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 [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1

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MessageSujet: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 3:14

Bonjour, je me lance dans la remise en état complète de mon savage X F4.1 suite à un mauvais saut.. Smile ...Bon allez j'raconte:
J'ai fais sauter mon savage d'un talus, il a atterrie sur le moteur, du coup ça a tordu le châssis + la plaque moteur, et donc écarté la cloche de la couronne = cloche bouffé.

Pendant que l'on y est, voici les différentes pièces changé de mon savage:
Couronne origine -> Couronne métal (Couronne plastique bousillé juste après le rodage).
Différentiel origine-> Différentiel métal (Différentiel plastique bousillé).
Cloche métal -> Cloche métal (Cloche bouffé)
Pot d'échappement origine -> Pot d'échappement métal (j'avais envie)
Frein origine -> Frein métal (Frein HS il me semble).
Je pense avoir rien oublié.

Donc pour en revenir, lors de la casse de la cloche suite au saut, j'ai remis une cloche neuve (couronne non abimé), cependant j'ai juste redressé la plaque de support moteur et laissé le châssis comme il était (pas de grande différence non plus.)
Cependant il y peu de temps, en 2/3 réservoirs la cloche était encore HS (Les métaux était respectés), mais je ne connais toujours pas la raison je roulais sur du plat quand c'est arrivé, il y a juste une pièce qui a été usé (voir photo):

[img][/img]
Ce qui a eu pour conséquence de décaler la cloche et bousiller un disque de frein par la même occasion, et ensuite susurrement à cause du freinage ça a limé la cloche.
J'ai donc commandé une cloche et une couronne avec les rapports d'origine afin de pouvoir faire des wheelings, cependant j'ai aussi commandé une plaque moteur de 3mm ainsi que les deux plaques du châssis (tordu).
J'ai tout démonté de A à Z pour tout nettoyer proprement, j'ai eu l'envie de remplacer la carrosserie par celle-ci (Compatible ?)
Puis j'ai bien aussi envie de changer de moteur pour en mettre un plus puissant, je me suis d'abord intéressé à ce que HPI proposait, soit le K5.9, puis j'ai vu qu'il existait aussi le LRP ZR.32, j'aimerais donc savoir si c'est deux moteurs sont compatibles avec mon savage, et quel pièce devrais-je renforcer en plus ? (Modification à prévoir ?).
Sinon quel est le moteur le plus puissant compatible avec mon savage ?

J'vais faire un peu d'hors sujet par rapport au sujet de mon poste, mais j'aimerais connaitre la différence entre mon savage (savage X f4.1) et le savage X f4.6, hormis la carrosserie et le moteur ? d'autre différence ?

Merci à tous.
PF
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Hervé_01
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 18:20

Salut,

Pour la comptabilité je ne peux pas te dire mais je sais que pour la plaque moteur tu sera obligé de la limé au niveau du support boite car la plaque sera trop épaisse et ça va te remonter la boite qui ne sera plus axée aux trous de fixation. Wink
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 18:29

Pourtant le vendeur m'a bien dit que la pièce était compatible Mad
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Hervé_01
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 19:14

Re,

Elle se monte oui mais faudra la modifier légèrement.J'ai essayé aussi.
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 19:54

Salut,

J'ai monté une plaque moteur de XL sur mon X, le montage est ok mais j'ai du décaler le support moteur à fond sur la droite (il dépasse même un peu du châssis) pour que le réglage de l'entre dent soit bon, sinon pas de soucis Wink
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 20:13

Pourtant HPI met bien que c'est compatible:
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=fr&partNo=86080
Enfin, avec le 4.6, mais le 4.1 a le même châssis ?
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savager 4.6
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 21:14

Salut, sur cette photo, on voit la plaque moteur de XL, et on voit que le support moteur est vraiment décalé vers l'extérieur

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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 21:24

Ah oui, le point de gravité est toujours correct ou c'est merdique vu qu'il y a plus de poids ?
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savager 4.6
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 22:31

Salut,

Aucune incidence sur le point de gravité, ou minime...
Petit conseil, t'embetes pas trop avec le centre de gravité, seules d'importantes modifs peuvent le déplacer, si tu ne fais que remplacer quelques pieces, ça jouera quasiment pas.
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Mer 17 Oct 2012 - 22:48

D'accord merci, et au sujet du moteur,que pouvez-vous dire ?
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MessageSujet: upgrade moteur   Jeu 18 Oct 2012 - 3:07

Salut!
Si tu cherches un moteur plus performant et facile a ajuster,regarde le hpi k4.6,supper performant et facile d'entretient.Je sais pas si tu es a laise avec les ajustements d'un moteur thermique mais si c'est le cas
regarde le Picco .28 P3 ou le LRP Z .28 spec 3,un peut plus pointu dans les ajustements mais... affraid
Un moteur a plus grosse cylindré (.30 ou.32)est fun aussi si tu bash,ton Savage va avoir plus de puissance
pour monter les dune de sable par exemple mais avec le bon ratio et un moteur .28 tu trouveras aussi ton bonheur et t'aura un moteur plus nerveux.Un moteur .30 intéressent est le O.S .30 vmax,super perfomant et facile,tres facile a ajuster.
Les 4 moteurs dont je te parle,je les connais bien,c'est les moteurs que je roule présentement,leurs cout a l'achat est élevé,surtout pour le O,S mais c'est 4 moteurs super perfomant ne vont pas te décevoir,coté perfomance ou entretient...rien a voir avec ton moteur actuel!

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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 11:20

Donc tu penses que sur une monster un k4.6, un Picco .28 P3 ou un LRP Z .28 spec 3 sont plus intéressant qu'un LRP ZR.32 ? Je fais souvent du bash mais quelques fois du run .
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Gosraider
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 17:47

Bonjour ProgramFiles,

Parcours un peu le forum, tu te feras une idée des moteurs que utilisent les membres.


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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 19:54

J'ai regardé, j'en retiens que le LRP ZR.32 n'est pas intéressant, mais que le Picco .28 P3 l'est.
Quel est la différence majeur entre le LRP Z .28 et le Picco .28 P3 ? Les deux serait compatible avec mon savage ?
Merci
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Doumé
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 20:03

Bonsoir ProgramFiles,

ProgramFiles a écrit:
J'ai regardé, j'en retiens que le LRP ZR.32 n'est pas intéressant, mais que le Picco .28 P3 l'est.
Quel est la différence majeur entre le LRP Z .28 et le Picco .28 P3 ? Les deux serait compatible avec mon savage ?
Merci
Les deux vont sur le savage. Peux-tu développer ta comparaison entre le zr32 et le .28?

Comme te l'a conseillé Gosraider, regardes sur le forum.

Par exemple ici, tu trouveras les caractéristiques et différences des moteurs.

Dom.

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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 20:21

Les caractéristiques je l'es est déjà vu, le ZR32 est le plus puissant, cependant beaucoup recommande le picco 28 pourquoi, je sais pas.
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Doumé
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MessageSujet: Re: [besoin d'aide] Upgrad moteur savage X F4.1   Jeu 18 Oct 2012 - 20:34

Re,
En fait, le zr32, personne n'a pu en parler en connaissance de cause puisque personne ne l'a eu sur le forum, le premier vient juste d'être monté et est en cours de rodage.

Concernant le pico 28, il y a apparemment de bon retour.

Dom.

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MessageSujet: 4.1   Ven 19 Oct 2012 - 19:06

Salut!
Le Picco .28 est un des moteurs les plus utilisé sur nos Savage.
Le LRP Z .28 spec 3 et le Picco sont les memes moteurs,seule la marque change et croix moi c'est 2 moteurs
sont d'un rapport qualité/prix imbatable.Avec un moteur plus coumpleux tu devra apporter des modif a ta trany et au dif mais comme je te l'ai écrit plus haut,si tu veux absolument un moteur plus coupleux regarde plutot du coté du O.S .30,va voir sur le net...la réputation de ce moteur n'est plus a faire.
Mais encore faut il que ton moteur,peu importe lequel tu vas choisir, soi préparé dans les regles...sceller ton carbu,la back plate et faire un bon rodage,la est la clef pour avoir un moteur qui va te durer longtemps!

BYE!
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