Yeppa!!!

Des news enfin

Depuis l'été dernier avec le bec interne de l'esc qui a laché.... Je l' avais mis de côté

L'envi de rouler avec le monstre me reprend donc Je me suis pris un bec externe mieux que l'alimentation du récepteur comme un thermique avec les piles, qui à bien marché lors des teste....



A suivre....

Yop.

Tant qu'à faire, tu aurais peut être pu prendre un BEC un peu plus puissant

Le BEC souvent à 3 ampères de nos contros est un poil juste, en 6 volts un servo peut approcher les 5 ampères lorsqu'il atteint le couple de blocage.

Mais ne t'inquiète pas, celui-là le fera aussi je pense. Tu vas juste avoir la tension qui va un peu chuter quand ton servo va beaucoup forcer, comme avec un BEC de contro genre Mamba Monster première génération.

A++

Je me suis dit que j'allais les prendre le plus simple dans les même équivalences niveau perf... vue que j'ai jamais eu de chute avec les autre esc...

Si non oui il y a le castle qui fait ça super bien programmable et tout... Mais la j' ai payé une misère on peut le dire 6€....

Yop.

Bon ben tu verras à l'usage. Tu peux faire des premiers essais avec un voltmètre branché sur la sortie et en tournant les roues sur un sol qui accroche.

Si ça ne chute pas trop c'est tout bon

A pluche.

Yeppa!

Alors des news le montage du bec c' est bien passé.... Par contre j'ai enfin trouvé d'ou est venu le soucis.... J'étais tellement obnubilé par les fils récepteurs ect... que je n'avais pas vue ça en remontent le tout, j'ai vue un peu de noir gris... je tourne le fil et voilà... c' était du coté intérieur bien sur



Si non je fais simple un vieux chargeur qui me servais et voilà une super prise pour ce brancher sur l' équilibrage



Il en prend de la place j'ai plus trop l'habitude


L'instale rapide pour le teste... Même le ventilo est alimenté




Un peu court non..... la fin va avec la fin du xerun ce coup si plus rien la c' est plus claire au moins

Du coup démontage du xerun pour voir ce qui a fait pichittt...





La réanimation l'a achevé mais bon j'était happy le conduire de nouveau


A suivre dans quelques mois... avec le temps pourri de l'automne ce n'est pas une priorité... Le bug veut des nouveaux pneus et suspate

Yop

Ha bah oui... Sur la tof du haut les composants qui ont grillé c'était le BEC.
Et celle du bas c'est au moins un des transistors de puissance qui commandent le moteur.

Donc adios le contro

Effectivement tu as un des fils moteur qui a touché quelque chose au préalable, et il y a peut être eu des court-circuits au vu de la couleur cramée dans le trou de la gaine

A++

Le fils bleu a trop frotté avec le jaune... ils ont fait des étincelles

En tout cas la prochaine fois vas y avoir de l'isolation renforcé

En effet belle bélugue sur le fil de puissance, pas de chance pour le contro

Mise à part, belle collection de couteaux que tu as

Yeppa,

Un petit teaser son tour est enfin venu News esc en route

Yop mon Gicab

C'est une bonne nouvelle ! Toujours chez HW ?!

Yeppa!

Yes.... j'ai pris le X-Car 150A.... il a vraiment que du bon sur papier et j'ai tout ce qu'il faut pour bien le régler livrée en 4 jours

Je voulais surtout du sensored (je pense qu'il ira aussi sur l'exo qui est très gourmand en A) et les quickrun, ezrun ect... ne le sont pas... il ressemble fort à l'ancien xerun et vue la différence de prix entre le nouveau, j'ai vite fait mon choix....


Spécifications:
Courant continu: 150A
Burst: 1080A
Résistance: 0.0002ohms
Approprié Type de moteur: 4 Pole sensorless et moteur brushless sensored
Batterie: 2 ~ 6S Lipoly 5 ~ 18S NiMH / NiCd
Sortie BEC: 6.0V ~ 8.4V réglable / 3A
Dimensions: 55x48x37mm
Poids: 165g

Salut GICAB,

Tu vas lui mettre quoi comme moteur

Gosraider a écrit:

Salut GICAB,

Tu vas lui mettre quoi comme moteur

j' ai toujours le léopard qui va très bien

GICAB a écrit:

j' ai toujours le léopard qui va très bien

oui, mais il est pas "sensored"

Gosraider a écrit:

GICAB a écrit:

j' ai toujours le léopard qui va très bien

oui, mais il est pas "sensored"

C' est pour quand il ira sur l'exo de temps en temps et si le léo lâche... je me ferais plaisir avec un castle

I am back

J'ai enfin pris le temps de faire les soudures ça fait du bien de le voir rouler de nouveau

Chouette, c'est reparti !!!

Yep

Le Savage de Gigi est de retour

Fais gaffe tu vas faire des tranchées dans ton jardispot tout neuf

Sinon ce contro ? Happy ?

A++

P.S. Tu as un pneu à l'envers

Yo,
Jolie photos, le savage reste le savage quand même, alors oui ce contro ?

Yes c' est repartie

Le contro nickel en 6s pas de chauffe juste le frein moteur à régler

Katcha comme toi je l'ai vue qu'après en regardant les photos

Salut

Jolies photos

Bon run

J'adore ces roues

Cette carro je l'ai vraiment pas gardé longtemps, comment fait tu, tu tournes pas trop en fait

Yop,

katcha a écrit:

Fais gaffe tu vas faire des tranchées dans ton jardispot tout neuf

Oui, normalement on retourne la terre d'abord et ensuite on plante!




Run'

Yop!

Les moab sont collector en effet

Merci... yes c' est ça pas de roulage depuis plus d'un an 1/2 avec ça aide même je te rassure elle a bien mangé les renfort aide bien quand même.... elle est belle mais pas fait pour du gros jump depuis que j'ai les deux barres ça limite les contrainte

Sympa cette carrosserie de Ford 60's élargie, ça lui va bien.