Ah c'est intéressant ce kit je trouve ! Surtout si ça élargi les voies sans utiliser les axes du XL !!

à toi c'est cool pour l'info et euh sinon encore une ptite question , aurais tu une référence de ce kit ou un lien ?

Merci

sa va super bien dépoté avec ce moteur

Ah ouai super c'est cool pour le lien , en plus le site à l'air pas mal du tout les prix sont indiqués aussi en euro ça le fait !! ( vivement que je me mette à paypal )

à toi !!


Sinon ton sav à de la gueule comme ça , joli début bonne continuation pour la suite !

J'y crois pas !
J'ai monté les 2 diffs à l'envers !!!
la couronne est du mauvais côté à l'intérieur du bulk...
Du coup, le moteur entraîne les roues... en marche arrière uniquement !!
Je n'ai plus qu'à tout démonter : ces bulks en alu sont très costauds, mais ils n'y a pas d'accès rapide comme avec les bulks en plastique HPI.

GGGGRRRR quel âne !

Salut,

Beau projet, même si ce n'est qu'en soit de l'assemblage de pièce, faut choisir les bonnes

En espérant que tu n'ai pas de mauvaises surprise avec les triangles alu

Sinon pour ne plus inverser tes diffs, met un repère sur ton bulk, un léger coup de lime droite à un endroit, ou un truc du genre qui ne géne pas et ne se voit pas de l'extérieur !

Fab

C'est justement un point qui a été corrigé sur les bulks su Savage X, il y a un détrompeur dedans, enfin on peut pas tout avoir

'tite question, comment as tu monter la partie transmission côté roue
Donc noix renforcée, et sinon pour l'axe, t'as mit celui fourni avec les hexa IRC ?
Quoi qu'il en soit t'as du changer un truc


Yannis

Merci Fab. Tu as toujours des bonnes astuces.

Yannis, tu as raison. J'ai effectivement opéré une modif :
les nouveaux bulks FLM pour savage XL sont exactement les mêmes qu'avant, mais livrés en plus avec des noix pour cardans XL qui arrivent à passer dans le bulk.
Sauf que les cardans de savage XL ne sont pas assez longs.

Dans le kit triangles FLM, des cardans de la bonne longueur sont fournis, mais avec des têtes plus petites que celles des cardans XL. Ils ont donc sorti une nouvelle version de ce kit avec des cardans de la bonne longueur et avec les bonnes têtes... sauf que je ne les ai trouvées nulle part.

En définitive, j'ai donc mis des noix de savage X sur mes diffs et monté les cardans rallongés FLM. Et j'ai laissé tombé les nouvelles noix FLM puis-ce que je n'ai pas les nouveaux cardans qui permettraient de les utiliser.

Nouvelle étape : préparation du moteur !

- Montage d'un volant moteur ventilé
- masselottes alu Nova
- écrou Team Associated (pile de la bonne longueur)
- ressorts de masselottes Team Associated
- roulements ceramic nitride
- cloche Robinson
- support moteur Nova
- bougie #5 (il commence à faire chaud)
- venturi 8,5 mm
- nouvel échappement Tsais traité



Bon, la bourde est corrigée : les diffs ont été remontés à l'endroit.
Le moteur est bien calé.
Ca commence à ressembler à un Savage.




Prochaine étape : les amortisseurs et le réservoir...

c'est magnifique que de belle chôse monté sur ton Savage, ton embrayage est super, mais moi j'ai une préférence pour le 4 points

Merci !
Jamais essayé le 4 points... faudra que je teste ça !

Bon, les amortos sont posés, je les ai chargés en indice 40.
Le réservoir gros volume est également posé. C'est un 220 cc

Et ben on y est presque !!
Allez zou, premier plein en statique :



Prochaine étape : les roues et la carro.
Ce sera pour le WE prochain.

Hoho il a tous se qu'il faut pour être heureux ton Savage là *
Bon bah alors, vivement la prochaine étape

Pétard, on l'entend pas tourné, il manque le son pffffff.......

Y'en a au moins 2 qui lisent ce topic, merci à vous 2.

Attila a écrit:

Y'en a au moins 2 qui lisent ce topic, merci à vous 2.

Bonsoir!
C'est vrai que pas grand monde ne poste, mais je crois que pas mal de monde, comme moi, suivent le sujet, mais sans doner son avis

Je le trouve vraiment superbe ce savage, mais un poil trop alu
Il ne vas pas être trop lourd? et les chocs ne vont pas faire plier l'alu?

Bonne soirée!

salut
vraiment magnifique ton engin
ps et non y en a pas que deux qui suive

erictm150 a écrit:

Il ne vas pas être trop lourd? et les chocs ne vont pas faire plier l'alu?

Merci.
Aucune crainte sur la robustesse.
j'ai déjà testé 100% des pièces de ce projet sur mes différents autres savages (sauf le moteur et l'échappement qui viennent de sortir). Les pièces FLM sont vraiment très solides. D'ailleurs, ils affichent une politique qui annonce la couleur : "extreme abuse warranty", en clair : tu arrives à plier ou casser une pièce et ils te l'échangent. Ils ne prétendent pas que leurs pièces sont indestructibles, mais ils ont sacrément confiance.
Le seul point d'attention, c'est de mettre des vis plus longues que celles fournies pour fixer les tours.

Pour ce qui est du poids, en revanche, là je ne sais pas trop ce que ça va donner.
Dans le doute, j'ai mis le moteur et l'échappement le plus puissant que j'ai trouvé et j'ai mis un rapport cloche / couronne assez court (14/52) associé à une boîte 3 vitesses (la 1ère a un peu plus de repise que celle de la boîte 2 traditionnelle, et la 3ème tire plus long). Et je vais rester sur une config jantes/pneus assez légère et de diamètre raisonnable. Sans oublier le bon vieux Labema M27 pour son apétit d'ogre.

Avec tout ça, il devrait avoir une très bonne pêche malgré son embonpoint. Mais ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir rôdé

salut

vraiment splendide ce savage, vraiment curieux de le voir tourner

comme d'hab claaassse

il est tout simplement SUBLIME moi qui aime L'ALU la je suis servie

YOP YOP!!!

Bon ba je donne mon avis, vue que je suis quant même ton post....

Un bon petit savage, même gros je dirais, avec des pièces qui donnent l'eau à la bouche, surtout les triangle FLM rallongé, qui me tentent de plus en plus (vue l'avis que tu en donne...)

J'ai quant même une petite question...... pense tu que l'on puisse monter les barres anti roulis du savage X, avec les triangle rallongés FLM???? Je pense surtout à la fixations de ceux ci sur les triangles, et bien sur en conservant les bulks plastique du X.....

En tout cas une bien jolie bestiole que tu as là.....

Duff

Idem moi aussi je suis ton post, et pour donner mon avis sur ton jouet, moi aussi je trouve qu'il est trop alu, mais bon tes triangle FLM rallongé me tente bien aussi

Attila mets nous une vidéo please, tu imagine même pas un moteur comme sa

La fin de cette préparation approche :

- la première partie du rodage en statique est achevée
- les roues sont posées : pneus mulchers taille standard sur jantes velocity (hexa de 23)
- J'ai modifié la tringlerie pour la rendre plus robuste. Elle est parfaitement réglée
- l'accu de réception est chargé : j'ai mis le nouveau Orion 1900 mAh, il est un peu plus large que les 1600 mAh traditionnels, du coup il rentre au chausse-pied dans le boîtier radio, mais ça passe.

Dernière étape : la carro !

Photos demain, video si je trouve la manip pour les poster...

LA video! La video!
Tu nous tiens en haleine là....
Super réalisation!!!!

Salut mon ami,

Vivement que tu trouves un week end de libre pour voir ta nouvelle acquisition en action

Elle va faire mal

HS ON :

Il faut que tu héberges sur "daily-motion" ou "you tube" (création de compte au préalable) et après :

http://www.pro-savage.fr/la-charte-et-les-didacticiels-du-forum-f3/didactitiel-comment-mettre-une-video-en-lien-direct-sur-le-forum-t1506.htm

HS OFF

La vidéo, la vidéo, la vidéo

Babou