Quelqu'un a déjà testé pour élargir son Savage X ?

Merci.

il me semble que c'est les meme triangle parcontre j'ai entendu parlé de triangles de hpi hellfire qui s'adapterait et qui sont un peut plus large (si qqun a des infos)

Oui, c'est les même triangle mais la pièce qui tient la roue est plus longue sur le XL donc si on la met sur un X il aura la même largeur que le XL, non ?

Salut,

Tu parles de la fusée :



Donc oui si tu mets ça sur ton savage X ça aura la même largeur que le XL...

Il y a des adaptateurs d'autre marque et de longueurs différentes qui existent, sans changer la fusée du X

http://stores.ebay.com/Nova-RC-Products_Wheel-Extensions_W0QQ_fsubZ17112354QQ_scZ1QQ_sidZ56533856QQ_sopZ1?_nkw=savage&submit=Search

Fab

Oui, voilà, c'est exactement ça, merci.

Et est-ce efficace ?

Kiko a écrit:

Oui, voilà, c'est exactement ça, merci.

Et est-ce efficace ?

Efficace ça ne veut pas dire grand chose comme ça :lol:

Ca va dépendre de ce que tu fais avec ton savage, sur quel type de terrain tu roules etc...

Ce genre de chose c'est bien quand tu veux avoir un savage plus stable car ça l'élargis, donc ça sera bien si tu roules dans des terrains défoncés etc... ou si tu fais du saut, quoi que pour le saut ça fait un porte à faux sur la noix qui n'est pas forcement bon pour les roulements sur les réceptions etc...

Si tu fais de la piste TT avec, oublie cette option, tu vas trop perdre en braquage et en vivacité dans les virages etc....

Bonjour a tous

Voila ma question est sur je peux monter un essieux large super renforcés de XL (voir photo ci dessous) sur mon savage qui lui est pas un XL

Car je recherche une solution pour elargir mon train ar

Tu peux les monter mais il te faut les cardans de XL donc les noix de sortie de diff de XL .



Furby.

car la largeur entre la noix de diff et elargiseur change ??

Salut

Non car la noix de cardan a un plus gros "trou" donc il faut les cardans de XL qui ont une plus grosse "boule".

(Pas de commentaire s'il vous plait, y'a pas de sous entendu )


a+

ok mais la longueur change aussi ou pas du tout ??

Non la longueur ne change pas.

ok je te remercie bien

Pour fermer le poste comment faut faire

Faut qu'un modo le fasse

salut

euhhhh, la longueur ne change pas

plus sérieusement, avec la fonction "recherche" j'ai trouver deux posts qui parlent d'élargir les voies http://pro-savage.fr/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=elargisseur&show_results=topics

donc deux solutions s'offrent a toi:

la première qui consiste à passer toute ta transmission en XL et la seconde, acheter des élargisseurs qui font hexagones

Salut,

Tu peux aussi investir :lol: dans un kit FLM plus cher c'est sur, mais tellement plus jolie, et vu que se sont les triangles qui sont plus long et non pas les fusées, tu aura moins de risque de casser celle-ci ou les roulements.

Diablos.

diablos merci pour le lien en plus en chrome et pas le PURPLE

quels sont les risques mécaniques d'élargir le savage ? roulements, ....

Car je voudrais bien l'élargir en ne changeant que les fusées (élargisseurs avec hexagones), mais j'ai peur que le reste ne suivent pas.

Quel est donc la meilleure solution, économique si possible, sans forcément changer les fusées.

Car le kit complet ça fait du poids en plus je suppose ?

Je souhaiterais faire cette manipulation afin qu'il ai un meilleurs comportement sur parking par exemple sans se retourner

Et sans fragiliser la mécanique non plus.

Merci les savagistes de l'extrême :lol:

snoopy a écrit:

quels sont les risques mécaniques d'élargir le savage ? roulements, ....

Car je voudrais bien l'élargir en ne changeant que les fusées (élargisseurs avec hexagones), mais j'ai peur que le reste ne suivent pas.

Quel est donc la meilleure solution, économique si possible, sans forcément changer les fusées.

Car le kit complet ça fait du poids en plus je suppose ?

Je souhaiterais faire cette manipulation afin qu'il ai un meilleurs comportement sur parking par exemple sans se retourner

Et sans fragiliser la mécanique non plus.

Merci les savagistes de l'extrême :lol:

Salut,

Moi, j'avais le même soucis que toi, le savage avait tendance a se retourner très souvent dans les virages, j'ai donc acheté des amortos de CEN, plus court et plus fiable que ceux d'origines, et comme ils sont plus cour, le centre de gravité est abaissé donc sa limite le risque de ce retourner

Boubou57420

Ouki merci !

Justement j'en ai commandé 4 hier sur ebay.

On verra pour des élargisseurs plus tard....

Le kit de triangle existe aussi en plastique comme l'origine ? En version large biensur, comme FLM, afin de ne pas alourdir le bétail

En d'autres termes est-ce que les triangles du XL sont compatibles avec le châssis du s25 "stock", sans modifs (plug & play quoi).

Merci

Bon alors pas d'idée ?

snoopy a écrit:

Le kit de triangle existe aussi en plastique comme l'origine ? En version large biensur, comme FLM, afin de ne pas alourdir le bétail

En d'autres termes est-ce que les triangles du XL sont compatibles avec le châssis du s25 "stock", sans modifs (plug & play quoi).

Merci

Salut ,

Question number one : Non, mais il serait intéressant de savoir ce que cela donne niveau poids entre le FLM et le triangle S25/X + Elargisseurs

Question number two : Oui, les triangles du Xl qui sont les mêmes que le X s'adaptent sans problème sur un S25

Mais le plus simple serait certainement de monter des elargisseurs de XL sur des triangles de S25, non ? :lol:

Babou

Bah les élargisseurs vont peut-être forcer sur la mécanique non ? bras de levier plus important et efforts sur les roulements, fusées... J'y avais bien pensé sinon

Merci pour ta réponse babou

bonjours


je vient juste de commander tous ce qu il faut pour élargir ma bete
il reste seulment les cardans du xl a arriver je vous dirais bientot
si les roulements font moins de temps que ceux sur un savage x