Ils ont due faire un tour sur le site de kyosho et ont vue leurs DRX Mais c'est pas grave je le trouve pas mal du tout, je n'arrive pas a identifier le chassie mais je crois que c'est une nouvel base puisqu'il est classer 1/8 (moteur 3.0cc c'est juste a mon goût). A première vue il ont adapter quelque protection de chassie et triangle arrière c'est déjà bien sauf que le chassie "baignoire" va ramasser tous les caillou Les amorto on l'air juste mais la garde au sol me plaie bien ! ya moyen de faire du vrais rally je pense
Sinon, gros point fort adieu le purple (a mon goût bien sur!)
D'après la description "EXTENDED BULLET CHASSIS WITH DIRT GUARDS", les photos et la liste des pièces, c'est un Bullet rallongé. Vu la mauvaise réputation de leurs Bullet, ils ont intérêt à avoir renforcé ce modèle
Yop, C'est dommage qu'ils aient repris ce châssis la pour faire une rally game, le châssis du trophy aurait été plus sympas(et plus fiable) a mon avis! En plus le moteur pas a la hauteur, c'est Balot... Maintenant l'idée est la, et ça serait sympa qu'il développent! Pour les vidéos, no comment, c'est du marketing comme d'habitude!
Et c'est bien un châssis rallye gamme, bords droit et bavettes latéraux en plastique, regardez bien la différence des pièces Même le boitier radio n'est pas identique
On dirait plus tôt que le Bullet ressemble a une rallye gamme
C'est une replique des premiers models que j'ai piloté, a l'epoque ( une Bycmo 1/7) et ça ressemble bien a cela
Oui, c'est une adaptation et une amélioration d'un chassie déjà existant. Il me semble que le Bullet a des problème de fiabilité au niveau des cardans mais là avec les petite roue il y aura beaucoup moins d'effort, ptét' bien qu'il est fiable Et puis je ne voyais pas trop l’intérêt d'un diff central sur les Bullet
C'est sur la vidéo est purement marketing mais bon HPI comparer a certaine marque arrive a faire de belle vidéo donc même si sa nous donne pas envie d’achetés c'est plaisant a regarder
Regarde la liste des pièces chez HPI. Les diffs, cages de diffs, fusées, porte-fusées, cardans... en fait, toutes celles dispos (ou presque) sur la page proviennent du Bullet
On dirait qu'il n'y a que les tours d'amortos et triangles qui soient vraiment spécifiques (et le châssis plus long).
pétard, il me plait bien aussi, si je pouvais j’achèterais tous ceux de la marque
Acro-savage-x
Le rodage
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Sujet: Le tout nouveau WR8 1/8 de hpi Sam 14 Jan 2012 - 1:12
Salut a tous , voici que hpi nous pond un rally car , Le tout nouveau WR8 1/8 de hpi , ils est 4x4 ( C'EST CORRECT ) , moteur 3.0 ( VAS T'IL ETRE ASSEZ FORT , POUR UN 1/8 ) , 2,4 ghz ( CEST CORRECT ) , reservoire a essence 75 cc ( VEULE TIL RIRE DE NOUS , C'EST PAS ASSEZ ) , ils ont repris un vieux model pour partir leur nouveaux wr8 1/8 , ( SELON MOI , ILS AURAIS DU PARTIR A NEUF , ET NE PAS SINSPIRER DUN VIEUX MODEL ) , protection des bras arriere , avec une bavette , ( SEST SUPER , MAIS OU EST CELLE DEN AVANT , CA NAURAIS PAS ETER SI COMPLIQUER A FAIRE , SUREMENT UNE OPTION ) , chassi en aluminium de 3 mm , ( PAS NOUVEAU CA , ILS AURAIS PU LE RENFORCER A 4 MM ) , servo puissant et etanche ( C'EST CORRECT ) , disque a double freins , ( C'EST CORRECT ) , choc en aluminium , ( PAS SUR , SONT T'IL ASSEZ SOLIDE , EN ALU , ) , et coit d'autre , pour l'instant rien , voila ce que je pense du nouveau wr8 de hpi , ACRO-SAVAGE-X .
Dernière édition par Acro-savage-x le Dim 15 Jan 2012 - 6:06, édité 1 fois
Acro-savage-x
Le rodage
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Sujet: Specification du hpi WR8 1/8 Sam 14 Jan 2012 - 3:23
Salut a tous , voici les specification du WR8 de hpi , model 1/8 , Résumé des fonctionnalités
* Pré-assemblé voiture de 1/8ème , Rallye échelle * Basé sur le camion Bullet 3,0 nitro * Nitro G3.0 moteur de sortie élevée avec carburateur de cote * TF-40/RF-40 système 2.4GHz 3 canaux avec failsafe , et déroulant au volant * Servo Puissante & imperméables * Châssis aluminium 3mm avec équilibre de poids centralisé * Acier volant pour la stabilité , et la réponse améliorée du ralenti bas régime * Buggy 1/8e embrayage de course 2-chaussure pour réponse à l'accélérateur optimale * Double freins disque acier * À temps plein 4WD pour un excellent contrôle * Entraînement darbre efficace et robuste * Plaque de protection avant , avec pare-chocs en mousse durables * Boîtier récepteur Splashproof Accolades * Châssis composite pour conduite extra *différentiels Rempli d'huile robuste * Realistic pneus Michelin Rallye de gravier * Aluminium chocs , avant et arrière des tours * Garde au sol élevée pour la conduite sur la plupart des surfaces Garde-boue * pour éviter les accumulation de poussière * Réservoir de carburant 75cc * Accès rapide à tous les points critiques de maintenance * Pilotage guignol double * Cam servo de type économiseur * Tout le matériel à tête cylindrique * Ensemble complet de roulements à billes de caoutchouc étanche
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Sujet: HPI WR8 1/8 , PAS POUR TOUT DE SUITE Dim 15 Jan 2012 - 21:51
Salut a tous , sujet , HPI WR8 1/8 , PAS POUR TOUT DE SUITE , et oui en effet le hpi wr8 , n'est pas encore sur le marcher , seul un prototype a eter construit , le model n'est pas encore en production , la production devrais commencer d'ici quelques semaines , et la mise en marcher , d'ici quelques mois , si ils n'y as pas de retard d'ici la , nous l'esperons tous je crois , car ils y as une demande croissante pour le rally , et les voitures hors route , ca sera une nouvelle discipline a ajouter dans le rc thermique 1/8 , et une de plus , pour ce qui est du prix de la WR8 , ils devrais etre environs , entre 400$ , et 800$ , et peu de chance quil soit entre 800$ , et 1000$ , ou en dessus des 400$ , pour l'instant , ils n'y as pas vraiment d'option de piece , ils seront a venir , Acro-savage-x