Salut,

Hyde est RTB, ready to break



Fuck





Y a plus qu'a attendre

Bab'

Salut,
pas mal le RTB

Humm...

La carro a déja bien ramassé comme je vois..

FRED'

Yop,

Je fais un petit test justement pour voir si la carro morfle un peu moins.

Au niveau des tours c'est la ou ça ramasse le plus. J'ai remonté d'un cran les supports et j'ai collé de la mousse Nito à forte densité sur le dessous au niveau des fixations et du toit.

On verra dans le futur ce que cela donne

Bab'

Salut Babou,

Pour la carro sur les tours qui s'abîme, j'ai remarqué ça aussi sur ma carro à flammes rouges d'origine, et j'ai remonté de 2 crans le support carro et depuis c'est bon

La mousse ne devrait pas servir beaucoup je pense... Essaie comme ça et remonte d'un cran encore si besoin et

sinon avec Tiag' pas mal le RTB Je peux mettre ça aussi pour mon Savage (remarque tout ce qui craint sur le mien maintenant c'est la couronne centrale en plastoc) mais pas pour mon buggy

Salut

Bon j'ai enfin fait la révision du bestiaux suite à la sortie de Gisors

Le dernier jour, je ne pouvais aller que tout droit et j'avais la roue arrière gauche qui tournait comme une patate



De la bouillie de roulement



J'en ai ch**** avec la Dremel, c'est pas nickel mais fonctionnel Roulements étanche mis en place (Ah la bonne époque des roulements de Savagiste74 )

Pour la direction, le sauve servo étant dévissé On revisse et quelques gouttes de glue

Sinon des petites choses tordues et redressées :





Le cardan avant a fait un 90°



Remplacé

Je suis en attente de deux autres triangles inférieurs RPM noir

J'y ajouterais le kit Alza

Reste plus que deux tubes à la DJ

Et un peu de budget pour catapulter en 6S et charger le tout bien

Bab'

Salut,



tant que çà transmet c'est bon

Il est de nouveau RTB pour le 10

Salut Bab !

Oulla , ah ouai , ta pas plaisanter sur ce coup !!! bon que le roulement explose ,ca c'est deja vu ! mais alors le cardan qui a fait un 90 ° !!! truc de fou !

Quand je pense que l'on va re-mettre ça le 10 ...

ps /: tu me ramènera ma terre stp ...


@+

G@B

Re,

Yes, re-prêt pour basher

Enfin me faut les RPM

Nico, je n'ai pas retrouvé de tutos sur les tubes

Tu as des infos afin de rajouter ses deux renforts

Merci

G@b,

je l'ai réserve pour les plantations de ma femme Ça c'est de la bonne terre

Bab'

Salut,

dit donc tu a était un peu barbare avec ton engin
pour vriller un cardan ça c'est du record, d'habitude ce sont les axes qui pètent mais la!!
T'es sur de toi que le cardant n’était pas comme ça d'origine S'il a vrillé on doit le voir sur sa longueur

Pour le étrier, il est encore en état de recevoir un roulement Apparemment il a l'air d'etre aussi bien bousillé

Bon bah du 6 S c'est bien mais incontrôlable, Je préfère rouler en 4 S Il est déjà bien puissant

Bah, j'en revient toujours pas pour le cardan

A plus

RC'

Reee,

Yes, checké avant la sortie, le cardan était droit Mais bon il avait 4 ans ... Je trouve que ça va pour un cardan qui se monte du S21 au Flux

Pour la fusée, j'ai du faire une entaille sur la cage qui ne voulait pas s'enlever ... Et après avec de la délicatesse, un tournevis tête plate et la masse Délicat

J'ai du retravaillé l'intérieur de la fusée à la Dremel, le nouveau roulement passe et tourne librement ...

Va falloir me calmer ...




































Ou pas

Bab'

Salut Babou
Pour ta fusée, c'est bizarre car il m'est arrivé exactement la même chose il n'y a pas très longtemps. J'ai du couper la cage du roulement à la dremel tout pareil
Par la suite, j'ai changé le roulement mais il n'a vraiment pas fait longtemps. en fait, la fusé est simplement HS et ruine les roulements en rien de temps. Je ne saurais te conseiller qu'un remplacement de cette fusée au risque de consommer des roulements sans limite


@+

Salut Aurel

OK, je vais surveiller ça de près, merci de ton retour

J'en viens à me demander s'il ne vaut pas rester en fusée / porte fusée d'origine avec un renfort

A suivre

Bab'

PS : Il me tarde de suivre l'évolution de l'Improbable

Moi j'ai définitivement viré les fusée du Kit race et je suis revenue à l'origine. Le seul hic, c'est qu'il faut remettre des tirants mais l'avantage, c'est que l'on peut de nouveau régler le pincement
J'ai acheté les 2 fusées+ porte fusées et les quatre roulements sur la bay chez ianwhorlow :

http://cgi.ebay.fr/HPI-SAVAGE-AXLE-UPRIGHTS-AND-CARRIERS-X-2-85048-/200770308959?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2ebed7cb5f

Attention il me semble qu'il n'y a pas les tirants sur cette annonce le prix reste très intéressant

Re,

Ce que tu peux faire aussi pour virer les tirants, c'est l'astuce de Rico :

- Tu inverses les fusées, le haut vient en bas, le bas en haut

- Tu enlèves une partie du plastique de la fusée

- De façon à être en butée avec le porte fusée

Notre ami avait posté des photos il y a un bail, mais je ne les retrouve plus

Merci pour le lien, je vais le garder au chaud J'ai un sacré stock de pièce

Pour l'avant, il y aussi ce genre de pièce qui évites de casser la fusée au niveau du tirants (Savage du 02, si tu lis



Ou à faire soit même

Un flux qu'est ce que ça détruit

Bab'

Je l'ai faite l'astuce à rico mais au roulage, ce n'est pas une bonne solution Rapidement, le cardan ce déboite et vient abimer la noix. Je ne conseil donc pas cette modification

Yop,

Intéressant

Il fait comment pour se déboiter Le plastique se mate trop vite ? Il se tord ? Trop souple ?

Dis moi tout Aurel

Bab'

Yop!
C'est quoi cette pièce alza racing bab'?
Mag'

Yop Mag'

En fait, avec les fusées d'origine, il arrive souvent de casser au niveau des fixations de tirants

Bon les pièces sont réversibles, tu peux monter celle de gauche à droite et inversement

Cette pièce en forme de boomerang reprend les deux fixations de la fusée afin de la renforcer.

Bab'

Salut Bab,

Les cardans vrillé j'en ai déjà

Et oui je te lis Mais ce n'était pas à l'avant mais à l'arriére, mais le principe est le même

Mais qu'est-ce que c'est ch*ant les biellettes, j'ai même cassé 2 chappes

Allez bon remontage

Re,

pas de tuto pour les barres, à l'origine elles viennent d'un meuble à chaussures

Pour les portes fusées, même retour que Aurel, c'est dû au porte fusée qui n'est pas symétrique, le fait de l'inverser modifie l'angle de la fusée, si on a les tirants réglables on peut compenser le jeu du cardan dans la noix mais le plastique en contact avec le triangle s'use rapidement et les roues prennent de + en + de débattement

Djbobnico a écrit:

J'en ai profité pour faire une modif' de chez Rico qui permet de supprimer les biellettes arrières.

Couper à des endroits précis les pates de fixation biellettes pour avoir environ les 3° de pincement, remonter le porte fusée à l'envers, refaire le carrossage grâce au tirant réglable et le tour est joué.

Salut,

Merci savage du 02 Vivement dimanche

Merci Dj' c'est bon j'y vois clair maintenant

Reste plus qu'à tester la pièce en boomerang

A dimanche

Bab'

Salut à tous,

Je viens compléter ce retour d'expériences sur les fusées... et les biellettes qui vont avec...

J'ai essayé ce WE d'avancer mon troisième Flux avec le châssis FLM 49000 monté avec les fusées d'origine et des amortisseurs LST sur Kit IRC... et j'ai rencontré un petit problème...

Cette pièce se monte côté intérieur du châssis lorsque l'on a des LST...


Et bien figurez vous qu'elle ne passe pas... Le côté gauche du châssis bloque le passage de cette pièce... Il faut donc la tordre... Enfin c'est ce que j'ai fais... Avec plus ou moins de succès...

Les photos...








Désolé Robert

A bientôt !

Yop,

HS ON :

On s'est fait aussi aussi avoir sur les V1 des châssis maison, résolu depuis

HS OFF

Bab'

Salut,
Babou moi j'ai toujours les fuser arrière monobloc integy et j'ai pas de roulement casser tu est peut être un peut bourin

Crotte tu peut passer en fusé monobloc integy sa règle directement ce soucis