Salut à tous,

Je suis confronté à une épidémie de casse de cardans, ça en fait 3 qui cassent en peu de temps, et je me pose la question de l'utilité de mettre des joint dans les noix de cardan pour éviter les chocs. Pour l'instant, je n'en avait pas, et là, j'ai mis du joint mousse dans les noix pour limiter les mouvements des cardans.

Quelqu'un a t'il déjà essayé ça ? La fusée peut encore bouger en translation, mais sans causer de choc entre le cardan et sa noix.

@++ et bons sauts ...

rémi

Yep,

Plus qu'une utilité, une nécessité. D'origine, ils sont présents du côté des noix de diff

Vu éclatée du sav 21


Doumé.

Salut,

Dans la noix de cardan, je mets un peu de silicone translucide, dans le fond de la noix uniquement, celle-ci ne doit pas être en contact avec la boule du cardan, en fonctionnement elle épouse les chocs et évite le débattement  

Salut,

Les joints dans les cardans sont importants, car ils calent les cardans dans les noix de telle sorte à ce qu'ils ne se trouvent jamais à forcer sur l'extrémité de la noix, ce qui casse les cardans justement

Salut,

OK, merci bien, ça me confirme que leur absence aurait pu causer mon épidémie de casse ...

A suivre pour voir si ça cesse.

Yop,
Intéressant ce sujet...
J'ai jamais eu ce genre de souci,
la casse des cardans est une maladie de thermiciens ou les Sav' nucléaires y ont droit aussi  
 

Seb.

Salut,

C'est surtout un problème de thermique Sur les flux, les cardans sont beaucoup plus gros et il faut y aller très fort pour les casser.

Plutôt que de mettre des gros cardans de flux sur un thermique (ce qui est très cher vu qu'il faut aussi changer les fusées et noix de diff), j'ai mis des cardans en titane de chez Hot Racing (pas sûr de la marque, à confirmer), de référence TSAV123
Ils cassent déjà beaucoup plus rarement que ceux d'origine, mais demandent une goutte de graisse au lithium dans les noix, car en chauffant, les axes peuvent parfois se barrer (ce sont les seules casses de ces cardans-là que j'ai pu observer 2 fois, mais plus jamais arrivé depuis que je mets de la graisse)

Salut,

Bon, après 2 runs assez sauvages sur des terrains de bicross, pas de casse de cardans, CQFD...

@++

Yep,

Cool que ce soit résolu  

Doumé.