Bonjour a tous,

Alors voila, j'ai un petit ennuie technique, je vient d'acheter un radio spektrum dx3e complète d'occasion, je les installer, tous ce passe bien. Je fait les test (moteur éteint!), les gaz et la direction fonctionne, je suis tout content Sauf que hier je le prend pour aller faire quelque saut, je le démarre sans problème, je fait quelque tour de chauffe et la je perd le contrôle a a peine 5 mètre j'éteint la radio et l'alimentation récepteur, je rallume et il me fait le même chose mais la par contre, le servo des gaz donnait des coup d’accélération seul alors que mon émetteur était éteint. je me suis un peu renseigner a ce sujet, je possède le récepteur d'origine de la dx3e, le sr 300 et il parait qu'il y a pas mal de soucis avec du fait que ça soit du bas de gamme, si quelqu'un a un conseil a me donner, je l’accepterai avec plaisir.

Merci de votre aide et à bientôt

Salut,

je te rassure, le SR300 n'est pas du bas de gamme et il n'y pas de soucis avec, j'ai aussi la DX3E
Quand ton émetteur est éteint c'est normal qu'il ai un fonctionnement élatoire.

Peux-tu nous faire des photos de ton installation électronique

Bonjour,

voila, mon installation ressemble a ca:





Merci

Salut,

et quand tu refermes le capot, l'antenne est disposée comment, une photo

Les thermiciens, un avis

Bonjour Jeff,

Fais des essais moteur éteint en t'écartant du Sav. Mets le chassis sur cales de façon à bien voir si les roues tournent.

Qu'en est-il de tes accus tant réception qu'émission?

Ce que tu décris ressemble à manque de tension à l'accu de réception

Dom.

Salut,

Bon comme ça, ça a l'air correct.

Lorsque le servo de gaz donnait des accoues que faisait le servo de direction? iI répondais correctement?

Je pense que tu devrais charger ton accus, démarrer seulement la radio et son récepteur et observer. (Ou moteur démarré mais sur cales "comdidom")

Si tu vois que tu as le même soucis, intervertis tes servo sur le récepteur ( Direction sur gaz et gaz sur direction).

Si c'est le même servo qui réagis mal c'est qu'il est HS, si c'est l'autre qui réagis mal, le soucis viens en effet du récepteur.

Vérifies également que tu n'ais pas de faux contacts sur les fils des servo-moteur(s)

Le tous avec une accus chargée
Un conseil change ton accus de réception par une pyramide de 6 Volt ( Tu en trouveras facilement sur le net et tous revendeur RC)
Vérifier aussi ta tringlerie, le carburateur (Si tu as des prises d'air) Bref un check-up savagistique!

En espérant que ton problème technique s'arrange au plus vite!!

Matt'

Bonsoir,

Merci pour vos réponse.

Les accus, que ce soit récepteur ou émetteur son neuf mais pour ce qui est de ma réception, ce n'est qu'un bloc 4 pile tous ce qu'il y a de basique et je pensait aussi à ce problème de sous alimentation.

J'ai fait le test d’allumer uniquement ma radio et mon récepteur mais moteur éteint tout fonctionne parfaitement et des que je démarre le moteur, au premier coup d’accélération, le servo des gaz ce met a donner des ac-coup et pas moyen de reprendre le contrôle . Et j'ai vérifier tout les fils des servo et aucun n'est abîmés.

Pour ce qui est de l'antenne, vu qu'elle était trop courte pour sortir par l'emplacement prévu, j'ai percé un trou au dessus du boitier, du coup j'ai gagner environ 4 cm d'antenne.

Pour ce qui est du servo de direction, je n'est pas bien regarder si lui aussi bougeait, sur vos conseil, je vais vérifier mes servos mais je ne voit pas pourquoi avec mon ancienne commande (qui n'était pas en 2.4ghz) tout fonctionnait très bien et pas avec celle ci.

Merci amis savagiste, je suis débutant et ça fait vraiment plaisir de voir des personne qui peuvent m'aider, merci beaucoup

A bientôt

Salut Jeff
Si ton problème vient quand tu allumes le moteur, essayes de mettre un anneau de ferrite

En vert sur la photo :


C'est sensé réduire les perturbations au pire , tu ne crains rien tu peux en trouver dans de vieux PC.

Salut,

Merci pour le conseil, je vais essayer sa enfin des que j'aurai trouver un vieux pc

Merci