Super bête, je suis pas le seul à re-craquer pour ce petit joujou

salut je confirme qu il y a pas de cut-off ,on peut déchargé les batteries a fond

oui GICAB ,j aime beaucoup les modifs que tu effectuer ,pour les lipos moi ça devrais pas bouger car j ai le chassie d origine , elle rentre dans l emplacement des nimh

pour la vidéo ,on entend que la carrosserie bouge au niveau des supports et des clips

Yep.

Bon ben alors si il n'y a pas de cut-off boîtier alerte LiPo obligatoire

Dommage...

Vu que les deux circuits sont séparés il vaudra peut être mieux mettre deux alarmes séparées, on en trouve pour pas cher avec seulement des LEDs, pas besoin nécessairement d'avoir un afficheur dessus.

A++

salut à tous ,petite réception se matin ,fourniture de rc team





j espère que j aurais le temps de m occupé se weekend

Yep.

Hmm un petit truc avec les fiches, il vaut mieux avoir la pince a sertir qui va bien pour sertir les inserts de connexion

Perso j'ai pu utiliser une pince qui va bien au boulot

Le problème c'est que c'est une taille très réduite qui n'est pas très facile à trouver.

A++

salut oui j ai vu ça mais une pince d électricien multi fonction je regarderais si j ai se diamètre


EDIT:

Bon finalement j ai eu le temps de m occuper de mon monstre se matin,car depuis 2h se matin je suis l heureux papa d une petite fille prénommé Aby-Gaëlle ,après un petit repos je me suis penché dessus
Alors au final j ai soudé toutes mes fiches ,les chargeurs sont moins collé au sac de protection
et je peut mettre le bip de décharge bien caché dans le chassie



Donc petit test sur route (désolé pas pus faire de video ,a peine sortie  il a commencé a pleuvoir )
les lipos change complétement le comportement du savage ,gaz à fond ,elle se retourne direct ,vas falloir que je me fabrique une wheelie bar sinon la carrosserie va morflé
on entend très bien le bip retentir même lorsqu il est très loin ,maintenant a chaque accélération il bip
je fil voir m a princesse et je vous en dit plus se soir

Magnifique pour ton Savage et félicitation pour l'heureuse évènement

Yop,

Félicitations pour la petite!!!

Au passage, j'espère que tu n'as pas d'ennemis au point de recevoir des colis piégés, parce que là, avec ta photo tu es grillé!

Haa j'ai compris.. C'est pour les envois de layettes!!!      



Run'

Salut.

Toutes mes félicitations pour ta fille
Et tous mes voeux de bonheur

Sinon pour ton Savage tu as eu la preuve que des batteries en bonne condition ça peut faire toute la différence

Même remarque que Run' pour le colis, tu aurais pu flouter l'adresse

A++

salut j'avais pas fais attention runflat ,photo modifier

merci a tous pour vos compliments

oui ça vas plus joueur maintenant

Salut se matin petite essaie sans la pluie , j'ai passé le bip sur l'autre batterie pour essayé ,ça va mieux moins de bip à chaque accélération ,j'ai tourné une bonne heure avec les lipos à 8.2v et lorsque je me suis arrêté ,contrôlé à 7.8v ,pour les moteurs plusieurs contrôles et je pouvais posé ma main sans soucis ,mais je trouve que les lipos chauffe aussi ,est ce normal ??
maintenant mon gros soucis son les pneus car comme ils sont HS difficile de piloté comme il faut

j ai fais une petite vidéo ,avec un logiciel que ma conseillé damsp ( merci encore à lui )

Hello,

Super vidéo, ça tangue un peu    C'est sûrement les pneus en effet !
Si tu restes sur une utilisation bitume je te conseille ces pneus là ils sont top HPI Pneus Phaltline. N'oublie pas de passer en hexa 17mm pour pouvoir utiliser les jantes "blast".
Félicitations pour la petite

Salut!

Félicitation pour le bébé! ou bonne chance, à toi de voir!

Il pousse bien pour un brushed! Amuses-toi bien avec!

Salut,

J'étais un peu septique, mais finalement il tourne bien ton E-Savage

merci pour vos compliments ,Maniaxx je verrais plus tard

KingLyche , il tournera en TT ,la juste pour les essais , j attend la fin du mois pour me racheté une version équivalente des pneus

Gosraider ,il marche beaucoup mieux avec les lipos

Yep.

J'ai noté ta question sur les LiPos. Si elles chauffent, c'est que soit:
- Elles sont justes en terme de courant
- Elles sont vieilles et ont donc acquis une certaine résistance interne qui les fait chauffer.

Pour ce qui est du courant, combien elles peuvent débiter ? (Capacité en A/h x Nombre de "C")
Je n'arrive pas à lire leur caractéristiques sur les photos.

En attendant il ne faut pas que ça chauffe trop, généralement il est indiqué qu'il ne faut pas dépasser les 60°C.
Au delà ça risque de gonfler voire même de prendre feu

A++

salut katcha merci pour ton renseignement

les lipos sont 7.4v 2s de 5200 mah en 30C donc 5.2x30=156 si je ne me trompe pas

pour la chauffe ,ça ma surpris ,en la prenant par le dessous ,les lipos été chaude ,mais on pouvais laisser la main dessus sans soucis

Salut,

Félicitation pour l'heureux événement

Quand je tournais en nimh les accus était vraiment chaud... il tire quand même pas mal de jus ces moulin... je me rappelle plus de combien peut sortir le vario de mémoire je crois que tu es juste à la limite

En effet info retrouvé

SPECIFICATIONS
Input Voltage: 7.2V x 2 14.4V
Brake current: 320A
Compatible motor: E-Savage Motor
Maximum Instantaneous Current: (F/R) 160A/160A
Protection circuit: Heat protection with LED indicator

je confirme que les nimh été beaucoup plus chaude ,les lipo le son beaucoup moins

Yep.

Ca ne m'étonne pas trop pour les NiMh, ça chauffe les stick packs

Sinon 156 ampères c'est déjà pas mal (Le calcul est OK). Ils pompent tant que ça ces deux moteurs ?

Déjà si les LiPo sont beaucoup moins chaudes c'est déjà un bon début. Essaie quand même de mesurer leur température pour voir.

A++

Salut
aujourd'hui petite sortie avec le E-savage ,qui a durée 5 min
voila la cause





donc une lipo HS

en rentrant nettoyage et inspection des différentiels ,pour me rendre compte qu'il n'y avais pas de graisse



retour sur son etagere en attendant l'investissement de 2 nouvelles lipo

Salut!

C'était quoi comme lipo Elle a bien morflé!

Yop l'ami,

même question que maniaxx, c'était quoi comme lipo ? ça ressemble à du premier prix no name, faut vraiment éviter

ce genre de lipos, non seulement les perfs sont mauvaises mais j'aurais pas confiance non plus, on rigole pas avec les

lipos

geo

Yop,

Ca a l'air de belles daubes ces batteries..

Qu'est-ce qu'il y a de marqué comme caractéristiques sur tes batteries?

On ne voit rien d'inscrit sur les photos. Et en les cherchant sur le net, jai pas trouvé..




Run'

Salut
oui du bas de gamme ,je voulais juste testé les lipos sur le E-savage ,maintenant je vais me prendre des bonne lipos
elle ressemble au kypom
http://www.flashrc.com/kypom/11578-74v_5800mah_2s_deans_35c_kypom.html

il y a marqué 2s 5000 30C ,l'ancienne personne les avais pour une miniZ
mais je pense avoir trouvé le soucis





surchauffe des fils que j'ai pas fais attention au diamètre