Bonjour,

Lors d'une accélération, j'ai l'esc qui a coupé net, j'ai pensé au cutt-off dans un premier temps mais d’après la doc il doit clignoter vert X-X-X hors moi c'est rouge (ou alors j'ai rien compris). De plus, le lipo n'est pas totalement déchargé, 3,92 V +/- par éléments soit 11,76 V, l'ezrun est réglé pour coupé à 3V par éléments.

J'ai le contrôleur EZRUN 150A

D’après vous et vue le nombre de problèmes, je devrais commander le contrôleur d'origine HPI ?

Pour les lipos j'ai soit pas de chance, soit je suis tombé sur une série de merde, sur un lipo 3S 5000 40C à 11,40 V, mon chargeur coupe la décharge après quelques secondes.

Un sujet sans réponse.

Pas grave Babou

Sur la dernière sortie de dimanche, mon contrôleur à coupé correctement quand les lipo était vide (3,5V par élément), c'est une première ils n'ont pas gonflé.

Je n'ai pas d'explication pour le chargeur, la seul chose que j'ai fait c'est une charge supplémentaire alors qu'il semblait être déjà chargé. Le chargeur a quand même mit plus de 120 minutes.

Salut!

Attention!

Il y a des systemes de sécurité qu'il ne faut pas ignorer.

http://brushlessmania.forumpro.fr/t4428-notice-du-xerun-150a-80a-en-francais

Essaie de voir ce que ce clignotement signifie, comme ça tu sauras réagir la prochaine fois.

Il arrive souvent que les problèmes soient résolus par un simple reboot du controleur.

Hello

Merci pour ta réponse, j'ai déjà regardé sur la notice (même site d’ailleurs) mais je n'est rien trouvé sur le flash du contrôleur Rouge-Rouge-Rouge mais en vue de son comportement j'en déduis que c'est le cutt-off.

Resalut,

Dans la partie "problèmes rencontrés".

C'est un problème de réception à priori.

Je pense pas car ce n'est pas au démarrage du moteur mais seulement quand les lipo sont vide.