Yop,

deux nouveautés arrivent chez Traxxas :
Solid Rear Axle 1/7th Scale Baja/Desert Style Truck et un E-Revo 2.0

http://www.bigsquidrc.com/double-mega-teaser-new-traxxas-e-revo-2-0-plus-new-1-7-desert-truck/

salut,

ils font concurrence a losi, qui viennent eux aussi, de sortir se genre de châssis en 1/6 eme
brushless

Yo,

Merci de la nouvelle clement, ça à l'air d'une jolie machine, je crois qu'il prenne de plus en plus de part de marché maintenant, il ont détrôné le grand leader

Yop

Ouaip, Traxxas est en train d'essayer de phagocyter le marché.
Mais même si ils font des modèles intéressants, je n'aime pas leur attitude "patend troll", dommage.

Bon en attendant on verra bien ce que donneras ce Baja 1/7, wait and see

A++

Coucou,
Ça y est nous sommes fixés: https://www.bigsquidrc.com/3-new-traxxas-vehicles-at-nuremburg-toy-fair/

Bon j'avoue que j'ai plus une grosse hype pour ce que va nous réserver HPI

Wao,

j'adore le nouveau Revo, et le SC est vraiment impressionnant avec ses doubles amortisseurs à l'avant et à l'arrière.

Si le Revo est plutôt "mis à jour" le SC c'est vraiment une sacrée nouveauté, bravo à Traxxas pour le coup



https://www.rcteam.fr/truck-et-monster/30372-traxxas-unlimited-desert-racer-vxl-tqi-rtr-85076-4.html

Yop

Je dois reconnaître qu'en plus d'un beau look, il a une cinématique très réaliste au niveau des suspensions, très proche des vrais Trophy trucks

A tel point que par moment on dirais un vrai 1:1 sur la vidéo

A++

katcha a écrit:

Yop

Je dois reconnaître qu'en plus d'un beau look, il a une cinématique très réaliste au niveau des suspensions, très proche des vrais Trophy trucks

A tel point que par moment on dirais un vrai 1:1 sur la vidéo

A++

Effectivement le travail des suspensions est vraiment très impressionnant, il rebondit vraiment bien.

A mon avis, vu son poids, sur les gros sauts ça doit être un régal.

Honnêtement je me laisserais bien tenter mais j'ai juste peur qu'ils sortent une version 8S dans quelques mois car c'est pas impossible que le 6S soit un peu light pour la taille

Hello,

Vraiment super ce trophy truck.... ils ont mis le paquet manque vraiment rien

Pour l'instant rien du coté Hpi

Yo,

Une tuerie la vidéo

Salut,

Toujours rien chez HPI comme le dit Gicab, c'est bizarre...

Quelques photos du E-REVO 2.0 en attendant



A noter que le système de fixation de carrosserie est exactement le même que celui du X-Maxx !

A+

Hi


le nouveau REVo as une bien belle carro en tout cas, elle est stylé et ses renforts devrait lui permettre de mieux resister aux cascades


Par contre ils disent que les cardans sont nouveaux, mais les diffs eux sont toujours les memes c'est TastyB je crois qui disait qu'ils n'etaient pas terrible d'origine surtout en brushless ou ils se revelaient fragile





dommage pour HPI, surtout qu'ils nous ont mis l'eau a la bouche avec leur fameuses video de teaser facon "rocky" et depuis silence radio

ah si une nouveauté en fin d'année : le venture..qui etait annoncé depuis au moins 3 ans



Cela dit j'ai un ami qui en acheté un et c'est une belle auto pour le moment rien de casser a part le servo pourri qui ne tourne que dalle, il l'a vite remplacé pour mieux

Yo,

Faudrait voir, sur le salon de Nuremberg, si, il s'est passé quelque chose pour 2018 chez HPI

Yop

Grosse évolution au niveau carro.

Pour le châssis je n'arrive pas à voir, je ne l'ai pas assez dans la tête pour reconnaitre des différences marquantes, à part le contro maison

Mais on dirait que les fondamentaux de ce châssis sont toujours là

A++

Hey,

petite question, pourquoi le Revo a deux servo?

Re

2 servos sur la direction normalement pour ce châssis, pour avoir plus de puissance à la direction.

A moins que sur cette version ils aient fait un ackerman virtuel ? (Un servo par roue).

A confirmer..

A++

Hy,

J'ai crue lire qu'il avait mis les diff du x-maxx dedans

Moi aussi, ou alors c'est dans le gros SC?

Non bien le revo Après je suis pas assez fan pour vérifier

GICAB a écrit:

Non bien le revo  Après je suis pas assez fan pour vérifier

Là:


Des diffs de X-Maxx en 6S il va être costaud le petit

Yop

Merci d'être allé pêcher l'info Clement, je n'avais pas trop le temps hier.

C'est vrai que si ils ont mis les diffs et les cardans du X-Maxx, ça va changer la donne en terme de solidité
La pignonnerie devrait aussi être plus solide en Mod 1 que en ces de 32eme de pouces.

Donc là avec un modèle plus léger et des éléments de transmission limite surdimensionnés moins d'appréhension d'utiliser le "Self righting"

A++

Slaut

Ils ont bien corrigé les défauts du premier Revo, si ils le sortent en thermique j'achèterai pt être bien Reste que par rapport à un autre châssis je n'aime pas trop l'accessibilité aux pièces de transmission et les skids prennent trop cher aux réceptions.

En tout cas il est beau !

Yo,

Oui, il est vrai que c'est un jolie model, fiabiliser en plus, ils se sont nourri de l'idée du XMaxx, on le voit bien sur la carro aussi

Bonsoir:

voila le prix:
https://www.rcteam.fr/truck-et-monster/30372-traxxas-unlimited-desert-racer-vxl-tqi-rtr-85076-4.html

je sais pas si c'est RC-Team qui se gave mais pour 100euros de plus on peut prendre le X-Maxx 8S

Salut,

C'est abusé quand même les prix