Bonsoir à tous,

Voilà, sitôt inscrit, sitôt un souci
En substance, suite à un run sympa pleins de sauts, et de réceptions moyennes, le rislan qui maintenait mon Mamba s'est cassé, le laissant libre de ses mouvements, et entrainant avec lui l'interrupteur, qui est sorti de son logement.
Évidemment, je ne m'en suis rendu compte que plus tard, donc les éléments ont été ballotés pendant un certain temps.

Problème :J'ai voulu tester ce jour la solidité des nouvelles fixations du MMM et interrupteur......j'allume ma radio, puis j'allume le flux...4 bips, ok lipos reconnues et puis....plus rien, pas de reconnaissance de la radio, que dalle, nada...

Que peut-il bien se passer?
Câblage vérifié, branchements refaits sur récepteur, etc...le trim de réglage des roues directionnelles fonctionne mais c'est tout, je n'ai rien d'autre sur la radio....

A vous

Salut, tu as essayé de reseter le vario??

Mais que nenni!!!
Il y a une marche à suivre particulière? (Je suis l'heureux propriétaire d'un castle link, pour info)

Peux tu mettre une photo que je vois exactement ton vario??
Tu dois pouvoir reseter ton vario, tu mets le tout sous tension(trime à zéro),et op..reset..

Voilà les entrailles du machin (sale comme il se doit )

Cela peut t'aider ou tu veux un autre angle?

Bon, à priori c'est réglé, encore que je sois très sceptique sur la façon...

En bref, j'ai remis les paramètres usine via Castle link, puis reload les miens....je rallume le bazar...toujours pareil, pas de reconnaissance de la radio, trim direction qui fonctionne...

Là, je me dis, tu es bon pour un petit 175 euros de Mamba, youpi...

Je bidouille le trim des "gaz" (oui je sais je suis en BL), leds qui fonctionnent, je le met à 0 et...bipbipbip radio ok!!! Alleluia!!!

Donc je m'empresse de prendre mon sac, lipos ok, appareil photo ok, clips ok, carrosserie de run de folie ok, et c'est parti!!!

2 packs de batteries plus tard, voiture cassée...mais c'est pour une autre rubrique (à priori j'ai cassé une vis de direction à la sortie du servo....je post ailleurs

On doit pouvoir fermer le sujet !!

Tant mieux pour ton vario...

Attends Fred, ce n'est sans doute pas fini, la solution m'étonne beaucoup, ce n'est pas très rationnel!!! suite au prochain épisode

Par contre si tu as la solution pour mon souci du jour ça m'intéresse

Oui,mais quand je vois l'état de ton fil qui va a ton vario..J'ai un doute la dessus..


1:Toile isolante??Coupure??couper,et ressouder les files.
2:usure de la gaine protectrice??
3:Fixation par colleson..Pas top.

Tu as déjà 3 choses a vérifier et a faire en mon sens...

Tu as raison sur les 3 points, d'où les rislans à répétition!!
A la base c'est une occasion US, le gars a fait des choses très correctes mais aussi de la grosse m..de sur un certain nombre de choses....j'apprends en même temps, ma théorie date de ...mouarfff 20 ans