Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements pour ces amortisseurs:



Ils n'ont pas d'huile et je voudrais savoir ce qu'il faut mettre,ils seront sur un savage xl pro-savage.

Et un autre renseignement,comment fait-on pour régler le pré-contrainte des amortisseurs

Salut Hervé,

Aussitôt reçu aussitôt envie de tester

Essaie de partir sur de la 400/40 selon les fabricants

La contrainte se fait en serrant ou en desserrant l'écrou, il y a un pas de vis sur le corps

Have fun

Bab'

Re,

Merci Bab',

Salut Hervé,

Dans les miens, j'ai mis 450 à l'avant et 550 à l'arrière. Je trouve ça pas mal.

Dom.

Salut,

J'ai fais pareil que Dom22000,
mais il y avait un effet "rebond" sur les sauts, les amortisseurs amortissaient rien, ils étaient trop dure à la compression.

les pistons avaient que 4 pauvres petits trous de même pas 1mm chacun... du coup j'ai repercer les pistons (j'ai agrandit les trous existant, et j'en ait percer 4 autres et depuis ca va beaucoup mieux.

Salut,

Raphaps3 a écrit:

J'ai fais pareil que Dom22000,
mais il y avait un effet "rebond" sur les sauts, les amortisseurs amortissaient rien, ils étaient trop dure à la compression.

les pistons avaient que 4 pauvres petits trous de même pas 1mm chacun... du coup j'ai repercer les pistons (j'ai agrandit les trous existant, et j'en ait percer 4 autres et depuis ca va beaucoup mieux.

Ba tu te trompes, tu ne fais pas pareil que moi, c'est moi qui fais comme toi

Je n'ai pas eu ce problème de rebonds. simplement après remplissage, il étaient incomprimables, je les ai donc comprimé avant serrage et ça marche pas mal je trouve.

Dom.

Salut,

Merci pour les réponses.

Pour tester j'ai de la 30W en silicone,je vais déjà essayé comme ça.

salut à tous

pour optionner mon X, je pense commencer par les amortos;

pourriez vous me donner les différences entre les big bore alu et les innovative rc big bore
( le prix deja !!) ; y ' a t-t-il une réelle différence?

Salut,

c'est le volume d'huile et le diamètre de la tige d'amortisseur qui son beaucoup plus grand pour les lst2 irc...

Tige de 2mm (je sais pas exactement) pour les big bore hpi contre 8 mm les big bore irc... donc plus solide...

salut

3mm pour le hpi big bore