Bonjour, je voulais enlever le radiateur du tork 2200 et j'ai essayé plusieurs manières pour l'enlever sans l'endommager et impossible d'y arriver    .Je voudrais savoir si c'est possible donc d'enlever le radiateur et la méthode pour y arriver .

Merci de votre aide  

salut a toi,
il est usine comme ca le moteur je crois...
a confirmer quand meme!
pourquoi tu veut le faire sauter le radiateur?

Salut ,c était pour une modif maison que je suis en train de faire sur mon chassis FLM .J'essaye de mettre du 6S dans le chassis donc je voulais gagné de la place en enlevant le radiateur sans l abîmer .

Si c est pas possible je compte limer le radiateur a la dremel .

Voilà @+

Salut,

Oui, c'est usiné en un seul bloc

Ok merci pour votre aide ,je vais sortir la dremel du coup

Salut,

comme çà tu garderas une partie pour la dissipation de chaleur
c'est important, surtout en 6S

Dj'

Salut ,oui en effet c est ce que j ai fait ,j ai enlevé a peu près 50 % des ailettes du radiateurs.
Il me fallait de la place entre la lipo et le moteur et aussi entre le moteur et son support par ce que ça risquait de toucher
Du coup je vais ajouté un ventilateur moteur pour que ça fonctionne bien .

photo du meulage





Du coup ,j ai 3mm de largeur en plus et je peu mettre une lipo hyperion 6S 35C 5000 mah ,trop une tuerie ,je pense que je vais acheter des ailes d avions pour le savage

la lipo 6S c est vraiment surdimensionnée



Voilà mon projet arrive bientôt à son terme ,je ferais un petit récapitulatif des modifs sur la présentation de mon savage flux Xl un de ces quatre et merci pour vos conseils

@+

Salut,

par contre pense à faire une protection afin que le lipo ne frotte pas sur le moteur et voir même mettre une protection thermique, car un moteur BL çà chauffe

Dj'

Salut ,j y ai pensé justement ,une plaque en carbone ça va ?

Si vous connaissez autre chose je suis preneur .

++

Salut,

Barlorius a écrit:

Salut ,j y ai pensé justement ,une plaque en carbone ça va ?

Dj'