant que les pneu trempent dans l'eau avec un peu de pec. De temps en temps démontages des différentiels, du moteur et de la boîte de vitesses pour tout nettoyer et regresser.

PS : Prenez un peu de produit pour nettoyer le tableau de bort et l'intérieur des voitures pour les jantes et autres pièces plastiques et même la carrosserie.

TONIO306 a écrit:

pendant que les pneu trempent dans l'eau avec un peu de pec.

Et pour sécher tes pneus, tu fais comment

(Je parle de la mousse qui est dans le pneu bien sur )

Pour ma part je passe le tout au karcher





Bien sur que non je blague, seulement l'air comprimé et chiffon

Moi je demonte ce qu'il faut et nettoyage avec le pinceau,la finition avec du wd40.

idem pour moi un bon coup de compresseur du wd40 apres j attend un peu re souffette pour enlever les residu de gras qui traine un peu partout re wd40 et hop tout beau tous neuf wd 40 est l ideal sur tout les front protege et fais brillè a la fois

Salut !

Donc moi avec une bonne vieille brosse à dents , coups de chiffon , WD40 également , et un peu de démontage de temps en temps pour atteindre les endroits inaccessibles !

Pour les pneus , je les nettoies à l'éponge humide mais pas trempé non plus pour ne pas mouiller les mousses à l'intérieur !

Bon et bien en gros voilà !

Salut moi de meme que Mr Rhaco élephant bleu

Et apres du produit a vitre sur les chrome et un cout de chiffon et pour finir du wd40

AurelTT a écrit:

TONIO306 a écrit:

pendant que les pneu trempent dans l'eau avec un peu de pec.

Et pour sécher tes pneus, tu fais comment

(Je parle de la mousse qui est dans le pneu bien sur )

Et bien je les essorts en appuyant dessus pour enlever le max d'eau puis je les laisse sécher et au pire si il reste de l'eau dans la mousse c'est pas grave

Salut !

Faut nettoyer ???

Après 10 litres, jamais un coup de quoi que ce soit.

Je nettoie juste les têtes de vis que j'ai besoin de démonter

Bon Ok, parfois un coup de pinceau pour trouver la vis à démonter.

Dis donc vous etes beauoup à utiliser de l'eau pour nettoyer vos sav, vous avez interet de bien le sécher après !!

Pour le wd-40 c'est sous qu'elle forme ? Liquide ?
Je peux en trouver à casto du wd-40 ?

Pour la boue erictm150, je la laisse sécher, je laisse tomber le sav de 1m et la, la boue qui s'est transformé en terre séché tombe toute seul, puis je finis avec une brosse pour la terre qui est resté collé dessus et un dernier coup de soufflete !!

vthollot a écrit:

Dis donc vous êtes beaucoup à utiliser de l'eau pour nettoyer vos sav, vous avez intérêt de bien le sécher après !!

Moi, je le lave sous le robinet et je le sèche très grossièrement, voir même pas du tout. Il sèche dans son coin.
Quand il est presque sec, je passe du WD 40 au pinceau sur sur l'ensemble du sav et directement sur les engrenages et autres cardans.

vthollot a écrit:

Pour le wd-40 c'est sous qu'elle forme ? Liquide ?
Je peux en trouver à casto du wd-40 ?

Je le prend en bombe. Le WD40 est du dégrippant, lubrifiant. Après, la marque WD40 est réputée et se trouve à Casto bien sur

Mais en laissant sécher tout seul ton sav, tu n'a pas peur que des petites partie commence à rouiller ou s'oxider ?

A mais j'en ai du dégrippant, par contre ce n'est pas du wd-40, j'essayerais pour voir !!

vthollot a écrit:

Mais en laissant sécher tout seul ton sav, tu n'as pas peur que des petites partie commence à rouiller ou s'oxider ?

Non, car je ne le laisse pas sécher trop longtemps et je mets rapidement le dégrippant.

Ok

Et quand le dessus de ton boitier radio est sale tu fais comment pour nettoyer ?

Ben ...... Comme le reste. Je le démonte,je le passe sous l'eau, je le sèche et un coup de wd40

nous ont démonte juste la carrosserie , puis on l'asperge généreusement avec du produit a vitre , puis on le souffle partout jusqu'à qu'il soit sec .
la carrosserie et les roues vont a la douche ( baignoire ) , on ne démonte pas la mécanique .
voili voilou !

Salut,

Moi c'est simple tout est démonté

D'abord élément par élément : Train avant, train arrière, ensemble boite et moteur.

Puis ses éléments sont démontés chacun à leurs tours

Eau chaude (pour la graisse) savonneuse + brosse + séchage + du ELF X4 (une sortie d'éclat plastique en mieux) pour les pièces plastiques.

Pièces alu pareil !

Le moteur est nettoyé à l'essence ou a la nitro périmée avec un pinceau (sympa les odeurs )

Le reso est nettoyé avec la petite brosse métallique de la dremel (le coude) + un chiffon et de la nitro (le reso, efficace, merci Fab)

Enfin bon, c'est plus un nettoyage, vérification de l'état et l'entretien

Cela me prend deux jours

Babou

Bonjour!

Je ne n'avais pas vus qu'il y avait temps de réactions!

Je vois que beaucoup passent un coup de pinceau, puis WD-40, je vais une fois aller acheter un pinceau à poils dur, pour essayer!

Merci à tous de partager vos manières de faire, car j'avoue, il y a 6 ça m'aurait été vachement utile! (mais grâce à download, qui m'a expliqué comment il procédait, j'ai été sauvé )

Bonne journée à tous!

bonjour tout le monde
pour ce qui est du wd 40, est ce qu'il y a un produit équivalant sur le marché parce qu'il n'existe pas en tunisie?

merci d'avance pour vos réponses

salut,
amrimedali oui tu peux utiliser du décale tout.
je sais que fredscheu fait comme sa... et sa brille autant que avec du wd40
a plus